月份: 2022 年 11 月

https://www.inengyuan.com/kuaixun/10031.html

Porsche 預告將在 2022 洛杉磯車展出一款極具指標性的特殊 911：全新 911 Dakar。這將是第 1 款具有優異越野性能的雙門跑車。1984 年，首度配備四輪驅動系統的 911 在巴黎達卡拉力賽上榮獲勝利，其命名亦象徵了對 Porsche 在巴黎達卡拉力賽中首度贏得勝利的致敬。

保時捷將在今年洛杉磯車展推出一款極具指標性的特殊 911：全新 911 Dakar

Porsche 專案總經理 Achim Lamparter 身邊的產品開發工程師團隊不僅限於德國 Weissach 的越野測試場地中測試這部車的極限性能。事實上，團隊在全球各地極端路況條件下對 911 Dakar 完成超過 50 萬公里的測試，其中包含超過 10,000 公里的越野測試。例如，團隊在法國南部 Château de Lastours 的測試賽道進行車輛在典型拉力賽道的操控性能測試，同時對懸吊系統進行微調。綿延不絕而破碎鬆散的路面嚴格地考驗 911 Dakar。

開發團隊在全球各地極端路況條件下對 911 Dakar 完成超過 50 萬公里的測試，其中包含超過 10,000 公里的越野測試。 廣  告

Porsche 廠隊車手 Romain Dumas 表示：「所有達卡車隊在參與拉力賽前都會來到這裡在測試他們的車輛。」起初，這位法國車手對於這次在 Château de Lastours 這樣的地方測試全新的「 911」 感到困惑，但他很快地被 911 Dakar 卓越的越野表現感到無比欽佩。由於堅固紮實的設計和加高的離地高度，即使是在不平整的越野路段跳躍，底盤也輕鬆勝任。無庸置疑地，面對橫掃彎道的高速飄移，911 Dakar 同樣從容自若。Dumas 表示：「我原本就對 911 的性能充滿信心，但在鬆散路面上印證車輛的優異表現仍感到非常驚喜。」

保時捷廠隊車手 Romain Dumas 。

在瑞典 Arjeplog 的測試場地駕駛 911 Dakar 也讓兩屆世界拉力賽冠軍 Walter Röhrl 無法抗拒。該場地湖面厚實的結冰層提供試駕人員理想的測試條件，約 90% 的緊實又封閉的雪地較純粹只有薄結冰層的路面更接近真實的極地駕駛狀態。由於雪地摩擦係數偏低，循跡與轉向精準度變得格外重要。即使在越野的條件下，911 必須擁有精確細緻的回饋。品牌大使 Röhrl 非常熱情地表示：「這部車駕駛起來充滿樂趣。所有的特質都相當精準且從容。在沒有親自體驗這部車之前，我相信沒有一位保時捷車主可以想像這部車可達成的境界。」

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在瑞典 Arjeplog 的測試場地馳騁 911 Dakar 讓兩屆世界拉力賽冠軍 Walter Röhrl 無法抗拒。

保時捷品牌大使 Jörg Bergmeister 也是得以測試 911 Dakar 的一員，作為產品開發的一環。他對於 911 Dakar 同時能在鬆散與柏油路面表現出色感到驚艷。他表示：「我沒想到擁有如此離地高度的車輛及全地形車胎的狀態下，駕駛感受仍維持典型保時捷 911 在鋪裝道路上的水準。」產品開發車手 Lars Kern 在進行最後駕駛與微調的過程中也相當驚訝。他說：「起初，我不敢把車輛推向極限，但這部車在鬆散路面的表現令我非常滿意，該車的 ABS 更是針對碎石路面上的煞車表現進行強化。這些越野車胎所展現的循跡性能出眾，駕駛起來的感受相當痛快。」

測試車手在杜拜與摩洛哥兩地，於攝氏 45 度高溫中反覆地將這部越野跑車駕駛上 50 公尺高的陡峭沙丘。

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Toyota 今（9）日在社群媒體預告即將於 11 月 16 日發表全新車款，預告中還清楚表明新車「Hybrid Rebron 油電重生」的概念。一般預料新車即是大改款 Prius，並可望搭載品牌最新第 5 代 THS II 油電系統。

Toyota 今（9）日在社群媒體預告即將於 11 月 16 日發表全新車款。一般預料新車即是大改款 Prius，並可望搭載品牌最新第 5 代 THS II 油電系統。 廣  告

雖然目前並未有原廠正式消息，但大改款 Toyota Prius 的動力配置部份早已傳出將會首度提供雙油電動力的編成設定，並採用第 5 代 THS II 油電系統，動力單元包含 1.8 升和 2.0 升油電。

從原廠先行的美術預告圖，也可一窺大改款 Toyota Prius 的外貌。

第 5 代 THS II 油電系統採用了新的電能控制系統（PCU）、高輸出電動馬達及鋰電池組，電池重量較先前車型減少 14%，動力輸出增加 14%，1.8 升 Hybrid 車型可供輸出綜效馬力 140 匹，2.0 升 Hybrid 車型則可以輸出綜效馬力 196 匹，統一搭載 e-CVT 變速箱。

而預計將於 2023 年上市的 Prius PHV 則將會採用 2.0 升動力，透過更大的電池配置則可望將綜效動力輸出提升至 219 匹馬力、並有著純電續航力 75 公里的表現。

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從原廠先行的美術預告圖，也可一窺大改款 Toyota Prius 的外貌。明顯可見的是 Prius 將會擁有與全新 Crown Sport 相似的「C」字形頭燈，搭配預計自現行車型延續的流線身形，新車充滿跑格的造型想必是可以預見的。

明顯可見的是 Prius 將會擁有與全新 Crown Sport（圖）相似的「C」字形頭燈。

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國內 Tesla 今日舉辦「Tesla 全新篇章」活動，Model Y 自 9 月 23 日開放訂購後，接單破 1 萬張、12 月 5 日展開交付，此外 S、3、X、Y 共 4 大車系也同場同步展出。

超充站在 2022 年底前將新增至 63 站、比原先的 60 站目標更多，2023 年底將達成全臺 85 站超充站的規模，國內在新北與臺中也將新增服務中心。

國內 Tesla 今日舉辦「Tesla 全新篇章」活動，Model Y 自 9 月 23 日開放訂購後，接單破 1 萬張、12 月 5 日展開交付。

Model Y 接單破萬張、12/5 首批交付，年底前可交車配額尚未透露

台灣特斯拉 11 月 9 日於臺北表演藝術中心球劇場舉辦「Tesla 全新篇章」品牌派對，全家族產品 S、3、X、Y 共 4 款車系首度於臺灣齊聚亮相。於此同時，9 月 23 日甫於臺灣上市的最新電動休旅車款 Model Y，國內提供車型分別為 Long Range 229.99 萬元，Performance 259.99 萬元。台灣特斯拉也在現場宣告至今已累積破 1 萬名臺灣準車主，首批交付將於 2022 年 12 月 5 日在全臺正式啟動。

Model Y 自 9 月 23 日開放訂購後，接單破 1 萬張。

其中國內首位車主是透過 Tesla 全球車主推薦計畫獲得一輛 Model Y Performance 的幸運台灣得主。於活動的今日，Tesla 將象徵新車交付的 Model Y 卡片鑰匙，交付給首批準車主代表，也正式宣布 Model Y 臺灣首批交付將會於 12 月 5 日全臺同步啟動。不過台灣特斯拉尚未透露首批能交付的配額數量。

Model Y 依舊成為今日活動現場的焦點所在。 Model Y 首批將於 12 月 5 日展開交付。

改款 Model S 與 Model X 現場展出，但國內可交付時間尚未公布

除此之外，今日活動現場也同廠展示 Model 3 入門後驅版，以及改款最大馬力 1,022 匹的 Model X Plaid、還有最大馬力 670 匹的改款 Model S。

只不過可惜的是，現場並未公布改款 Model S 與 Model X 車系的預估導入時間，雙車系於臺灣市場近 2 年的空窗期仍將持續，今日現場展出的版本也是與 2022 年初媒體與巡迴預賞活動的相同，現場內裝不開放進入拍攝、但可看到有搭載可旋轉的 17 吋觸控螢幕，想要購入或已下訂的消費者，看來還需再多等待一些時日。

圖為改款最大馬力 1,022 匹的 Model X Plaid，展示車款另升級了 22 吋 Turbine 輪圈。 圖為最大馬力 670 匹的改款 Model S，展車採最新版本的頭尾燈組，展示車款更另升級 21 吋 Arachnid 輪圈。 圖上為 22 吋 Turbine 輪圈、圖下為 21 吋 Arachnid 輪圈。 現場展出的改款 S 與 X，皆搭載可旋轉的 17 吋觸控螢幕。

Model 3 於明年第一季新車開始暫停引進，僅可選第四季現貨車配額

而關於 Model 3 暫停新車客訂、僅能購買第四季剩餘的現貨車一事。台灣特斯拉也指出目前 Model 3 現貨新車官網頁面顯示的 14 種車型，主要是放上現貨新車剩餘的配色組合，並非只剩下 14 輛配額可選。不過待第四季到港的 Model 3 車輛全數售出後，美國加州廠自 2023 年第一季生產的 Model 3 將開始暫時不會引進國內，至於這樣暫時停售的狀態會延續多久，目前台灣特斯拉也尚未有確切的時間點。

國內消費者若目前想要購買 Model 3 新車，僅能選購第四季到港剩餘的 Model 3、以及四驅 Model 3 Performance 現貨車。官網上顯示主要為現貨車的 14 種配色組合，而非僅剩 10 餘輛配額。

除產品部分，台灣特斯拉現場也揭示許多目前品牌在國內的現況與未來規畫。Tesla 表示自 2016 年正式進軍臺灣市場以來，Tesla 積極佈建全臺充電基礎建設，至今也已累積超過 2 萬名臺灣市場車主，目前全臺共計有 58 座的 Supercharger 超充站、超過 300 支超級充電座。

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自 2016 年 Tesla 正式進軍臺灣市場以來，Tesla 積極佈建全臺充電基礎建設，至今也已累積超過 2 萬名臺灣市場車主。 截至 11 月中旬，目前全臺共計有 58 座的 Tesla Supercharger 超充站。 2022 年底前國內的 Supercharger 超充站會比原先目標的 60 座更多，提升為 63 站。

不過 2022 年底前國內的 Supercharger 超充站會比原先目標的 60 座更多，提升為 63 站，主要增列了包含宜蘭蘇澳超級充電站、臺中李方艾美酒店、花蓮公園路超級充電站這 3 站。

Tesla 也宣布明年建置速度將再度升級，預計突破全臺 85 座站點。而在售後服務部分，除目前的 6 座服務中心、2 座原廠鈑噴中心，2023 年目標也將在新北市、臺中市再增設總計 2 座 Tesla Center 服務體驗中心。

Tesla 目前在國內有 6 座服務中心、2 座原廠鈑噴中心。 2023 年 Tesla 目標也將在新北市、臺中市再增設總計 2 座 Tesla Center 服務體驗中心。 廣  告

Tesla 台灣總經理詹依宛指出，「Tesla 以加速全球轉向永續能源為使命，這六年以來，Tesla 台灣透過電動車產品已協助減少高達 21 萬噸傳統燃油車行駛過程中所排放的二氧化碳。2023 年，Tesla 也將持續提升車主服務動能與量能，預計於新北市與台中市拓點全新 Tesla Center 服務體驗中心。」

而有關 Model Y 的交付動向，已及改款 Model S 與 Model X 的最新動態，U-CAR 將持追蹤，並替讀這帶來第一手的最新報導。

圖為 Tesla 台灣總經理詹依宛。

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一如先前所預告，Volvo 在 2022 年 11 月 9 日完整發表了 EX90 車系，這也是 Volvo 新世代的純電旗艦 SUV 作品，Volvo 更強調著 EX90 乃是品牌「有史以來最安全」的作品，強調自家在駕駛輔助與安全防護科技上的進展；而對於電動車來說最為關鍵的動力單元，以 SPA 2 平臺所打造的 EX90，搭載兩具永磁馬達與 111kWh 電池組，擁有 600 公里續航里程 (WLTP)。

Volvo 正式發表了新世代純電旗艦 SUV 的 EX90，而 U-CAR 亦受邀前往瑞典參與發表會，帶回現場第一手資訊。

2030 年純電世代的第一步

Volvo 從 9 月下旬開始預告著新世代旗艦 SUV 的現身，隨後則是陸續藉由新穎科技分享、局部照片、駕駛座艙設計等面向，積極地進行 EX90 的登場預告，其實，從駕駛座艙的設計圖樣，就不難看出 EX90 與先前已經發表的 Polestar 3，有著相當濃厚的血緣關係，而從 SPA 2 平臺、111kWh 電池組等配置來看，更加確認了兩者之間的關聯性。

EX90 與 10 月中旬搶先登場的 Polestar 3，兩者採用了相同平臺所打造，再外觀與內裝上都能看出一定程度的血緣關係。

從外觀上來看，EX90 延續了現行 Volvo 的諸多辨識特徵，包含了 T 字型的雷神之鎚晝行燈組、車尾燈條樣式也同樣讓人與家族其他成員，在印象上有所串聯；頭燈組其實蘊含新穎科技，採用馬賽克式的燈組，並且能與大燈進行切換，同樣是數位化科技的呈現，就連尾燈造型也同樣將馬賽克式畫素造型融入其中。

遠眺 250 公尺的 LiDAR 光達系統

外觀造型除了頭尾燈組的高辨識度之外，車頭造型與傳統燃油作品有著極大差異化之外，另一項外觀特點，就在於位於前擋中央上緣的 LiDAR 光達裝置，這同時也是 Volvo 新世代安全防護與駕駛輔助功能，最重要的一個環節，系統整合了光達、5 個雷達、8 個攝影機以及多達 16 個的超音波感測器，搭配 NVIDIA Drive 高核心運算能力，來避免或是降低意外的產生。

Volvo 先前就積極溝通 EX90 將搭載全新世代安全防護與駕駛輔助科技，而關鍵就在於 LiDAR 光達科技的導入，並整合雷達、攝影機與超音波，搭配新的核心運算能力，從而更進一步避免意外產生。

光達系統能支援前方 250 公尺的辨識，光達系統能為駕駛看得更遠更細膩，就算是在高速行駛下也能看到道路前方幾百米的小物體，亦有助於提高 Pilot Assist 輔助駕駛的可靠性和整體功能，同時支援變換車道的轉向輔助機能。Volvo 也表示，透過 LiDAR 光達系統的幫助下，預計能降低 20%的意外或嚴重事故，同時避免高達 9%撞擊事故的潛在風險。

Volvo 新世代科技不僅僅有對外的光達系統輔助，針對車室內部也有提供乘員安全輔助的內部雷達系統，更精確的偵測，避免後座小孩或是寵物被遺忘的狀況發生。

數位化科技的具體呈現

車室內的駕駛座艙陳設，一如前文所提到的，其實在 Polestar 3 問世時，就已經將新世代 Volvo 車室空間設計公諸於世，沒有太多實際按鍵設計，所有功能與需求都能透過 14.5 吋觸控螢幕來操作，多功能方向盤後方則是小型數位儀表。EX90 採用 Google 車載系統，搭配 5G 服務讓駕駛能輕鬆的結合日常使用，駕駛人也得以下載應用程式，此外，系統也支援無線 Apple Carplay 與 Android Auto。

EX90 車室空間有著濃厚的數位化，沒有太多實體按鍵設計，中控採用直立式 14.5 吋觸控螢幕，所有資訊與操作都能藉由觸控螢幕來操作；而車室材質也導入永續概念，例如座椅使用 Nordico 植然皮革、Nativa 認證混紡羊毛等。

另一項好消息，乃是 Volvo 也為 EX90 導入數位鑰匙技術，也就是能夠透過智慧手機上鎖或解鎖車輛，同時也能夠載入個人檔案與喜好設定，也可以分享數位鑰匙給予家人朋友，同時透過 Google Assistant 的幫助，進行車輛上鎖/解鎖、空調啟閉及充電狀況顯示等功能。

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採用 102s2p 電池架構、111kW 電池組、250kW 快充功率

電能科技部分，EX90 乃是以 SPA 2 平臺打造，並非是先前 Volvo 曾經公布過的新世代專屬電動車平臺，也就是仍舊為 400V 系統，800V 系統可能還要再等等，不過，EX90 搭載了 111kWh 容量的電池組，電池組內部採用的串聯並聯架構為 102s2p，電池組內的 Cell 串連數量為 102 個，若以鋰電池中心電壓大約 3.7V 來計算，串聯 100 個上下仍舊是 400V 電壓的系統。而原廠公告的 WLTP 續航里程達到 600 公里。

EX90 支援最高 250kW 直流快充功率，從 10%充至 80%需時 30 分鐘，充 10 分鐘則能夠續航約 180 公里。不過若要能實現 250kW 的快充功率，受限於 400V 系統，要實現這樣的場景時、充電槍線的電流必須跑到 600A 以上。

U-CAR 現場也詢問歐陸現有的 Ionity 充電系統可以辦到 250kW 的最高充電功率情境嗎？得到的回答是沒辦法。但原廠人員回答說 Ionity 充電系統可以辦到嗎？得到的回答是沒辦法。原廠人員僅透露目前市面上確實還是有充電業者可以達成，但並未透露是哪個充電業者。我們也推測因為 EX90 上市估計還要 1 年，或許後續有待原廠揭露更多技術資訊、才會交代這部分的疑問。

雖然尚未導入 800V 電力架構，但 EX90 快充功率卻來到了最大 250kW，能為 111kWh 容量的鋰電池組，在 30 分鐘完成 10%~80%的充電，電池採用的是 102s2p。

Volvo 也為 EX90 導入了雙向充電「Bi-directional Charging」功能，這項功能其實已經在許多電動車上出現，也就是 EX90 能作為電能來源，為其他電力設備或另一輛 Volvo 電動車供電；同時，Volvo 也將提供家用能源管理系統供車主選配，這套選配系統能讓車主選擇適當的時機進行充電，如再生電量供電高峰期或低電價時段，更進一步達到經濟實惠的目的。

動力輸出部分，EX90 搭載了兩具永磁馬達，Volvo 共計會推出兩種輸出版本，標準版本動力數據分別為 408 匹與 78.6 公斤米的動力輸出，而高性能版本會供輸 517 匹最大馬力，以及 92.9 公斤米最大扭力輸出，讓車重超過 2.8 噸的 EX90，以 4.9 秒來完成靜止到時速 100 公里的加速表現。

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XC90 並不會馬上被取代

Volvo EX90 乃是純電動的車系作品，同時也是 Volvo 新世代旗艦 SUV 的代表，聽起來似乎是要取代現行 XC90 的戰力地位，不過，Volvo 也清楚知道短時間內，讓燃油車完全劃下句點並不實際，這也是先前 Volvo 曾經表示，XC90 還會再進行一次世代周期間改款的原因，這意味著 EX90 將會與 XC90 同時販售並存一段時間。

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「台北市建國假日花市閃亮40週年慶」本周末盛大舉辦，於今日(12)下午舉辦開幕活動，邀集各長期支持協助建國花市發展的單位團體同慶，同時舉行第四屆標竿青農授證。(圖/台北市農會提供)

記者周蘭君/採訪報導

台北市建國假日花市閃亮40週年慶 ，周末盛大舉辦，將於11/12日下午開幕，邀集長期支持及協助建國花市發展的單位與團體同慶，並舉行第四屆標竿青農授證。為期兩天的週年慶包含「閃亮之星」大型花藝主題展、花藝DIY、打卡兌換贈品、台灣Pay消費回饋等系列活動及優惠，讓本就人潮眾多的建國花市更增熱鬧氣氛。

現場民眾除了觀賞，也可以走入花藝作品當中體驗百花簇擁的熱鬧氛圍，亦有花藝DIY讓民眾一起動手製作小花束、小盆花帶回家。(圖/台北市農會提供)

建國假日花市一直以來是台北市民周末採購植物的好去處，平日是高架橋下的停車場，假日各地的農友前來展售，一夜之間就能化身為植物園，舉凡各種經典或最新流行的植栽、資材到這邊都能看到。

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本次周年慶最大亮點為布置在花市各個角落的大型花藝創作展，楊添得以「生生不息」、「記憶」、「獻」、「聚」、「節」等主題，象徵建國花市的生命力承載著眾多市民的美好回憶，藉由本次的周年慶活動來以鮮花獻上祝福。時序來到深秋，洪淑媛、盧大衛、余仲騏以秋的意象創作「顫動的心」、「風動、心動」、「探月」，呈現植物帶來的季節感和心境的沉澱。謝桂全以「植之雫」為題，呈現水滴、小花、小草等細微的事物，看似不起眼卻是讓生態豐富的要角。施喬騰的「延續」則帶出傳承、累積的豐厚韻味。

現場民眾除了觀賞，也可以走入花藝作品當中體驗百花簇擁的熱鬧氛圍，亦有花藝DIY讓民眾一起動手製作小花束、小盆花帶回家。(圖/台北市農會提供)

現場民眾除了觀賞，也可以走入花藝作品當中體驗百花簇擁的熱鬧氛圍，亦有花藝DIY讓民眾一起動手製作小花束、小盆花帶回家。讓花卉走入居家生活，是農政單位近年來積極推動的事務，而建國假日花市在近年因應市場需求亦有更多的攤位販售新鮮切花，讓市民朋友有更多採購鮮花的選擇，因此活動也透過花藝布置的呈現讓民眾看見各式各樣的花藝創作。現場更有4場次的花藝DIY活動，讓民眾除了買花，也能了解學習到用花的創意及手法。

為感謝來到現場共同慶祝的市民朋友，台北市農會於現場備有多肉盆栽、水果月曆、病蟲害防治法轉盤等贈品，民眾可憑FB/IG拍照打卡畫面兌換。(圖/台北市農會提供) 為感謝來到現場共同慶祝的市民朋友，台北市農會於現場備有多肉盆栽、水果月曆、病蟲害防治法轉盤等贈品，民眾可憑FB/IG拍照打卡畫面兌換。(圖/台北市農會提供)

為感謝來到現場共同慶祝的市民朋友，台北市農會於現場備有多肉盆栽、水果月曆、病蟲害防治法轉盤等贈品，民眾可憑FB/IG拍照打卡畫面兌換。臺灣中小企業銀行亦加碼推出期間限定優惠，11/5~112/1/1於合作攤商以台灣Pay行動支付消費，單筆可享20%的現金回饋(累計回饋上限300元)。

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/160898

南港老爺行旅：張雨生特展「想你到月球」主題房-望向地球。（圖／業者提供）

生活中心/綜合報導

南港老爺行旅與鄰近伙伴臺北流行音樂中心（下稱「北流」），攜手合作打造全台唯一、期間限定「想你到月球」張雨生特展主題房，南港老爺特別將展覽主題融入，結合太空、宇宙、宇航員等系列元素，為主題樓層、旅人客房增添氛圍樂趣。想你到月球主題房即日起至2023年2月28日，期間限定2間主題房，分別為「望向月球」、「望向地球」，雙人入住含早餐，每房3,300元起，住宿期間贈送《想你到月球｜張雨生特展》門票2張，以及可愛的太空刺繡貼紙乙張。

南港老爺行旅首次攜手北流合作主題房

南港老爺行旅強調在地文化連結，長期支持設計藝術，與鄰近伙伴友好關係，此次攜手北流，開創全台唯一、期間限定的張雨生特展主題房，搭配展覽主題「想你到月球FLY ME TO THE MOON & BACK」，分別呈現地球、月球視角，將兩間旅人客房設計為主題房「望向月球」、「望向地球」，呼應既是啟程也是回望。

南港老爺行旅：張雨生特展「想你到月球」主題房(望向地球)。（圖／業者提供）

南港老爺特別將主題延伸至樓層梯廳，從一出電梯就能感受到外太空氛圍，搭配牆面上Q版的裝飾插畫，不自覺會駐足停留，合影拍攝，同一種房型也呈現出不同格局視角，這也是南港老爺頭一次向旅人公開隱藏版的旅人客房。

望向月球為南港老爺隱藏版旅人客房，擁有L型大面積落地窗，與一般旅人客房格局不同，特別在玻璃上裝飾運用，設計出一整面的打卡牆，搭配點綴性的夜光貼紙，夜晚關燈，打開房內準備的星星投燈，瞬間彷彿進入外太空，化身宇航員。

南港老爺行旅：「想你到月球」主題房 望向月球打卡牆。（圖／業者提供）

望向地球不同於望向月球，打卡牆則是設計在大片落地鏡子上，更顯得壯觀，而其中一處細節，便是位於房門上的貓眼，從貓眼望去，可看見廊道牆上的地球，就好像從月球靜靜眺望地球，成為此次太空登月計畫的探索者。

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「想你到月球」張雨生特展主題房，房內特別準備北流董事長黃韻玲挑選推薦張雨生經典歌單，包含＜天天想你＞、＜帶我去月球＞、＜我的未來不是夢＞等，邀請入住旅客自主線上搜尋聆聽回味。兩間主題房更擺放了意義非凡的書籍，因為正是這些書籍裡的隻字片語，激發張雨生創作的靈感，透過張雨生的閱讀清單，能更進一步了解他的音樂作品與風格，入住期間可以自由翻閱，沉浸於音樂世界。

南港老爺行旅：張雨生特展「想你到月球」主題房(望向月球)。（圖／業者提供）

想你到月球 期間限定主題房 加贈特展門票

鄰近捷運站的南港老爺行旅，與北流的距離，捷運也僅需2站即可抵達，於住房專案期間入住「想你到月球」主題房，雙人入住每房加贈2張《想你到月球｜張雨生特展》展覽門票，預計吸引外縣市旅客前往住宿，住宿期間可享用Soft Kitchen自助式早餐，另外每房免費贈送一張Hi你好創意設計「刺繡貼紙」，與此次主題插畫風呼應，充滿太空童趣，不論旅客是隻身前往或攜伴同行，邀請大家一起和南港老爺支持張雨生的音樂創作，來趟「登月」音樂之旅。

南港老爺行旅：「想你到月球」主題樓層廊道。（圖／業者提供）

【想你到月球】主題房

住宿期間：即日起-2023/02/28

訂房專線：02-77500588

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台中青諮委員參訪「勤美學」。(圖/臺中市政府研究發展考核委員會提供)

記者張辰卿/台中報導

在未來的路上，實踐環境永續！台中市政府研考會11/13日舉辦第二場「青年參與公共事務培力活動」，符合年輕時代的期待，今年青年培力主題著重城市永續發展，激發青年永續創新力，參訪首度至外縣市進行，邀請青諮委員到苗栗永續實驗基地「勤美學」參訪交流，藉由實質體驗產、官、學跨領域永續經驗，深耕自然永續的理念！

台中市政府研考會舉辦第二場「青年參與公共事務培力活動」。(圖/臺中市政府研究發展考核委員會提供)

研考會表示，青年是城市創新的火種，也是城市進步的關鍵，市府自108年成立青年事務諮詢委員會，扮演促進青年參與公共事務重要角色，不僅讓更多年輕朋友參與市政、暢所欲言，每年舉辦培力活動更結合當前社會議題，透過多元學習課程及實地參訪，培養青年學子全新視野，鼓勵發揮所學與影響力。

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研考會主委吳皇昇指出，台中市日前榮獲媒體雜誌調查青年宜居城市冠軍，市府致力為下一代打造生機、生活、生產、生態友善環境，體現城市永續價值。這次活動特別與台中在地指標型企業勤美集團一起帶領青諮委員、局處代表實地參訪位於苗栗的永續實驗場域「勤美學」，期盼青年汲取不同經驗，深化永續觀念，進而在生活中實踐。

參訪苗栗永續實驗場域「勤美學」，青年汲取不同經驗 。(圖/臺中市政府研究發展考核委員會提供)

研考會補充，勤美學以在地連結、職人精神、自然永續三大原則，串聯在地生活與美學的跨界共生永續實驗場域。青諮委員在專人導覽下走訪園區環境，深入了解以循環經濟為主體，結合藝術創作、自足田園、永續再利用等方式打造的永續型樂園，並進行五感手作體驗；勤美學營運長陸嘉琪也分享如何將美學融入生活經驗，透過青世代的對話互動，激發更多創新創意，引領青諮委員發想落實在地文化，融合生活美學的共生理念。(臺中市政府研究發展考核委員會廣告)

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「旗」福成功．「橙」心「橙」意，「2022東海岸旗魚季」以及「三仙臺臍橙節」，12日起登場。(圖/臺東縣政府提供)

記者池文中/臺東報導

每年11月是臺東縣成功鎮鏢旗魚的季節，也是臍橙盛產的時期，「2022東海岸旗魚季」以及「三仙臺臍橙節」即將登場，12日旗魚季將有千人辦桌的活動，臺東縣政府邀請民眾一起到臺東作客，大唾肥美滑嫩的旗魚，搭配甜酸可口的臍橙，品嘗東海岸當季美食。

東海岸旗魚季與臍橙節兩項活動已經邁入第21年，臺東縣副縣長王志輝、議員林東滿、新港區漁會理事長李隆榮、總幹事陳俊銘、成功鎮農會總幹事張恭銘、臺東縣政府農業處長許家豪等人，10日一同啟動東海岸旗魚季及臍橙節的熱鬧慶祝活動。

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王志輝表示，今年的活動將由新港區漁會12日首先登場、成功鎮農會19日接力辦理，這兩項活動是東海岸的年度盛事，也是農、漁民歡聚慶祝的重要活動，旗魚、臍橙產業在臺灣都是首屈一指的好物，目前農會已接到1500箱臍橙訂單； 另外，農漁業必須要與觀光相結合，成功地區是東部重要魚產地，海鮮全國有名，希望能夠觀摩鹿野紅烏龍茶形象營造模式，將店面等進行改造，透過環境改造提升店家服務品質與新形象，縣府非常樂意予以支持與協助，以促進地方觀光及經濟發展。

新港區漁會理事長李隆榮說明，旗魚季活動除了安排豐富的表演，並有結合新港漁港在地旗魚特色菜色的千人辦桌饗宴，活動當天，將頒發年度鏢旗魚王，最多尾獎與最大尾獎。成功鎮農會理事長宋來安說，臍橙節活動重頭戲是臍橙的果品評鑑與頒發年度臍橙果王、果后，將聘請專家對臍橙辦理外觀、風味、果形、甜度等項目進行評鑑，選出年度的果王與果后。

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