[車壇一周] 鴻海純電掀背Model B無預警曝光、Opel品牌正式登臺、Tesla純電卡車 Semi Truck 正式投產、2022巴黎車展:Alpine A110 R正式亮相

全球車壇瞬息萬變,為讓讀者能在有限時間內了解車壇變化,編輯部推出 [ 車壇一周 ] 系列報導,協助讀者瞭解國內外車壇動態,如需詳細了解各事件細節,還有更多精彩詳盡相關報導就在網站相關連結當中。

  1. 2022 年 10 月 3 日~2022 年 10 月 9 日
  2. 1.臺灣:鴻海集團 Model B 無預警曝光
  3. 2.臺灣:Opel 品牌正式登臺,導入 Astra/Astra-e/Mokka/Mokka-e/Grandland
  4. 3.北美:Tesla 純電卡車 Semi Truck 正式投產
  5. 4.歐洲:2022 巴黎車展:Alpine A110 R 正式亮相

鴻海科技日 10 /18 登場,純電中型掀背 Model B 無預警曝光

鴻海科技日即將在 10 月 18 日登場,除了純電貨卡 Model V、 Luxgen n⁷ 現身,接著在上周 6 日無預警曝光 Model B,鎖定純電中型掀背車級距,外觀可見「Foxtron」字樣置中擺放,配上顯眼的紅色車色,並且在預告中找來女性,可猜測其首要客群主打為年輕女性,不過目前其確切車輛規格、配備與續航里程數據等,還有待在科技日上公布更多資訊。

近期一連串接連預告從 Model V、 Luxgen n⁷ 到 Model B,不意外的讓 10 月 18 號的鴻海科技日格外令人受矚目, 原廠透露,Model B 是以鴻海電動車開放平臺為基礎打造的作品,其強調「靈活操作內在」,暗示純電掀背 Model B 將擁有彈性車室及空間便利性。

Model B 頭燈採貫穿式 LED 光條設計,結合中央廠徽,下方氣霸可見配有感應器,可預期將具有豐富的駕駛輔助配備。 Model B 尾燈同樣採貫穿式 LED 光條設計,並有動態顯示功能。

睽違國內 15 年 Opel 正式回歸,Mokka/Mokka-e 年底前上市

睽違國內市場 15 年的德國閃電 Opel ,其品牌總代理歐吉汽車在 16 日正式舉辦品牌回歸記者會,並且宣布小型跨界休旅 Mokka 與純電版 Mokka-e 將於年底前上市、中型休旅 Grandland 車系在年底前導入國內, 還透露在 2023 年會導入 Astra 與純電版 Astra-e。

此外,Opel Taiwan 將在 2022 年至 2023 年第一季陸續於六都建置 6 座 Opel 全方位服務展示中心,而歐吉汽車目標將在 2025 年底前,逐步拓展國內達 15 座以上銷售與服務據點。過去 Opel 在臺灣市場歷經多次轉手,早年還一度在臺國產化,德系平價品牌的形象過往深植消費者的心,相信不少資深德系車友一定很期待,其現今重返的後續表現將如何。

右起 Stellantis 集團區域經理 Jacques Lin、Opel Taiwan 歐吉汽車王偉明總經理、歐吉汽車王騰漢董事長、德國經濟辦事處 林百科處長、Opel 總部代表 Justin Scott。 Mokka 汽油版會引進 1.2T 動力為主, 1.2T 車型在採用 1.2 升渦輪增壓引擎下,於海外有 98.5 匹與 128 匹的 2 種動力輸出,變速箱則為 6 速手排、8 速自排等選項,臺灣市場應當會引進 8 速自排款式。

Tesla 純電卡車 Semi Truck 正式投產,美國 Pepsi 成為首批車主

早在 2017 年發表的 Tesla 純電卡車 Semi Truck,還曾一度宣布將在 2019 年交車,後續不了了之因此淡出眾人視線當中,而其在 7 日終於宣佈正式投產,並透露會在 2022 年底展開交車,而美國 Pepsi 百事可樂公司將於 12 月 1 日交車,成為首批交付的車主,此外,Elon Musk 再次強調 Semi Truck 最高續航里程可達 500 英里 ( 約 805 公里 ) 。

受到供應鏈短缺等因素影響,Tesla 決定將有限的產能優先投入於 Model 3/Y 等車款,也使 Semi Truck 量產時程不斷被推遲。而隨著 Tesla 德州、柏林等超級工廠產能快速飆升,計畫在德州工廠生產的 Semi Truck 也將準備大量生產。

在 2017 年 Semi Truck 首次亮相時,美國 Pepsi 百事可樂公司便已向 Tesla 訂購了 100 輛的 Semi Truck,Elon Musk 也證實了 Pepsi 將在 12 月 1 日交車,成為 Semi Truck 首批的車主。 廣  告

巴黎車展 17 日展開,Alpine A110 R 將在 2022 巴黎車展正式亮相

過去飽受 Covid 19 疫情影響,不少傳統大型車展因此暫緩,而今疫情減緩、各國國境逐漸開放,2 年一度的法國巴黎車展也確定在 2022 年 10 月 17 日至 24 日展出,並推出數位平臺讓全球車迷皆可參與。

在 4 日全球首發的 Alpine A110 R,將在 2022 巴黎車展正式亮相,其車重達到 1,082 公斤的水準,其採取後輪驅動配置,搭載 1.8 升 4 缸渦輪引擎,可輸出最大馬力 300 匹、最大扭力 34.7 公斤米,搭配上 7 速雙離合器變速箱,從靜止至時速 100 公里的加速只需要 3.9 秒。A110 R 也同步推出 A110 R Fernando Alonso 限量特式版,將採限量 32 輛打造,以 F1 賽車手為名,經由換上橘色煞車卡鉗、專屬簽名與空力套件的配色調整,營造出特殊的競技氛圍。

110 R 新車不僅在動力上進行了升級,為了進行極致的減重,整車還採用了大量的碳纖維材質。

王喻歆U-CAR編輯

評論

精彩的 2022 下半年……兩品牌回歸、車壇電動化加速

在 Covid 疫情、烏俄戰爭的影響下,造成全球供應鏈短缺!全世界都面臨物價飆漲,而全球車壇先前就像壟罩烏雲之下,不斷面臨無法交車、需要漲價的壓力,消費者想必心中肯定 OS 不斷,儘管整個大環境重重困難,但從臺灣市場下半年看來,筆者認為是火花不斷,越來越精彩,不管是 Opel 正式重返、鴻海集團電動大軍的進軍,或者是先前 MG 登臺,首發 HS 車系瞄準臺灣最熱門的休旅市場,引起廣大關注度,今年也將接近年底了,而這接連串於臺灣車壇埋下的引子,勢必會激盪出不一樣火花,想起來就令人熱血沸騰。

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[U指數]Opel 正式重返臺灣市場,請問您怎麼看?

伺服器中斷傳送失敗,請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人

*在1980至1990年代,Opel於國內市場頗具地位,更曾一度國產化,不過已黯然離開臺灣市場超過10年,現今重返臺灣市場,請問您對 Opel 品牌熟悉嗎?

很熟悉,我曾擁有Opel旗下車款

普通,看過 Opel廠徽但不太了解其背景

不太熟,有聽過而已

完全不熟,沒聽過這個牌子

喔喔,您漏了回答這題

*Opel今日公布2022年底前將導入Mokka/Mokka-e、Grandland,2023年導入Astra/Astra-e,上述您最偏好哪款車系?

Mokka

Mokka-e

Grandland

Astra

Astra-e

期待導入品牌其他車系

喔喔,您漏了回答這題

*除了 Mokka、Grandland、Astra車系之外,您還期待Opel哪一個車系導入臺灣市場嗎?

Crossland

Insignia Grand Sport

Insignia Sports Tourer

Insignia GSi

Corsa

其他:

喔喔,您漏了回答這題

*您過去是否曾擁有 Opel 旗下車款?

是,我曾擁有 Astra 車款

是,我曾擁有 Corsa 車款

是,我曾擁有 Zafira 車款

是,我曾擁有 Insignia Sport Tourer 車款

是,我曾擁有 Vectra 車款

是,我曾擁有 Omega 車款

是,我曾擁有 Calibra 車款

是,我曾擁有 Kadett 車款

否,我不曾擁有過

其他:

喔喔,您漏了回答這題

*能否用一句話形容您對 Opel 品牌的印象?

*您對於Opel 品牌回歸臺灣市場的看法是?

很期待

普通期待

沒感覺

完全不期待

喔喔,您漏了回答這題

如有機會體驗Opel旗下車款,方便可留下聯絡資訊,供U-CAR後續聯絡,您的姓名?

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