據悉因日本生產排程往後,Honda Civic e:HEV預計延後至7月初正式上市,配額數則少量增加

近日全新 Honda CR-V 出現於環保署的資料中,其透露新車也即將在國內上市,據消息得知,第 6 代 CR-V 會在 8 月中旬來登場;而除了 CR-V 未演先轟動外,甫於 2 月亮相的 11 代 Civic e:HEV 也有新消息,台灣本田在新春媒體活動中預告首波 300 輛配額、預計 5 月上市,目前在國內 Honda 官網上也有車輛的簡介,但據了解,Civic e:HEV 將延後至 7 月初來上市,原因主要是日本生產排程往後,其也影響到新車在臺上市的時間,至於配額數則有少量增加。

台灣本田在新春媒體活動中預告首波 300 輛配額、預計 5 月上市,但據了解,Civic e:HEV 將延後至 7 月初來上市,原因主要是日本生產排程往後,其也影響到新車在臺上市的時間。

日本當地 Civic 車系至今仍暫停接單,原物料供應短缺波及國內新車配備

日本 Honda 最早在 1 月宣布新世代 Civic Type R 停止接單,候車期將達 1 年以上,其主因是受到原物料及晶片短缺因素所致,而原物料短缺問題也持續在日本產能上蔓延,在 3 月時原廠也公布 Civic 車系暫停接單的消息,同樣的交車期也達約 1 年左右,至今兩款車也未重新開啟接單,並且日本當地多款 Honda 車型包括 Step Wgn、Fit、Vezel ( 即國內 HR-V ) 與 ZR-V 有著半年至 1 年不等的交車期。

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日本 Honda 最早在 1 月宣布新世代 Civic Type R 停止接單,候車期將達 1 年以上,其主因是受到原物料及晶片短缺因素所致。

原物料供應不及因素也間接影響到即將在臺上市的 Civic e:HEV,首當其衝的為 BSI 盲點偵測系統,在發表會簡報及實車能見到盲點系統的出現,如今也取消該配備,後續的對應方法還有待再確認;而在日本母廠生產排程遞延下,新車在臺上市的時程也確定將延期,Civic 車系重返國內市場可說是一波三折。

原物料供應不及因素也間接影響到即將在臺上市的 Civic e:HEV,首當其衝的為 BSI 盲點偵測系統,在發表會簡報及實車能見到盲點系統的出現,如今也取消該配備。 廣  告

國內所導入的 Honda Civic e:HEV 比照歐規車型,並在日本埼玉縣寄居工廠所生產,搭載 2.0 升直列 4 汽缸 Atkinson 循環 DOHC i-VTEC 缸內直噴引擎為本體,搭配雙電動馬達及 PCU 電力控制單元,能產生綜效輸出 184 匹馬力及 32.1 公斤米的表現,其具備 Bose 高傳真環繞音響、10.2 吋數位儀表與 9 吋中控、無線 Apple CarPlay、全景天窗等配置,並有星辰白、水泥灰、幻彩水晶藍、水晶黑、幻彩水晶紅色共 5 種車色選擇。

國內所導入的 Honda Civic e:HEV 比照歐規車型,並在日本埼玉縣寄居工廠所生產,並有星辰白、水泥灰、幻彩水晶藍、水晶黑、幻彩水晶紅色共 5 種車色選擇。

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