韓國 KG 集團於 2022 年以第 1 大股東之姿入主 SsangYong 雙龍汽車，當時傳出，2023 年 3 月份品牌股東大會後，SsangYong 品牌將更名為 KG Mobility 的消息。隨先前 SsangYong 純電休旅 Torres EVX 預告中，揭露車尾懸掛 KG Mobility 銘牌後，近日 SsangYong 韓國官網也悄悄換上 KG Mobility 品牌識別。
在韓國 KG 集團入主 SsangYong 雙龍汽車之後，近日 SsangYong 韓國官網悄悄換上 KG Mobility 品牌識別。 預計 2023 年 3 月份韓國 SsangYong 品牌股東大會後，SsangYong 品牌將更名為 KG Mobility。
車型將淡化/保留雙龍識別，添加「KG Mobility」字樣
據了解，包含韓國 SsangYong 原廠目前皆尚未正式對外發佈新聞稿，宣佈更名的資訊，但據 U-CAR 掌握資訊指出，品牌預計 4 月中旬將有所動作，目前車款將朝向保留原先 SsangYong 品牌圖像識別，但是添加「KG Mobility」字樣為主，採用如同 Torres EVX 釋出預告中的模式，未來導入臺灣市場的車款，理當也會遵循韓國當地的產品規劃。
據 U-CAR 掌握資訊指出，SsangYong 品牌預計 4 月中旬將有所動作，車款朝向保留原先 SsangYong 品牌圖像識別，但是添加「KG Mobility」字樣為主，採用如同 Torres EVX 釋出預告中的模式。 目前臺灣市場 SsangYong 官網仍維持原先品牌識別，現階段尚未跟上韓國 SsangYong 官網的步調。 廣 告
3 月底推純電新車 Torres EVX，象徵開啟 KG Mobility 時代
其實在 2022 年 6 月份 SsangYong Torres 登場時，便可以看出「淡化 SsangYong 品牌」的端倪，全車外觀幾乎難以看到原先的品牌識別，主要以車型名稱作為主視覺，僅在車尾、方向盤上可以看出原先品牌的傳承，可視為是品牌易主 KG 集團規劃上的小彩蛋，而 3 月底將在韓國車展推出的 Torres EVX，同時也被視為是開啟 KG Mobility 時代的先驅。
無論是將於 3 月底登場的 Torres EVX (上) ，亦或者一般版本的 Torres (下) ，在外觀上幾乎難以看到原先的 SsangYong 品牌識別。 一般版本的 Torres 在車尾以置中擺放的車型名稱為主視覺，右下角僅有 SsangYong 字樣，並沒有附上品牌圖案識別。
4 月原廠更新品牌切換，國內預計第 3 季導入 Torres 汽油動力
由先前揭露的消息指出，在 KG 集團入主後，將帶來 SsangYong 品牌發展的新能量，預計在 2025 年前推出 3 到 4 款新作 ; 至於品牌切換、更新的規劃上，應當會在 2023 年 4 月份後迎來較明朗的資訊。
先前傳出將導入臺灣市場的 SsangYong Torres，現階段維持確定第 3 季正式上市的節奏，總代理永嘉雙龍汽車表示，近期正積極與韓國原廠進行導入規格與產品資訊等溝通，首波車型預計將導入汽油動力車型，而純電版本的 Torres EVX，待韓國市場上市後，國內也會積極評估導入規劃，最快有望 2024 年就能與臺灣消費者見面。
SsangYong Torres 確定第 3 季正式在臺上市，總代理永嘉雙龍汽車表示，近期正積極與韓國原廠進行導入規格與產品資訊等溝通。
TNCAP購車流程、測試結果保密性疑慮議題，請問您怎麼看?
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*1.請問您對於TNCAP「購車流程」、「測試結果」產生洩漏疑慮，您的想法是？
覺得有失公正性，嚴重影響相關單位在消費者心中的公信力。
覺得影響不大，但確實動搖相關單位在消費者心中的公信力。
覺得沒有影響，測試結果以官方公佈為主，並維持對相關單位的公信力。
喔喔，您漏了回答這題
*2.對於TNCAP「購車流程」您認為更理想的建議？
應該更為嚴謹，提升一般消費者購車擬真程度，強化購車優惠、配件、車險等細項。
維持現有購車流程，車廠業務可能察覺、臆測為神秘客購車，並於交車時得知購車客戶為TNCAP。
可調整為更寬鬆方式，車廠得知該車輛將用於送測，且對於測試結果並無影響。
喔喔，您漏了回答這題
*3. 對於TNCAP「測試當下」您認為更理想的建議？
測試流程應調整，車廠單位需退出參與，並與消費者相同等待TNCAP公佈測試結果為主。
測試流程維持現有模式，車廠可參與測試，但數據檢測、評等車廠方並不能參與 。
測試流程更為寬鬆，車廠可參與測試，並且可以參與數據檢測、評等，並針對結果進行車輛改善、補測。
喔喔，您漏了回答這題
*4. 對於TNCAP「測試結果」您認為更理想的建議？
應強化保密，無論是相關單位、車廠等，皆需簽署保密協議，僅能透過TNCAP公佈評等為主。
維持既有保密條件，車廠方、業務方可率先釋出測試評等資訊，但結果仍以TNCAP公佈評等為主。
保密條件調整為更寬鬆，測試單位、車廠方可以搶先釋出測試評等結果，提供消費者參考。
喔喔，您漏了回答這題
5. 自由填答：您對於此次TNCAP測試資訊洩漏疑慮，有什麼想法？
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謝謝您的寶貴時間
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