建議售價1,380萬元起、國內超級SUV大戰烽煙再起,Lamborghini總代理發表Urus Performante

已經抵臺並舉辦多場 VIP 車主私密預賞活動的 Urus Performante,今日 (12/6) 在 Lamborghini 亞太區總監 Francesco Scardaoni 和 Lamborghini Taipei 總經理趙一葵的共同主持下,不僅終於開出 1,380 萬元起的建議售價、正式與國內消費者見面,總代理嘉鎷興業還透露,Urus Performante 預計 2023 年 2 月便會陸續交付,Urus S 則是預計 2023 上半年導入。

而且據了解,目前下訂 Urus Performante、平均約一年半的時間就可交車,只是 2023 年的配額已經完售。

Urus Performante 正式與臺灣消費者見面,新車開出 1,380 萬元起的建議售價,預計 2023 年 2 月開始交車 (圖左至右分別為 Lamborghini Taipei 品牌代表趙志剛、Lamborghini 亞太區銷售經理 Raffaele Garribba、Lamborghini 亞太區總監 Francesco Scardaoni 與 Lamborghini Taipei 總經理趙一葵)。

2022 年 8 月才剛在 Monterey Car Week 首度亮相的 Urus Performante,不僅是 Urus 小改款後首發的性能車型,剛在派克峰爬山賽 (Pikes Peak International Hill Climb) 的跑道上寫下 10 分 32.06 秒、量產 SUV 組別的最速登頂紀錄,也擁有 0~100km/h 僅需 3.3 秒、與同級列強並列的加速成績,證明了它仍然具有挑戰「超級 SUV 之王」的絕佳身手。

Urus Performante 在 Monterey Car Week 正式亮相前,還披著偽裝車外衣,先到派克峰爬山賽的跑道上寫下 10 分 32.06 秒、量產 SUV 組別的最速登頂紀錄。

外型設計上,導入更多航太科技的 Urus Performante,不僅換上了全新設計的引擎蓋與車頭,展現「Performante」家族的性能基因,外觀也更廣泛地運用了輕量化的碳纖維複合材質製作,包括:車前、後保桿下部、四輪輪弧、整合進氣口的引擎蓋及後尾翼,且引擎蓋及車頂亦可選配成碳纖維,使其成為此級距應用最多碳纖維套件的車款。

Urus Performante 外觀換上全新設計引擎蓋與車頭,展現「Performante」家族的性能基因,外觀更廣泛地運用輕量化碳纖維複合材質製作,成為此級距應用最多碳纖維套件的車款。

此外,Urus Performante 的車身更低、更寬,能體現更接近超跑的戰鬥風格,並換上了能讓底盤降低 20mm 的鋼製彈簧懸吊、輪距增加 16mm,尾翼及後保桿的改變則是讓其車身增長了 25mm,全新打造的後下擾流還讓 Urus Performante 的下壓力增加了 38%,標配的 Akrapovič輕量化鈦合金排氣管依所選駕駛模式可激發 Lamborghini 獨具特色的澎湃聲浪。

Urus Performante 尾翼及後保桿的改變讓其車身增長了 25mm,尾翼亦同樣採用輕量化碳纖維材質打造。

進入車內,首輛抵臺的 Urus Performante,內裝配置單色 Alcantara 類麂皮搭配白色對比縫線,座椅可見車型專屬的六邊形縫線設計以及車型標誌,且原廠提供非常多種內裝搭配選擇。此外,Urus Performante 內裝的消光碳纖維細節與車外多處運用的輕量化材質相呼應,車內門把亦可選配更具戰鬥氣息的珍珠紅色,且透過 Ad Personam 頂級客製化服務,車主就能完全訂製出專屬自我的超級 SUV。

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首輛抵臺的 Urus Performante,內裝採單色 Alcantara 類麂皮搭配白色對比縫線,座椅擁有專屬六邊形縫線設計以及車型標誌,此外內裝更透過消光碳纖維細節與車外多處運用的輕量化材質相呼應。 廣  告

至於性能表現方面,Urus Performante 將 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎的動力提升至 666 匹 (CV),最大扭力則為 86.7 公斤米,且車身重量減輕了 47 公斤,也就是每匹 (CV) 馬力只需負擔 3.2 公斤的車重,是同級車最佳表現;而且 Urus Performante 由靜止加速至時速 100 公里僅需 3.3 秒、由時速 100 公里煞停的距離更僅有 32.9 公尺、極速則可達時速 306 公里。

Urus Performante 所配置的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,動力提升至 666 匹 (CV)及 86.7 公斤米最大扭力,車身重量減輕 47 公斤,由靜止加速至時速 100 公里僅需 3.3 秒、極速可達時速 306 公里。

新世代超級 SUV 三雄性能比較
品牌/車型 Ferrari
Purosangue
Aston Martin
DBX707
Lamborghini
Urus
Performante
歐洲售價 (歐元)  – 227,360 218,487
國內售價 (元) 推估超過 2,000 萬 1,438 萬
 (含臺灣標配)
1,380 萬
引擎形式 6.5 升 V12
自然進氣汽油
4.0 V8
雙渦輪汽油
4.0 V8
雙渦輪汽油
變速箱形式 7 速自手排 9 速手自排 8 速手自排
驅動方式 四輪驅動
最大馬力(匹) 725 (CV) 707 (PS) 666 (CV)
最大扭力
(公斤米)
73 91.8 86.7
車長(mm) 4,973 5,039 5,137
車寬(mm) 2,028 1,998 2,026
車高(mm) 1,589 1,680 1,618
軸距(mm) 3,018 3,060 3,006
車重(kg) 2,033 2,245 2,150
重量/馬力比 2.80 3.18 3.23
0~100km/h(秒) 3.3 3.3 3.3
0~200km/h(秒) 10.6 11.5
100km/h~0
(公尺)
32.8 32.9
極速(km/h) 超過 310 超過 310 306

Urus Performante 上市後得直接面對的對手,就是 Aston Martin 的 DBX707 (圖上),以及 Ferrari 的第一款四門跨界車:Purosangue (圖下)。

而且除了 STRADA 街道模式、SPORT 運動和 CORSA 賽道模式外,Urus Performante 還新增「RALLY 拉力越野模式」,在泥濘賽道上,可將越野運動性和駕駛樂趣大幅提升。

  1. STRADA 街道模式:提供舒適、豪華的駕駛體驗和平穩的懸吊特性
  2. SPORT 運動模式:車主可以享受到直接的油門反應,後輪轉向在低速時靈活,在高速時則穩定,具有過度轉向的駕駛樂趣特性和快速的換檔速度。更具運動感的底盤設定,以及運動化的鋼製彈簧和經過調校的懸吊系統,將車輛動態回饋最大化,使駕駛享受最純粹的駕駛樂趣。
  3. CORSA 賽道模式:穩定的高速行駛特性以及貼地的平穩過彎體驗,應對賽道環境。
  4. RALLY 拉力越野模式:可在泥濘賽道上將 Urus Performante 的運動性提升至前所未見的高度,轉向過度的特性搭配防傾桿及運動化鋼製彈簧懸吊,可在粗糙的路面上盡情發揮。

非常看重臺灣市場的原廠亞太區總監 Francesco Scardaoni 表示:「Urus Performante 絕非等閒,它突破紀錄並提升級距標竿、重新定義高性能 Super SUV 的概念,無論何種道路皆可享有無以匹敵的駕馭體驗。我很高興能在全球首發短短三個月內的時間,便在臺灣發表 Urus Performante 這款極具代表性的車款。」

Lamborghini 亞太區總監 Francesco Scardaoni 表示:「我很高興能在全球首發短短三個月內的時間,便在臺灣發表 Urus Performante 這款極具代表性的車款。」

Lamborghini Taipei 總經理趙一葵先生則是說到:「Urus 開拓了 Super SUV 的全新道路,而 Performante 則突破既有框架、結合豪華性能與多功能性,將級距水準提升至前所未見的高度;身為臺灣總代理,我們很榮幸將 Urus Performante 帶給臺灣的愛好者。」

https://news.u-car.com.tw/news/article/73263