Hyundai Venue、Tucson車系9月份交車量回溫,年底前有望達成品牌年販1.5萬輛目標

Hyundai 總代理南陽實業近年受到供應鏈、晶片短缺的情勢,新車產能供應侷限,在韓國原廠供應量有所提升之下,Venue 車系在 9 月份國產銷售報告中,繳出 619 輛的成績,稍稍恢復至往昔水準,至於 Tucson 車系則交出 498 輛,雖然沒有進入銷售排行前 10 之列,但已逐步緩解訂單堆積的狀況。

Hyundai 在韓國原廠供應量有所提高之下,9 月份新車銷售成績回溫,Venue 車系在 9 月份共計交出 619 輛。

南陽實業表示:Hyundai 晉升國產前 4 大車廠,年底有望達成年販目標

南陽實業表示,Tucson 車系在 9 月份銷售數據中,帶動整體新車銷售量成長約 45%,達到 2022 年品牌紀錄 1,719 輛,品牌成長率為 21%,在 9 月份 Hyundai 品牌已晉升國產汽車銷售前 4 大車廠,同時有望在年底前達成品牌年販 15,000 輛的銷售目標。

11 月國產新戰力 Custin 正式上市,預售已超過千張

國內新產品部分,南陽實業於 9 月 14 日正式展開旗下國產 MPV 車款 Hyundai Custin 預售,規劃 GLT-A、GLT-B 雙車型,並以預售價 133 萬、147 萬與消費者溝通,全車系皆採 2+2+3 座 7 人座配置,預計 11 月 8 日上市並陸續展開交車,據南陽實業透露,目前接單已超過千張,同時表示年底前可供配額僅 600 輛。

南陽實業同時為國內市場導入新產品,Hyundai Custin 以雙車型預售價 133 萬、147 萬與消費者溝通,據原廠透露,目前接單已超過千張。

[U指數]Opel 正式重返臺灣市場,請問您怎麼看?

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*在1980至1990年代,Opel於國內市場頗具地位,更曾一度國產化,不過已黯然離開臺灣市場超過10年,現今重返臺灣市場,請問您對 Opel 品牌熟悉嗎?

很熟悉,我曾擁有Opel旗下車款

普通,看過 Opel廠徽但不太了解其背景

不太熟,有聽過而已

完全不熟,沒聽過這個牌子

喔喔,您漏了回答這題

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*Opel今日公布2022年底前將導入Mokka/Mokka-e、Grandland,2023年導入Astra/Astra-e,上述您最偏好哪款車系?

Mokka

Mokka-e

Grandland

Astra

Astra-e

期待導入品牌其他車系

喔喔,您漏了回答這題

*除了 Mokka、Grandland、Astra車系之外,您還期待Opel哪一個車系導入臺灣市場嗎?

Crossland

Insignia Grand Sport

Insignia Sports Tourer

Insignia GSi

Corsa

其他:

喔喔,您漏了回答這題

*您過去是否曾擁有 Opel 旗下車款?

是,我曾擁有 Astra 車款

是,我曾擁有 Corsa 車款

是,我曾擁有 Zafira 車款

是,我曾擁有 Insignia Sport Tourer 車款

是,我曾擁有 Vectra 車款

是,我曾擁有 Omega 車款

是,我曾擁有 Calibra 車款

是,我曾擁有 Kadett 車款

否,我不曾擁有過

其他:

喔喔,您漏了回答這題

*能否用一句話形容您對 Opel 品牌的印象?

*您對於Opel 品牌回歸臺灣市場的看法是?

很期待

普通期待

沒感覺

完全不期待

喔喔,您漏了回答這題

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