國家能源集團雁寶能源：跑出穩產保供“加速度”

從清晨第一縷陽光到翌日東方欲曉，從酷暑烈日炎炎到寒冬白雪皚皚，國家能源集團雁寶能源公司生產現場机械轟鳴、車輪滾滾，一輛輛運煤列車載滿烏金、整裝待發……保供應、保安全、保民生，雁寶人使命在肩，步履不歇。
　　面對東北地區冬季保暖保供、疫情影響等挑戰，國家能源集團雁寶能源公司积極主動擔當央企社會責任，進一步優化升級生產技術、推進智慧化建設、鍛造精兵強將，確保高質高效完成保供任務。十年來，國家能源集團雁寶能源累計生產煤炭34998.65萬噸。
　　優化升級
　　時光倒回至十年前，那時的雁南礦設備陳舊，時常在用煤高峰期出現設備故障。煤炭開採經常遇到頂板下沉、底板底鼓、圍岩變形等困難，開展拉底工作是家常便飯。井下支護方式還採用單體液壓支柱，不僅耗時費力，支護效果還差。“以前在井下我們經常扛着近200斤的單體走很遠。在巷道變形嚴重的地段，還得彎腰才能通過，遇到泥濘路段就更費勁了。”在雁南礦工作了十多年的一名老職工回憶道。
　　現如今，雁南礦採煤工作面設備更新迭代，30台礦用液壓切頂支柱在工作面有序排開，順槽支護環境得以改善的同時，僅需1人便可完成支護工作。支護方式還引入注漿錨索，採用雙嚮應力平衡技術，有效抑制圍岩變形，提高回採速度。
　　帶領職工奮戰在保供一線的礦長高金良說：“如今的雁南礦優化工序、合理部署、自主研發多個科技創新項目，採煤隊人員更是從256人精減至122人，积極發揮一崗多能的職責。”
　　在實踐中探索，在探索中前進。十年來，國家能源集團雁寶能源公司不斷優化升級設備保障，助力能源保供。雁南礦新增液壓支架1套、綜掘機5台、採煤機2台、刮板輸送機2套，高效保障煤炭生產運輸；寶日希勒露天礦新增220T自卸卡車17台、100T自卸卡車15台、大型履帶推土機9台、輪式推土機5台、35立電鏟3台，大力加強煤炭生產能力；扎尼河露天礦新增液壓反鏟3台、108T自卸卡車8台，大幅提高煤炭運輸能力……十年間，國家能源集團雁寶能源持續淘汰老舊設備，新增設備4127項、6229台（套），有力保障了煤炭產得出、調得快、供得上，跑出了穩產保供的“加速度”。
　　向“智”而行
　　十年間，作為集團煤炭生產大戶，寶日希勒露天礦也發生着日新月異的變化。
　　“初到這裏時，采場採運車輛交錯複雜，擋牆雜亂無章，耗費大量人力，工作效率還低。而現在，寶日希勒露天礦變化可太大了，再也不用人吆喝着賣力氣幹了，變成了名副其實的智能化礦山。”大學畢業就紮根到礦山的田宇感慨道。
　　近年來，寶日希勒露天礦全面構建信息化、無人化、智能化礦山發展新格局。作業區值守無人化，運用監控、傳感器等數據採集設備，以自動控制系統、一體化管控技術、遠程監管為手段，完成系統之間的橫向互聯和縱向互通，實現了防排水系統、供配電場所、地銷煤場的無人值守。礦卡駕駛無人化，5台無人礦卡在開放道路無安全員混編運行，運行速度達到業內最高40千米/小時，累計運輸量已達到78.7萬立方米。輔助設備操作無人化，採用全球首創的一控多機技術，以全息裸眼3D技術呈現現場效果，通過遙控平台的仿真操控系統，遠程操控推土機進行綠化放坡及排土場作業。優化安全生產智能監控系統，將車輛安保系統與調度系統整合為一套系統，實現了安全監控與卡車調度一體化管控，全面提升運輸安全管理能力、調度指揮能力、生產監控能力。自主設計開發安全生產可視化系統，有效解決安全生產數據統計複雜問題，具有動態更新及時、信息展現直觀等特點，全面實現了安全生產信息可視化管理。
　　如今的寶日希勒露天礦以“智”取勝、向“智”而行，大幅提高生產效率，加大煤炭保供能力。
　　展開智能化建設新畫卷，十年來，國家能源集團雁寶能源积極創新作業模式，雁南礦推進智能採掘工作面升級改造，完善工作面環境參數實時採集與分析預警，增強採煤工況智能感知能力，構建“以工作面自動控製為主、集控中心遠程干預為輔、放煤程序有人干預”的智能化生產模式，實現工作面採煤智能化、少人化；扎尼河露天礦上線生產集中控制系統，對採集的所有數據進行關聯分析，挖掘數據價值，實現生產運行過程異常預警、診斷、監管，並持續優化，確保生產過程安全可靠。時至今日，國家能源集團雁寶能源公司通過貫徹新發展理念，充分發揮智能化威力，用科技推動高效保供，力爭實現“智能化技術及建設100%覆蓋、採煤工作面100%智能化、掘進工作面100%智能化、選煤廠100%智能化、固定崗位100%無人值守”5個100%奮鬥目標，以“智”慧賦能，開啟能源保供新模式。
　  強“兵”利“刃”
　　作為全國一級標準化礦井之一，扎尼河露天礦統籌組織剝離工作，動態跟蹤剝離質量，合理規劃采場，強化邊坡治理，自2011年10月投入聯合試運轉至今，原煤生產任務完成量節節攀高。
　　回望十年前，扎尼河露天礦生產技術部主任王蛟深有感觸：“建礦初期，我們只有10台運輸車輛，操作人員的設備操作技術也不是很成熟，維修設備方面也要外包出去。這十年，我們有了自己的機修廠，設備維修更及時，可以根據實際情況機動靈活地安排。我們還不定期聘請老司機對我們的人員進行技能培訓，現在我們的操作人員個頂個的都是‘精兵’。”
　　十年間，扎尼河露天礦對採掘帶、采高進行調整，增大挖掘機作業效率；移動坑線改為端幫固定坑線，減少道路維護施工工期，大幅提高煤炭運輸能力；制定《動態交接班制度》縮短交接班時長；開展帷幕截水項目，大幅度減少礦坑涌水量，助力安全生產。截至目前，扎尼河露天礦已經實現連續安全生產4000餘天，更在2021年被評為國家特級安全高效露天礦，為企業的生產經營順利運行保駕護航。
　　日復一日，年復一年，當歷史的車輪走過十年，雁南礦從年生產能力210萬噸核增至270萬噸，寶日希勒露天礦從年生產能力1000萬噸核增至3500萬噸，扎尼河露天礦從年生產能力600萬噸核增至800萬噸。

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