中國新創電動車品牌小鵬 Xpeng，先前在 2021 年 11 月廣州車展先行亮相 G9 電動休旅後，近日正式於中國上市，共有後驅及四驅兩種配置，並提供 6 種車型可選擇，最高擁有 702 公里 ( 依 CLTC 測試標準 ) 的續航能力，原廠強調，G9 為世上充電速度最快的量產 SUV，使用 480kW 的 S4 小鵬超充樁，最快充電 5 分鐘能補進 200 公里續航，並搭配第 2 代 XNGP 高級輔助駕駛系統，座艙內擁有多項先進系統，以及豪華配備，提供駕駛及乘客奢華的體驗。
小鵬 Xpeng G9 正式上市，最高擁有 702 公里的續航能力，最快充電 5 分鐘能補進 200 公里續航。
採用 800V 高壓 SiC 平臺，最快 5 分鐘可補充 200 公里續航
Xpeng G9 搭載 XPower 3.0 動力系統，也是中國國產品牌首款基於 800V 高壓 SiC 平臺的量產車，搭配 480kW 的 S4 小鵬超充樁，能實現充電最快 5 分鐘補充 200 公里 ( 依 CLTC 測試標準 ) 續航的能力，從 10%充至 80%最快能在 15 分鐘內完成，來達到原廠所強調的世上充電速度最快量產 SUV。
除了 G9 擁有出色的充電效能外，Xpeng 還計畫擴大當地的充電網絡，在 8 月時公布了第 1,000 個 S4 小鵬超充站點，並計畫至 2023 年在主要城市多增加 500 多個，目標在 2025 年全國達到 2,000 個超充點。
Xpeng G9 搭載 XPower 3.0 動力系統，也是中國國產品牌首款基於 800V 高壓 SiC 平臺的量產車。
6 種車型規格，最高續航里程達 702 公里
G9 提供了 6 種規格的車型，包括後驅版及四驅版，後驅車型最大輸出功率達 230kW ( 約最大馬力 308 匹 ) ，最大扭力為 43.8 公斤米，後驅標準車型最高續航里程為 570 公里 ( 依 CLTC 測試標準 ) ，後驅長里程版車型則提升至 702 公里 ( 依 CLTC 測試標準 ) ，靜止加速至時速 100 公里為 6.4 秒，極速可達時速 200 公里。
G9 提供了 6 種規格的車型，包括後驅版及四驅版，後驅車型最大輸出功率達 230kW ( 約最大馬力 308 匹 ) ，最大扭力為 43.8 公斤米。
四驅的車型最大續航里程為 650 公里 ( 依 CLTC 測試標準 ) ，前軸馬達擁有最大 175kW ( 約最大馬力 234 匹 ) 的輸出功率，及 29.2 公斤米的扭力，搭配上後軸馬達使總最大輸出功率達到 405kW ( 約最大馬力 543 匹 ) 及 73 公斤米的最大扭力，靜止加速至時速 100 公里為 3.9 秒，極速同樣可達時速 200 公里。
四驅的車型最大續航里程為 650 公里 ( 依 CLTC 測試標準 ) ，最大輸出功率達到 405kW ( 約最大馬力 543 匹 ) 及 73 公斤米的最大扭力。
中大型的純電休旅，配備多項先進功能
G9 為中大型的純電休旅，5 人座車型設定，懸吊採前雙 A 臂、後 5 連桿的設計，車身尺寸分別為車長 4,891mm、車寬 1,937mm、車高 1,680mm，軸距為 2,998mm，四驅車型車高則略降低至 1,670mm，後方行李箱容積達到 660 公升，後座椅背倒平可達到 1,576 公升。
G9 為中大型的純電休旅，5 人座車型設定，後方行李箱容積達到 660 公升，後座椅背倒平可達到 1,576 公升。
車內的設計上，採用小面積數位儀表和兩個 14.96 吋的中控資訊娛樂螢幕，共有 7 種行車模式，並推出以 Unity3D 引擎為基礎的互動式 3D 使用介面，駕駛或乘客可透過語音來做控制，原廠表示系統可在極短的時間內做出回應，來操控車輛 600 多種功能，還可接收不同乘客的連續指令，並且無須重新啟動系統。
車內的設計上，採用小面積數位儀表和兩個 15 吋的中控資訊娛樂螢幕，並推出以 Unity3D 引擎為基礎的互動式 3D 使用介面，駕駛或乘客可透過語音來做控制。
原廠還強調，G9 擁有奢華的車室內享受，搭載 Xopera 多媒體系統，該系統使用杜比全景聲技術 ( Dolby Atmos ) ，搭配 28 支喇叭，並提供座椅震動、環景照明變化、空調自動調節等功能，而在看電影、聽音樂或放鬆時則會散發不同情境的芬芳氣味，給予乘客及駕駛宛如身歷其境的體驗。
G9 搭載 Xopera 多媒體系統，該系統使用杜比全景聲技術 ( Dolby Atmos ) ，搭配 28 支喇叭，並提供座椅震動、環景照明變化、空調自動調節等功能。
此外，G9 還配備了第 2 代 XNGP 高級輔助駕駛系統，而在四驅 X 車型上使用雙 Nvidia Drive Orin 晶片，可提供每秒一兆次的計算能力，車上還配有 31 個感應器、前方攝影鏡頭和雙雷達感測器來偵測周圍物體，以減少行車時盲點可能造成的危險。
G9 還配備了第 2 代 XNGP 高級輔助駕駛系統，而在四驅 X 車型上使用雙 Nvidia Drive Orin 晶片，可提供每秒一兆次的計算能力。 廣 告
進軍國際市場的野心，U-CAR 網友於比利時捕獲測試車
Xpeng 表示 G9 有刻意為國際市場而設計，意味著 G9 不只是要在中國銷售，更是要銷往國外地區，而從 2022 年開始外媒似乎也陸續於葡萄牙、西班牙等地捕獲到 G9 偽裝測試車的身影，顯見 G9 可能將作為 Xpeng 的全球戰略車，並有進一步進攻更多歐洲國家市場的野心，並在 6 月底時，U-CAR 網友在比利時布魯塞爾街頭捕獲到的 G9 偽裝測試車。
G9 售價為 309,900 人民幣 ( 約新臺幣 139 萬元 ) ~469,900 人民幣 ( 約新臺幣 210 萬元 ) ，預計 10 月於當地開始交車。
從 2022 年開始外媒似乎也陸續於葡萄牙、西班牙等地捕獲到 G9 偽裝測試車的身影，在 6 月底時，U-CAR 網友在比利時布魯塞爾街頭捕獲到的 G9 偽裝測試車。
你有故事？電動車車主募集中
伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人 現今於國內約有2.5萬輛電動車，在臺灣邁向2050淨零碳排的過程中，這2.5萬位車主絕對是市場中的先驅勇者，對 U-CAR 來說，你們的親身經驗與觀察，絕對是很棒的故事，因此在此推出問卷，歡迎想與我們分享，願意參與影片拍攝的電動車主們參與問答，並且留下聯絡資訊。
*您目前擁有的電動車數目?
1輛
2輛
3輛
4輛
5輛以上
喔喔，您漏了回答這題
太陽光電發電設備是否會產生噪音?
找對廠商很重要喔，東陽能源是擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。
Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!
日本、大陸，發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路，而且先進國家空氣品質相當好，電動車節能減碳可以減少空污
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*您成為電動車主至今已多久?
0~1年
1~2年
2~3年
3~4年
4~5年
5年以上
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*您目前擁有的電動車款?(可複選)
Audi e-tron／e-tron S
Audi e-tron Sportback／e-tron S Sportback
Audi e-tron GT／RS e-tron GT
BMW i4
BMW iX
CMC e-Veryca
Fiat 500e
Hyundai Kona Electric
Hyundai Ioniq 5
Honda e
Jaguar I-Pace
Lexus UX 300e
Mercedes-EQ EQC
Mercedes-EQ EQS／M-AMG EQS
Mercedes-EQ EQA
Mercedes-EQ EQB
Mercedes-EQ EQE
Mini Electric
Nissan Leaf
Porsche Taycan
Porsche Taycan Cross Turismo
Kia EV6
Toyota bZ4X
Tesla Model 3
Tesla Model X
Tesla Model S
Volvo XC40 Recharge
其他：
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*是什麼樣的因素促使您願意入手首輛電動車?(可複選)
減少空氣與噪音汙染
政府有優惠補助
維修成本低
與油車油耗費用相比，電動車的充電費用較省
內裝配備更科技感
OTA更新與智慧功能
功能豐富的輔助駕駛
跟隨潮流趨勢
其他：
喔喔，您漏了回答這題
*您成為電動車主後，曾遇過以下問題令您感到後悔入手嗎?(可複選)
電池組已衰退至需更換程度
實際可行駛距離不如理想
想賣二手電動車發現保值率低
所需充電時間過長
輔助駕駛表現不如預期
無，我感到滿意
其他：
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*依您成為電動車主後的使用情形，您認為以下哪項是目前您遇到的充電問題，認為仍需再進步的地方?(可複選)
快充站數目不足
公共充電站普及度低
充電站分布不均
裝置家用充電樁難
佔用車位充不到電
充電費用高
設備常故障無法充電
無，我感到滿意
其他：
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*直至目前為止的親身經驗中，您還有什麼特別有趣、感人、困難等等各種電動車使用經驗，想與我們分享的嗎?
*您的性別?
男
女
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*您的年齡?
18~25歲
26~30歲
31~35歲
36~40歲
41~45歲
46~50歲
51~55歲
56~60歲
61~65歲
66歲以上
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*您的職業?
農牧業
漁業
交通運輸業
建築工程業
鐵工廠
電機業
紡織及成衣業
化學原料業
造紙工業
傢俱製造業
食品飲料製造業
娛樂業
宗教團體
一般商業
餐飲服務業
公共事業
新聞廣告業
衛生保健業
資訊業
文教機關
其他：
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*您所居住的地區?
基隆
臺北
新北
桃園
新竹
苗栗
臺中
彰化
南投
雲林
嘉義
臺南
高雄
屏東
臺東
花蓮
宜蘭
澎湖
金門
非臺灣以外國家
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