記者 高文興/台中市報導
台中市舊市區內缺乏空間設置專用自行車道，遊客或市民朋友騎乘自行車時，往往會因車道空間不足，與汽機車或公車並行，險象環生。
市議員李中質詢時表示，南區和平里與樹德里段的柳川，剛好與建國南路及環中路有接點，建設局也正在進行德富路與德吉街的打通工程，他建議水利局與建設局，可利用柳川這條河川，仿照北屯松竹段的懸臂架板設計，用河川側上方的空間設置自行車道，將可串連鐵路高架化後下方的自行車道，讓自行車騎士不用再與汽機車爭道。
另外，環中路與環河路段，目前在南屯區、烏日區、南區段沒有完整的自行車道，李中也建議利用橋下空間或堤防建置自行車道，自行車騎士將可利用專屬車道，優遊於市區與市郊景點。
水利局范世億局長表示，先前他們曾向中央爭取水環境計畫，但未獲得補助，忠明南路至環中路這個區段，他們會納入李中議員建議，修改方案後繼續向中央爭取。
交通局葉昭甫局長、建設局陳大田局長也允諾，會後找相關局處討論，在環中路、環河路橋下或堤防等處，研議自行車道建置的可行方案，讓台中市區的自行車道有機會能夠串連。
文章來源：https://886.news/archives/196868
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