[U-EV]e:N系列第2發、Accord e:PHEV將亮相,Honda預告上海車展登場陣容

Honda 於中國推出電動子品牌 e:N,其象徵著電動化的進程,並表示 5 年內在中國發表 10 款新車,而 2022 年率先登場的則是 e:NP1 與 e:NS1 雙生車,由東風本田與廣汽本田來推出,緊接著再同年 9 月的中國國際進口博覽會上,首次曝光全新電動概念車 e:N2 Concept。

而 2023 上海車展將於 4 月 18 日正式展開,Honda 預告攜手東風本田和廣汽本田,並透露展覽陣容,其中包括第 2 款 e:N 系列,以及搭載 e:PHEV 插電式混合動力的第 11 代 Accord,此外也會展出 3 款電動機車。

Honda 於中國推出電動子品牌 e:N,並表示 5 年內在中國發表 10 款新車,而 2022 年率先登場的則是 e:NP1 與 e:NS1 雙生車,Honda 也預告 2023 上海車展亮相第 2 款 e:N 系列。

第 2 款 e:N 系列,依舊為跨界休旅車型設定

在首款 e:N 系列 e:NP1 與 e:NS1 雙生車於中國上市後,Honda 也即將亮相第 2 款車型,而從剪影中可以洞悉到一絲絲端倪,包括可能為東風本田與廣汽本田所推出的雙生車型,而兩輛車在車頭的設計上則稍有不同,並且依舊是跨界休旅車型的設定,目前原廠所透露的資訊並不多,新車也代表著 Honda 正加速於中國純電化的節奏。

從剪影中可以洞悉到一絲絲端倪,包括應為東風本田與廣汽本田所推出的雙生車型,而兩輛車在車頭的設計上則稍有不同,並且依舊是休旅車型的設定。

跟隨 CR-V 新動力,Accord e:PHEV 將登場

日前東風本田推出新世代 CR-V e:PHEV,其為第 3 種動力設定,而此前於中國工信部的申報資料中,也透露 Accord e:PHEV 的資訊,而在這次的上海車展中,Honda 也正式預告新車即將與世人見面。

依申報內容來看,Accord e:PHEV 搭載的是具有 109 kW 最大輸出 ( 約 150 匹馬力 ) 、代號 LFB19 的 2.0 升自然進氣引擎。馬達部份採用了最大功率 135kW ( 約 184 匹馬力 ) 的前軸單馬達系統,搭配的是來自 CATL 的三元鋰電池組以及 ECVT 變速系統,至於油耗的表現則未公布。

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此前於中國工信部的申報資料中,也透露 Accord e:PHEV 的資訊,而在這次的上海車展中,Honda 也正式預告新車即將與世人見面。 依申報內容來看,Accord e:PHEV 搭載的是具有 109 kW 最大輸出 ( 約 150 匹馬力 ) 、代號 LFB19 的 2.0 升自然進氣引擎。馬達部份採用了最大功率 135kW ( 約 184 匹馬力 ) 的前軸單馬達系統。

此外,Honda 曾預告未來將推出多款電動機車產品,而在 2023 上海車展中也將帶來 Cub e:、Dax e:和 Zoomer e:,車輛有著鮮明外觀及具備多項先進功能,提供中國消費者更多元的電動機車選擇,並且機車展區也將亮相新產品。而在展中,Honda 將會設有「智導互聯 Honda Connect 4.0」和安全駕駛輔助系統「安全超感 Honda Sensing 360」的互動體驗區,體驗新科技帶來的感覺。

Honda 曾預告未來將推出多款電動機車產品,而在 2023 上海車展中也將帶來 Cub e:、Dax e:和 Zoomer e:,車輛有著鮮明外觀及具備多項先進功能,提供中國消費者更多元的電動機車選擇。 廣  告

Honda 對於電動車已有許多規劃,除了於中國推出 e:N 系列外,也與 GM 共同合作來開發 Prologue,以及和 Sony 攜手推出全新電動品牌 Afeela,近日則在美國產線進行的調整及建設,將更著重於電動車的生產及製造,並且和 LG Energy Solution 合資成立的電池工廠也已開工打造,預計 2024 年底完工,目標年產能為 40GWh。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74432