中國吉利汽車集團旗下新創電動車廠極氪汽車 Zeekr，其擁有獵跑車型 Zeekr 001 和 MPV 級距 Zeekr 009 兩款車，而品牌此前也預告今年將發表第 3 款車型，而新車於近日正式登場，並未延續前兩款車以數字代號來做命名，最終取名為「Zeekr X」，並為跨界掀背級距的設定。
Zeekr X 具備後驅和四驅兩種動力配置，並也提供 5 座和 4 座的設計，依 CLTC 測試標準最高續航可達 560 公里，售價為 18.98 萬人民幣 ( 約新臺幣 84 萬元 ) ~20.98 萬人民幣 ( 約新臺幣 92.8 萬元 ) 。
Zeekr 此前也預告今年將發表第 3 款車型，而新車於近日正式登場，並未延續前兩款車以數字代號來做命名，最終取名為「Zeekr X」，並為跨界掀背級距的設定。
跨界掀背設定，延續品牌設計語彙
在 Zeekr 的獵跑車型和 MPV 級距之後，第 3 款車 Zeekr X 以跨界掀背級距的姿態登場，其也是鎖定目前主流市場，車身尺寸分別為車長 4,450mm、車寬 1,836mm、車高 1,572mm、軸距 2,750mm。Zeekr X 外觀造型依舊存有品牌設計語彙，但整體看來樣貌則更為時尚，而車輛主要是在 Zeekr 位於瑞典哥特堡來的工作室來設計，並由曾擔任過 Bentley 和 Audi 的設計總監 Stefan Sielaff 來操刀。
Zeekr X 外觀造型依舊存有品牌設計語彙，但整體看來樣貌則更為時尚，車身尺寸分別為車長 4,450mm、車寬 1,836mm、車高 1,572mm、軸距 2,750mm。
從車頭來看，精煉的矩形搭配類似「倒 L」來組成頭燈，而在中段部分則有兩段飾條做點綴，而下氣壩則較 Zeekr 001 收斂一些，走向溫潤的設計風格。側面部分，Zeekr X 有著無窗框、隱藏式充電蓋等設計，輪圈提供 5 種造型，以及 18 吋~19 吋大小的配置，20 吋輪圈則需選配。來到車尾，看到以簡約的模樣來做呈現，並未有太多華麗式樣來穿插，極細 U 型尾燈也增加新車的辨識度，原廠也表示整體設計元素走向豪華美學，並兼具優異空氣力學表現。
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從車頭來看，精煉的矩形搭配類似「倒 L」來組成頭燈，而在中段部分則有兩段飾條做點綴；來到車尾，可以看到以簡約的模樣來做呈現，並未有太多華麗式樣來穿插，極細的 U 型尾燈也增加新車的辨識度。
進入座艙內，Zeekr X 有著典雅的設計風格，搭配 8.8 吋數位儀表與 14.6 吋的中央資訊螢幕，並且 4 人座車型其螢幕還具備左右滑移的功能、後座椅墊具電動收折等配置。並且新車配有臉部解鎖系統，透過 B 柱上的攝影鏡頭即可解鎖車輛，同時 B 柱上也會顯示充電狀況；而車輛內還配有 5.7 公升容量大小冰箱設計，具備最低負 15 度的冷凍模式、負 6 度~20 度冷藏模式，以及 35 度~50 度的保溫模式。
進入座艙內，Zeekr X 有著典雅的設計風格，搭配 8.8 吋數位儀表與 14.6 吋的中央資訊螢幕。 4 人座車型 14.6 吋的中央資訊螢幕，具備左右滑移的功能、後座椅墊具電動收折等配置。 車輛配有臉部解鎖系統，透過 B 柱上的攝影鏡頭即解鎖車輛，同時 B 柱上也會顯示充電狀況。 廣 告
最高續航達 560 公里，兩種驅動設定搭配 5 座或 4 座選擇
Zeekr X 搭載的電池容量為 66kWh，5 人座提供後驅及四驅的選擇，4 人座後驅為標配，四驅則需選配。在 CLTC 測試標準下，後驅車型最高續航力達 560 公里，靜止加速至時速 100 公里需 5.8 秒，最大輸出功率為 200kW ( 約 268 匹馬力 ) ，最大扭力則是 35 公斤米。至於雙馬達四驅車型 5 人座最高續航力為 512 公里，4 人座則是 500 公里，5 人座車型靜止加速至時速 100 公里僅 3.7 秒，4 人座為 3.8 秒，最大輸出功率為 315kW ( 約 422 匹馬力 ) ，最大扭力為 55.3 公斤米。
Zeekr X 搭載的電池容量為 66kWh，5 人座和提供後驅及四驅的選擇，4 人座後驅為標配，四驅則需選配。在 CLTC 測試標準下，最高續航力達 560 公里。
Zeekr X 預計將於 6 月於中國交車，並計畫也在歐洲來推出，但並未有確切時程；據外媒表示，Zeekr 也有意將新車拓展至其他亞洲地區來銷售，相關細節尚未得知，而目前並沒有向美國來進行販售的計畫。
Zeekr X 預計將於 6 月於中國交車，並計畫也在歐洲來推出，但並未有確切時程；據外媒表示，Zeekr 也有意將新車拓展至其他亞洲地區來銷售。
https://news.u-car.com.tw/news/article/74562