正式售價74.9萬、單一車型標配全景天窗與Level 2,MG ZS正式上市

MG Taiwan 今日(8/31)正式上市跨界小型休旅 ZS 車系,其也是 2022 年品牌重返臺灣後國產的第 2 款車系,國內僅導入單一 1.5 L 旗艦版車型、正式售價為 74.9 萬,採用 1.5 升自然進氣與 CVT 組合,其標配 MG Pilot 2.0 Level 2 駕駛輔助系統、全景天窗、7 吋數位儀表、10.1 吋主機、後座出風口、360 度環景、EPB 與 Auto Hold。不過包含海外的 1.0T、1.3T 渦輪動力,以及純電的 ZS EV,據瞭解後續的導入機率都不高。

MG Taiwan 今日(8/31)正式上市跨界小型休旅 ZS 車系,其也是 2022 年品牌重返臺灣後國產的第 2 款車系,國內僅導入單一 1.5 L 旗艦版車型、正式售價為 74.9 萬元。

MG ZS 是 MG 品牌旗下繼 2015 年發表中型休旅 GS 後,品牌於 2017 年推出的第 2 款休旅車型,與中國市場的上汽榮威 Roewe RX3 屬雙生車型。後續原廠則在 2019 年推出小改款世代,臺灣則在 2023 年 8 月導入燃油版車型,海外提供的歐規 1.0 T 直列 3 缸渦輪(111 匹)、澳洲規格 1.3 T 直列 3 缸渦輪增壓動力(156 匹),都未在國內導入之列,國內僅引進 1.5 升直列 4 缸自然進氣動力,但臺灣市場跟澳洲看齊,成為 ZS 車系目前全球唯二有搭載 MG Pilot 2.0 Level 2 駕駛輔助系統的市場。

MG ZS 是 MG 品牌旗下繼 2015 年發表中型休旅 GS 後,品牌於 2017 年推出的第 2 款休旅車型,與中國市場的上汽榮威 Roewe RX3 屬雙生車型。圖為海外小改款前版本。 臺灣市場跟澳洲看齊,成為 ZS 車系目前全球唯二有搭載 MG Pilot 2.0 Level 2 駕駛輔助系統的市場。

外觀部分,ZS 在車身尺碼的長寬高為 4,323×1,809×1,653mm,軸距為 2,585mm。車頭具有 6 角型水箱護罩,臺灣版本水箱護罩是採用較為高規的黑曜格柵設計,輔以外框用上霧銀塗裝。國內也直接標配全 LED 的頭燈組,原廠將其以銀石之翼造型命名,燈具科技部分具有手動高低可調、以及 IHC 遠近光自動切換功能,前霧燈組內建轉向輔助照明。

導入國內的 ZS,原廠藉由 2019 年的小改款更新,呈現更為年輕運動化的氣息。

ZS 在國內版本基本是採原廠最高規的霧銀與黑色高光澤細節為主。所以包含車頂的霧銀車頂架,車側的霧銀飾條,還有車頂的黑色鯊魚鰭都一併配齊。車側則是透過 3 腰線設計,呈現從 C 柱下緣向上收束的肌理視覺。足下則搭載 17 吋銀黑切削鋁圈,原廠強調造型有著葉片轉動效果。國內此次也提供 5 種多元車色選擇,包含蘇打藍、貝果橘、奶昔白、秋刀銀、墨魚黑等 5 色。

透過 3 腰線設計,呈現從 C 柱下緣向上收束的肌理視覺。ZS 在車側則也標配頗具誠意的 17 吋銀黑切削鋁圈。

國內 ZS 車頂也標配相當大面積的全景天窗,天窗佔整體車頂面積也達 90%,而且也霧銀車頂架也可進行載重 75 公斤,不論海外皆未有搭載電動尾門。車尾兩側則為原廠稱為光羽 LED 的尾燈組,搭配與車頭呼應的倒 L 型導光條。後保桿兩側則有與車頭呼應的黑色高光澤飾條。

國內 ZS 標配全景天窗,天窗佔整體車頂面積也達 90%,而且也霧銀車頂架也可進行載重 75 公斤。 尾門中央由 MG 廠徽置中,並結合按壓 Logo 手動開啟尾門方式,兩側則為原廠稱為光羽 LED 的尾燈組。

ZS 內裝標配 7 吋的半數位多功能儀表、10.1 吋觸控螢幕,並支援有線連結的 Apple CarPlay 與 Android Auto,ZS 也取消大量實體鍵,改為螢幕下方實體快捷鍵操作。全車還配有後座出風口、雙前座加熱座椅,但國內車型空調為電子式冷暖空調設定、並沒有提供恆溫控制功能。

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此外,舉凡 Keyless 與 Push Start、雨滴感應式雨刷、還有後視鏡座 USB-A 電源孔都是標配,音響則為 6 支喇叭設定,排檔座前方更有陡坡緩降啟閉鍵、ESP、360 度環景快捷鍵,國內也直接標配 EPB 電子手煞車與 Auto Hold,但國內 ZS 版本並沒有像海外版 EV 標配手機無線充電。

全車系標配皮質包覆座椅與紅色車縫線,駕駛座更有 6 向電動調整。 空調為電子式冷暖空調設定,但具有雙前座加熱座椅。

全車系標配駕駛座 6 向電動椅、全車皮質座椅與紅色縫線,後座椅並未有傾角或前後滑移可調,面積達到 1.19 ㎡的可開啟式全景天窗,開啟後面積也有多達 0.42 ㎡,創造良好的車室採光。座椅變化部分,原廠強調搭配 6/4 分離下有著多達 7 種組合,後行李廂更有少見的後廂活動底板設計。因此 ZS 在未傾倒情況下一般容積為 448 公升,將底板下潛 11.5 公分後可增加 80 公升、擴充至 528 公升,後座全傾倒後則可高達 1,375 公升。

ZS 有少見的後廂活動底板設計。在未傾倒情況下一般容積為 448 公升,將底板下潛 11.5 公分後可增加 80 公升,來到 528 公升。

國內 ZS 全車系標配 MG Pilot 2.0 Level 2 駕駛輔助系統,包含 ACC 智慧型全速域主動車距巡航控制附 Stop&Go(最低設定值為時速 30 公里)、TJA 交通壅塞輔助系統、LKA 車道保持輔助系統與 LDP 車道偏離輔助系統(時速 60 公里以上作動)、LDW 車道偏離警示系統、FCW 前方防碰撞預警系統、AEB 自動緊急煞車輔助系統、BSD 盲點偵測系統、LCA 車道變換輔助系統、RCTA 後方盲區偵測系統、IHC 遠近光燈自動調節系統、SAS 智能限速輔助系統。全車系也標配 360 度環景,可在中控螢幕顯示 2D、3D 多視角的切換,甚至還可設定打方向燈自動顯示左右畫面。

國內 ZS 全車系標配 MG Pilot 2.0 Level 2 駕駛輔助系統,包含 ACC 智慧型全速域主動車距巡航控制附 Stop&Go(最低設定值為時速 30 公里)、TJA 交通壅塞輔助系統等。 ZS 標配 360 度環景,可在中控螢幕顯示 2D、3D 多視角的切換。 廣  告

國內 ZS 僅搭載單一原廠代號 15S4C 的 1.5 升直列 4 缸自然進氣引擎,具有 DVVT 雙連續可變汽門正時科技,搭配 CVT 變速箱附模擬 8 速手自排,國內最大馬力為 120 匹/6,000 轉、最大扭力為 15.3 公斤米/4,500 轉,國內能源局油耗公告為每公升 15.3 公里。

行車模式部分,ZS 僅有變速箱撥到 Sport 檔可切換,切到 Sport 檔後向上/下撥、則可進模擬手排 8 速。方向盤輔助力道則有分為輕盈、標準、沉穩等 3 種。懸吊結構則為前麥佛遜、後扭力樑。

國內 ZS 採單一 1.5 升直列 4 缸自然進氣引擎動力,具有 DVVT 雙連續可變汽門正時科技,搭配 CVT 變速箱附模擬 8 速手自排,最大馬力為 120 匹/6,000 轉、最大扭力為 15.3 公斤米/4,500 轉。

8 月 31 日起開放訂購,300 輛首批配額 9 月中陸續交車

MG 總代理台灣英倫摩里斯指出,MG 官網將於 8 月 31 日下午 6 點開放線上訂車服務,並預計首批 300 輛將於 9 月中後開始陸續交車,全車享有 4 年或 12 萬公里原廠保固,而 ZS 旗艦版也將於 9 月 2 日起正式進駐全臺 MG 展示中心提供賞車服務,9 月 9 日起開啟展間試乘服務。目前 MG Tawian 預估月銷量將達到 500 輛左右,而對手 Toyota Yaris Cross 則將於 9 月 28 日登場,小型休旅級距的熱鬧程度將更加精采可期。

MG ZS 與國產主流中小型 SUV 尺碼比較
MG ZS Toyota Yaris Cross Nissan Kicks Honda HR-V Hyundai Venue
車長 (mm) 4,323 4,310 4,238 4,330 4,040
車寬 (mm) 1,809 1,770 1,780 1,790 1,795
車高 (mm) 1,653 1,615 1,588 / 1,625 1,590 1,615
軸距 (mm) 2,580 2,620 2,620 2,610 2,520
售價 74.9 萬 預售 72.5~83.5 萬 81.5~85 萬 83.9~89.9 萬 68.9~78.9 萬

https://news.u-car.com.tw/news/article/76005

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