受到電動車在全球市場的持續熱銷，直接帶動對電池的強勁需求，在各家車廠擴大向電池大廠的採購量，同時積極佈建專屬電池生產廠，進一步推升目前仍為電動車電池主流的鋰離子電池價格，根據 BloombergNEF 彭博新能源財經最新公布的統計數據，鋰離子電池價格歷經長期的降價趨勢後，2022 年首度出現反彈，站上每度電 151 美元的價格 ($151/kWh)，而在年度電池價格統計上，2022 年相較於 2021 年漲價幅度達到 7%。
電池歷經長期價格降低的趨勢，2022 年鋰離子電池價格首度出現反彈漲價，站上每度電 151 美元的價格($151/kWh)。
彭博新能源財經表示，儘管自 2010 年持續統計鋰離子電池價格走勢以來，長期是處於電池價格下跌的趨勢，2013 年價格甚至高居每度電 732 元，2021 年降低至每度電 141 美元，降幅超過 8 成之多。但是，2022 年受到原物料與電池組件價格上漲，加上全球性的通貨膨脹因素影響，首次出現鋰離子電池價格的反彈。
2023 預測維持接近 2022 年，電池組每度電 151 美元
彭博新能源財經進一步預測，電池價格在 2023 年仍將處於跟 2022 年相近的價格帶。不過，每度電 151 美元的價格是總體各類型鋰離子電池的統計平均值。若單看車用電池模組在 2022 年的統計價格，來到每度電 138 美元 ( $138/kWh) ，如果只計算電池成本則降為每度電 115 美元( $138/kWh)，代表電池佔車用電池組成本的約 83%，而在此 3 年以前，電池佔電池組總成本莫約在 70%左右，電池組件則佔成本為 30%，這顯示透過優化與降低成本的電池組件設計，正有效地降低電池組件所佔的成本結構。
回頭車貨運收費標準
宇安交通關係企業，自成立迄今，即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念
網頁設計公司推薦不同的風格，搶佔消費者視覺第一線
透過選單樣式的調整、圖片的縮放比例、文字的放大及段落的排版對應來給使用者最佳的瀏覽體驗，所以不用擔心有手機版網站兩個後台的問題，而視覺效果也是透過我們前端設計師優秀的空間比例設計，不會因為畫面變大變小而影響到整體視覺的美感。
台中搬家公司費用怎麼算?
擁有20年純熟搬遷經驗，提供免費估價且流程透明更是5星評價的搬家公司
如何讓商品強力曝光呢? 網頁設計公司幫您建置最吸引人的網站，提高曝光率!
以設計的實用美學觀點，規劃出舒適、美觀的視覺畫面，有效提昇使用者的心理期待，營造出輕鬆、愉悅的網站瀏覽體驗。
住家的頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效一線
推薦東陽能源擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。
最熱情、專業有口碑的網頁設計公司讓您的網站改頭換面。
好山好水露營車漫遊體驗
露營車x公路旅行的十一個出遊特色。走到哪、玩到哪，彈性的出遊方案，行程跟出發地也可客製
南投搬家公司費用需注意的眉眉角角，別等搬了再說!上新台中搬家公司提供您一套專業有效率且人性化的辦公室搬遷、公司行號搬家及工廠遷廠的搬家服務
台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!
還在煩惱搬家費用要多少哪？台中大展搬家線上試算搬家費用，從此不再擔心「物品怎麼計費」、「多少車才能裝完」
想知道最厲害的網頁設計公司嚨底家!
RWD（響應式網頁設計）是透過瀏覽器的解析度來判斷要給使用者看到的樣貌
請問台中電動車哪裡在賣比較便宜可以到台中景泰電動車門市去看看總店：臺中市潭子區潭秀里雅潭路一段102-1號。
推薦評價好的iphone維修中心
擁有專業的維修技術團隊，同時聘請資深iphone手機維修專家，現場說明手機問題，快速修理，沒修好不收錢
2013 年至 2022 年電池組 (電池組件+電池) 成本每度電價格趨勢 ($ /kWh) ，圖片引自彭博新能源財 https://about.bnef.com/ 廣 告
中國展現電池價格競爭優勢，美國與歐洲高出 24%與 33%之多
而在區域成本的競爭力上面，更是突顯了不同區域在電池產業規模與生態成熟度的差異。中國擁有最具競爭力的電池組成本，每度電僅 127 美元 ($127/kWh)，美國與歐洲分別比中國還要貴 24%與 33%之多，而這將直接影響不同區域市場電動車的生產與價格競爭力。
以寧德時代作為代表龍頭的中國電池廠，正以最具規模與價格價格展現在電池產業的全球競爭力。
僅管鋰離子電池漲幅壓力，仍高過 LFP 磷酸離鐵電池所帶來降低成本的幅度，但是，透過採購 LFP 電池仍扮演降低電池成本的關鍵角色，由統計數據來看，LFP 電池成本較採用 NMC 鎳鈷錳三元鋰電池降低 20%，不過，電池漲價並不只侷限在鋰電池，2022 年的 LFP 電池價格相對 2021 年也有 27%的漲幅，所以儘管電池類型有價格差異，但整體趨勢仍是漲價。
BYD 所推出刀片電池，採用較鋰電池更成本優勢的 LFP 磷酸離鐵電池。
2022 年全年電池需求量達 603GWh，預測 2026 年電池組每度電成本將低於 100 美元
彭博新能源財經所屬能源策略部門研究主管 Yayoi Sekine 表示，2022 年全球電池總需求量達到 603GWh 之多，相較 2021 年需求量倍增，凸顯電池需求量的爆發，如何在產能供需與價格取得平衡，將是電池產業的一大挑戰。
最後，彭博新能源財經對於電池價格的預測，隨著電池所需稀礦開採與精煉技術的提升，以及電池技術的持續精進，2024 年將有機會重新迎來電池降價，並在 2026 年達到電池組每度電低於 100 美元 ($152/kWh) 。當然，持續降低的電池成本結構，對於電動車與電能周邊運用的發展，將有積極的助益。
https://news.u-car.com.tw/news/article/73280