晶科能源副總裁錢晶：N 型TOPCon 開啟“狂飆”時代 晶科能源引領行業N型升級
- 2023-03-15
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- 來源：晶科能源
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日前，晶科能源副總裁錢晶接受媒體記者採訪，暢談N型組件未來發展趨勢，所具備優勢特性，特殊應用場景的適配性，產能供應風險，如何看待市場其他技未來發展潛力以及晶科產能布局和未來規劃等市場關切問題。
記者問： N 型組件的價格未來發展趨勢如何？
錢晶答：伴隨N 型工藝進步，功率提升，NP 價差將保持在合理範圍內並逐漸減小，儘管目前N型尚存溢價，但綜合其在BOS 端的成本優化（根據測算，在不改變組件尺寸前提下每提升5W 功率可降低BOS 成本1 分錢以上），組件溢價部分已基本被BOS 成本節省覆蓋，帶來整體初始投資成本的下降。採用N型組件不僅可以提升發電收益，還可以在項目建設的初期就實現投資下降。總之，花更少的錢，用更好的產品，建更優質的項目，這將會是未來N型替代P 型的主要動力。此外，組件價格走勢仍需密切關注硅料及其他輔料的供給關係。
記者問： N 型產品與山地項目是否可以適配？
錢晶答：晶科N型組件可以完美適配山地類型項目。山地環境由於地形限制，對場地和安裝人力有較高要求。晶科能源N型Tiger Neo 系列產品高功率、高轉換效率的優勢，可以減少佔地面積、組件數量並提高排布的靈活性，從而緩解山地項目對土地和人力要求。相較於P型，N型組件雙面率更高，最高可達85%，相同反射條件下可帶來更高的發電量增益，也充分響應了山地項目對於項目收益的要求。
記者問：相較於210產品，182N型為什麼更適合山地項目？
錢晶答：210 組件尺寸寬（達1.3m)，且開壓相對較低，將會導致組串過長，反而無法適配山地項目地形的沉降。此外，210 組件尺寸較大，重量較高，也會給山地項目的安裝和搬運帶來額外的成本和風險，尤其是在高海拔地區，182組件的重量輕，尺寸小，人工搬運安裝更輕鬆。
記者問：N 型組件在每一項系統成本都能節省多少？
錢晶答：N 型TOPCon 組件憑藉更高的轉換效率，在固定裝機容量下可減少組件用量，固定土地面積下可提升裝機容量，從兩個角度攤薄了BOS 成本，在不考慮組件溢價的前提下降低了項目的初始投資成本，且提升畝產發電量。從測算經驗總結，相同組件尺寸下每提升一個功率檔位可為項目帶來約1分錢的BOS成本節省。
記者問：N型溫度係數更低體現在哪裡？
錢晶答：在戶外實證表現中，已觀測到N 型的工作溫度要低於P型（海南地區：N比P 運行溫度低2-4℃，且N/P發電增益達3.97%）。
根據實證觀察，組件運行溫度高出環境溫度大致20攝氏度（具體取決於當日發電工況）。因此，在高溫環境下，N型低溫度係數的優勢將會更加明顯。
記者問：182與210在逆變器、電纜、支架匹配的成本是否有差異？
錢晶答：在系統端，由於210 組件電流大於182 組件，所採用電纜及逆變器需比182 組件有更大的額定電參，需用到更大的線徑電纜，因此提升了BOS成本。在支架層面，由於210 組件尺寸更大，其實際載荷值要求比182組件更高，導致相對應的支架也需有更高的承載能力，同步會帶來支架成本的提升。
記者問：晶科未來是否會做210的產品？
錢晶答：目前210產品電流偏大，組件尺寸過大，載荷能力偏弱，組件運輸、周轉、安裝給物流及現場帶來實際操作困難等致使客戶對其可靠性存疑慮的問題，尚未得到有效解決。考慮到組件尺寸、系統電性適配、系統度電成本等各方面綜合因素，目前182綜合優勢更大，更可以推動客戶項目的優質發展。至於未來會不會做210產品，我們會關注，但必須在晶科將上述問題技術解決的前提下。
記者問： 是否有報告支撐N型組件抗PID以及實際衰減情況和數據？
錢晶答：晶科有第三方報告支撐N型組件抗PID以及實際衰減情況和數據，可和晶科技術部門聯繫獲取。
記者問：雙面組件容配比該如何選擇？
錢晶答：不考慮特殊情況，集中式逆變器項目容配比可以按照低輻照地區1.45 及以上，高輻照地區1.1~1.3 來進行設計。輻照量越大或組件發電量越高可以酌情下調容配比。針對組串式逆變器，在低輻照地區則是建議輸入路數滿接，容量最佳。
記者問：晶科常規組件的透光性如何？
錢晶答：雙玻組件的透光面積僅約佔整體組件玻璃面積的1%左右。若客戶有組件透光需求，建議引導客戶參考我司BIPV透光組件。我司可依據客戶需求對組件尺寸、厚度及透光率進行客制化。
記者問：晶科N 型組件的實際產能和供貨能力如何？
錢晶答：晶科是業內第一個10GW+產能的一線光伏企業，在2022年整體N型出貨量超過10GW，佔全行業N型出貨近一半水平，2023年N型產能將會達到35GW，能滿足大部分市場需求。
記者問：為什麼在高風載地區182產品更有優勢？
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錢晶答：210因為尺寸和重量，在高風載地區，組件撕裂的風險更大。如果從系統設計角度來強化組件載荷，包括增加螺栓和夾塊雙重緊固來增加載荷強度，配合上晶科182的邊框內腔結構設計，可進一步保證其具有更優的載荷能力。晶科的N型組件產品在多壓塊等方式都做過測試。
記者問： N 型TOPCon產品與異質結產品有什麼技術差別、性能差別以及在經濟性層面的差距？
錢晶答：目前不管是從極限效率還是量產效率來看，TOPCon均高於HJT。不可置否，其次，HJT的經濟性劣勢主要體現在產線初始投資成本高，且無法與前代技術兼容；銀漿耗量高，且需低溫銀漿，目前供給較少，降本難度大。替代性方案暫時缺乏量產導入的驗證；靶材成本高，其它技術不需要該原料。除了在經濟性上的劣勢外，HJT技術在可靠性上也有下述的風險考量：TCO 膜層對水汽敏感，導致電池片對於水汽透入較為敏感；TCO與膠膜粘結力不足，易導致分層；HJT電池片低溫製備，對熱斑更加敏感，可靠性有待進一步驗證。
記者問：N 型的實際產能有多少，有沒有供給方面的風險？整個行業的體量需要多久可以提升？
錢晶答：現在幾乎所有的頭部廠家都在迅速轉型N型TOPcon，2022 年後PERC 電池產能將大幅度減少，N 型TOPCon產能快速增長，支撐了該項技術在N 型迭代中的領導性地位，預計在2023 Q3-Q4 行業內各頭部企業的N 型產能將得到GW 級釋放。晶科規劃35GW 產能應該是行業裏面供應最為充足的企業。
記者問： NP 型產品在質量上和材料的選擇上是否具有差異？
錢晶答: NP 型產品的主要差別在於電池。在質量控制標準上，NP型產品也是一樣的。差別在於N 型產品較P 型產品有更高的效率，因此能有更高的發電量水平，另外由於N 型材料本身的特性，相比於P 型材料，其衰減更小，高溫下發電能力更好，雙面率更高。
記者問：N 型單面組件在相同條件之下的增益有多少？
錢晶答：實證數據中N 型單面相比於P 型，單瓦發電量平均增益在3%以上，在某些特定區域單瓦甚至達到12%，如果按照同面積算，N型組件的發電量要超過7%以上。
記者問：在海邊是否有特殊的N型解決方案來滿足嚴苛環境要求？
錢晶答：面對沿海或者海上項目的N型組件，建議首選雙層鍍膜玻璃的N型，以及電泳邊框、防水連接頭等特殊原材料。另外，晶科的安裝手冊要求組件安裝需離岸500m 以上，50-500m 距離內組件連接頭需要做防護或增加防塵塞。
鹽霧能力：晶科常規N型組件具備鹽霧6 認證（對應防腐等級C5）。22年日本等市場提出鹽霧8需求（對應防腐等級CX），因此，部分版型組件鹽霧8測試進行中，預計23年5月中完成認證。
17 級颱風風載能力：17 級颱風對應風載約為1888~2247Pa,晶科N型組件在常規安裝方式下具備5400/2400Pa 的載荷能力，搭配特殊安裝方式，載荷能力可以進一步提升，如對N型組件載荷有特殊需求，也可提供客制化。
記者問：N型產品優勢的具體的原理是什麼？
錢晶答：N型理論上的發電性能優勢，基於以下幾點： 衰減率低、雙面率高、溫度係數優和弱光表現良好的優勢。
衰減方面，相較於P型是硼摻雜晶硅，N型是磷摻雜晶硅，硼含量極少，硼氧對少，改善了光致衰減（LID）和高溫光誘導衰減(LETID)，所以相較於P型的首衰2%，N 型僅1%。
雙面率高得益於N 型電池背面的超薄隧穿氧化層。該結構的存在可以拉開電池中多子和少子在界面的濃度差值，抑制其在界面複合，提高電池片的光電轉換效率。疊加上N型背面採用了銀漿，相較於P型背面採用鋁漿，背面功率得到提高。綜合以上兩點，因此N 型的雙面率提升。
根據溫度係數目前的理論公式，可以得出開路電壓Voc越高，溫度係數越優。而我們的N 型TOPCon 電池有着高開路電壓，所以其溫度係數優。同時，N型組件由於更高的轉換效率，相應降低了所吸收光能的熱轉換，從而降低了組件的工作溫度。
記者問：HPBC 和TOPCON 相比哪一個更具備發展潛力？
錢晶答：HPBC 組件的雙面率偏低，僅有60%±5%；同時良率下降明顯，且因為銀漿耗量大，對效率有一定影響；HPBC 技術的成熟度還有很大挑戰。晶科第二代Tiger Neo組件在功率和效率上有進一步提升。TOPCon 技術目前絕對具備更大的發展潛力，這也是選擇HPBC的友商當下已經轉投TOPCon的原因。
記者問：晶科對於疊瓦技術有什麼評價？小間距技術呢？
錢晶答：疊瓦技術可以減少組件內部留白，提高組件的封裝密度。但是電池邊緣的接觸會導致在層壓和後期的搬運中應力的影響增加，可能導致隱裂的風險提升。小間距技術晶科具有一定的技術儲備，但是基於品控的考慮並沒有大規模的使用，主要的風險依然是間距縮短導致的層壓和後期應力問題，帶來新增隱裂風險。
伴隨PERC技術的理論效率日趨見頂，橫亘不變的更優度電成本需求正在推動光伏產業步入新的範式變革周期，N型技術價值的不斷顯現正在築牢其在新光伏時代的主導地位。晶科能源表示，未來，在投入結構上，公司還將進一步加大對創新技術研究的投入佔比，通過在技術上的持續創新賦能光伏行業實現更高質量發展，並最終助力全球實現長期可持續發展及碳中和的共同願景。
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