[U-EV]Volkswagen ID.2all準量產概念車預覽2025,續航450公里、目標售價約在臺幣80萬

Volkswagen 為電動車戰力 ID.家族預告全新作品,車身尺碼更為入門的 ID.2,之所以說是預告,是因為此次揭露的乃是概念車,並且有的 ID.2all Concept 之名,2all 更帶著適合所有人,展現電動車能夠更為普及的意思。Volkswagen 預計 ID.2all 量產時機會落在 2025 年,也可能是因為距離量產能有段時間,因此仍有許多產品細節尚未公布。

Volkswagen 發表了 ID.家族最為入門設定的 ID.2all,雖然是以概念車型式亮相,但其實從整體設定來看已經是準量產,預計 2025 年推出。

Volkswagen 僅透露 ID.2all 概念車擁有 450 公里最大續航里程,從 10~80%快充實間約莫 20 分鐘,從靜止加速到時速 100 公里在 7 秒內可以完成,不過電池大小、快充最大功率等資訊則沒有透露,這或許也是做出一些保留,屆時正式量產仍有一些操作空間。

ID.2all 外觀造型讓人與 Polo 車系輕易能進行聯想,而其 4,050mm 車長、2,600mm 軸距,也確實是一輛小型掀背作品。

ID.2all 概念車外觀造型可以看到保有 ID.家族諸多特色,擁有相當流暢的輪廓設計,從輪廓上則讓人很容易與 Volkswagen 麾下的 Golf、Polo 等作品有所印象連接,其車身尺碼分別為車長 4,050mm、車寬 1,812mm、車高 1,530mm,軸距設定在 2,600mm,從尺碼來看 ID.2all 基本上就是與 Polo 相當,小型掀背級距的純電作品。

車室空間亮點之一,就是中空螢幕換上 12.9 吋版本,並呼應電動車的數位與簡潔趨勢,也因為其電動車優勢,擁有 490~1,330 公升的車廂容積變化。

車室空間內的陳設其實帶了點復古風,同樣是多功能方向盤但線條卻極簡,讓人回想起 Volkswagen 經典車款陳設,駕駛座艙也沒有太多複雜按鈕配置,並且搭配雙數位儀表,中控螢幕則是放大到 12.9 吋版本,更突顯出數位化科技感。車艙空間最重要的,就是空間表現,根據原廠資料顯示,ID.2all 車廂空間可以從 490 公升基礎容積,拓展到最大 1,330 公升的表現。

廣  告 Volkswagen 並未在此次公布 ID.2all 的電池容量,支援快充功率等資訊,僅表示 ID.2all 最大續航里程落在 450 公里,10~80%充電時間最快約 20 分鐘。

動力架構部分,目前 Volkswagen 所公布之資料顯示,ID.2all 乃是以集團全新 MEB Entry platform 所打造,從平臺名稱可以得知乃是以入門產品為出發,也呼應入門 (或者說是平價為主訴) 設定採用前置單馬達設定,馬達動力輸出為 166kW (226 匹),極速為時速 160 公里。比較有趣的部分,是並沒有公布電池容量,支援快充功率多少也同樣是未知,後續仍有待屆時量產版本現身時,Volkswagen 更進一步公布資訊。

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*電動車在少了引擎的噪音與震動下,理論上擁有更佳的行車舒適度。但也因為少了引擎干擾,反而更加考驗車廠在電動車的造車工藝、NVH隔音等工程的水準。而在挑選電動車時,您最在乎所選購的電動車款可帶來哪一項優勢?

兼具質感設計的造車工藝

出色的組裝品質,不會帶來組裝異音與公差

兼顧支撐電池與消弭路面震動的底盤設定,帶來行路舒適性

座椅設計符合人體工學與柔軟度,帶來的乘坐舒適度

注重車內寧靜隔音工程,帶來絕佳靜肅性

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*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮!因此電池組的防護水準,如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款,需要有哪些安全設計?

車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性

可保護高壓電池組與成員的高剛性車體結構

可快速在事故時切斷電池迴路的斷電機制

電池採液冷式冷卻系統適時調控電池溫度及隔熱絕緣耐高壓的防火雲母片

以上皆是

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*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化,甚至聯網功能的搭載與擴充,還有系統的友善度、順暢度、開放與否,也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的?

車輛可與手機App連結即時遠端監控、操作機能

流暢且與智慧裝置相同易用的友善介面

即時的OTA雲端更新機制

開放性的系統,未來可持續擴充多元App的車載系統

可直接內建Spotify等影音娛樂App功能

以上皆是

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*消費者購入電動車後,一定有在外使用DC快速充電的需求。而在外以DC充電時,您最在意的需求為何者?

充電站所對應車輛的充電規格夠不夠多元

充電站價格費率是否有相關優惠

充電站站點數的密度與多寡

充電站站點的交通便利度

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*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車,可帶來諸多優勢,您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性?

電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然

高度的空間利用與系統整合,車頭處可多出額外置物空間

電池組位置與車身前後配重,可帶來更出色的行車穩定性

電動車專屬底盤讓電池平整排列,同時提升電池安全保護設計,降低可能撞擊穿刺風險

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