[U-EV]採48.6 kWh、64.8 kWh雙電池容量設定,Hyundai美規大改款Kona Electric紐約車展首演

Hyundai 繼 2023 年 3 月 7 日正式發表第 2 代 Kona 車系後,緊接在美國紐約車展上即推出了美規大改款 Kona 車系,並帶來了 Electric、Limited 以及 N Line 性能化車型。美規大改款 Kona 車系提供汽油及純電動力選擇,其中燃油車型將在第二季於美國市場開賣,而 Kona Electric 車型則預計在第三季發表。國內市場部份,南陽實業也確認大改款 Kona 車系將在 2023 年第四季推出,導入 3 種動力規格車型。

Hyundai 在美國紐約車展發表美規大改款 Kona 車系,具備 Electric、Limited 以及 N Line 性能化車型選擇,燃油車型將在第二季於美國市場開賣,而 Kona Electric 預計第三季發表。

美規大改款 Kona Electric 車系將提供標準以及長里程版兩種選擇,其中美規標準版採用 48.6 kWh 容量電池,與先前公布其他市場所採用的 48.4kWh 容量略有差異,並具備 133 匹最大馬力及 26 公斤米最大扭力,Long Range 長里程版則改採 64.8 kWh 容量電池,較其他市場採用的 65.4kWh 容量略為縮減,最大馬力則提升至 201 匹水準,扭力則維持在相同的 26 公斤米最大扭力輸出。

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美規大改款 Kona Electric 標準版採用 48.6 kWh 容量電池,長里程版則改採 64.8 kWh 容量電池,標準版最大馬力為 133 匹,長里程版則提升至 201 匹,最大扭力輸出皆為 26 公斤米,皆採 2WD 設定。

而在續航里程表現上,搭載 64.8 kWh 容量電池的 Long Range 長里程版本車型,根據原廠內部估計的測試值,約具備 260 英里(約 418 公里)的行駛里程,美規標準版續航里程則尚未公佈。另外在充電表現部分,原廠表示 Long Range 長里程版本採 400V 的充電平臺架構,但並未公佈 DC 快充最大可對應功率,僅表示由 10%至 80%電量補充約可在 43 分鐘內完成。

搭載 64.8 kWh 電池的 Long Range 長里程版本車型,約具備 260 英里(約 418 公里)的行駛里程,採 400V 充電平臺架構,由 10%至 80%電量補充約可在 43 分鐘內完成。 廣  告 美規大改款 Kona Electric 採用雙 12.3 吋的數位儀錶及多媒體中控螢幕,並維持音響及空調等傳統按鍵及旋鈕的設計。 中控台置杯架前方具備駕駛模式旋鈕控鍵,並提供前雙座電熱通風三段調整、方向盤電熱、倒車顯影以及 Auto Hold 的按鍵設定功能。

此外針對純電車款使用的便利性,美規大改款 Kona Electric 車系也提供了電池充電預熱裝置以及充電口照明燈的新設計,另外還具備了前行李廂、主動式進氣格柵,以及車外 VL2 外接電源輸出機能,並擁有 i-Pedal 單踏板駕駛模式選擇以及智能動能回收輔助系統,可針對實際路況自動調整動能回充的功能設定,提升動能的回收效率。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74490

碳費徵收8月草案出爐 明年上路

今年2月公告施行的《氣候變遷因應法》授予環保署可徵收碳費,依環保署規畫,首波擬針對年排放量2.5萬噸以上的電力及製造業排碳大戶徵收,相關法制擬今年出爐,至於費用等則待明年碳費審議會決定,至於住商大戶則非首波徵收對象,擬用獎勵方式促其減碳。

環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀昨天參與「淨零轉型 攜手前行」氣候論壇簡報時表示,據聯合國氣候變遷專家委員會(IPCC)在今年3月提出的AR6評估報告時指出,2020年較工業革命前已增溫1.1度C,未來極端天氣事件將更頻繁和強烈,2050年前達到淨零碳排為全球共識。

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蔡玲儀指出,今年2月15日公告施行的《氣候變遷因應法》中,大家最關注莫過於碳定價,規畫碳費徵收先大後小、分階段進行,初期會針對年排放2.5萬噸二氧化碳當量的電力及製造業徵收,並會設計差別費率及免徵條件,預計在今年8月會有草案,同時將有「自主減量優惠費率」、「繳費方式」,但會先召開研商會後再行預告,至於費率則待碳費審議會決定。

外界也關心我國碳費是否能夠符合歐盟CBAM(碳邊境調整機制)的已支付碳價,蔡玲儀說,CBAM受影響最大產業為鋼鐵及扣件等產業,並從今年10月1日起啟動,首先會要求進口商申報碳排,規畫從2026年起收取,而原產國支付的碳價可減免。她舉例,如果有鏍帽工廠向上游鋼鐵廠購買已繳交碳費的「盤元」製成的產品,取得相關憑證可做為碳費抵免之用。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20230414000451-260110

擴散條件差污染物易累積 中部以南空品亮紅燈

今(14)日環境風場為偏東風至東南風,西半部位於背風側,擴散條件差,污染物易累積,北部、竹苗空品區及馬祖、金門為「橘色提醒」等級;中部、雲嘉南、高屏空品區為「紅色警示」等級。

環保署表示,依監測資料及氣象局14日10時氣象資料顯示:14日環境風場為偏東風至東南風,西半部位於背風側,水平及垂直擴散條件差,污染物易累積,午後受光化作用影響,臭氧濃度易上升;馬祖、金門及夜晚至清晨西半部地區易有局部霧或低雲影響能見度。北部、竹苗空品區及馬祖、金門為「橘色提醒」等級;中部、雲嘉南、高屏空品區為「紅色警示」等級。

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環保署說,未來一週,14日環境風場為偏東風,西半部擴散條件差,須留意污染物累積;15日環境風場轉為東北風,中部以南位下風處,污染物易累積;16日至19日環境風場轉為偏東風至東南風,西半部擴散條件差,稍易累積污染物;午後受光化作用影響,臭氧濃度易上升。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230414001916-260405

麥當勞響應環保 借循環杯買飲料免費招待可口可樂

響應環保永續,從減少手中飲料的環境負擔做起!台灣麥當勞於4月22日世界地球日前夕,再次邀請大家「環保一杯起」,除持續鼓勵消費者「自備飲料杯省5元」,明(14)日起至5月31日,更攜手可口可樂公司,推出「來麥當勞借循環杯 請你可口可樂喝一杯」活動;消費者凡於指定麥當勞餐廳借用循環杯買飲料,還杯後就能免費獲得中杯可樂兌換券。

出門臨時想喝飲料,卻忘了自備環保杯怎麼辦?或許可考慮利用「循環(外借)杯」。台灣麥當勞響應環保署法規,目前全台有20間餐廳,與在地社會企業「好盒器」合作,提供於櫃檯免費借用「循環(外借)杯」服務。「好盒器」成立於2016年,目前全台已有超過262個借還據點,消費者「甲地借、乙地還」更方便。

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而為邀請更多消費者體驗「循環(外借)杯」服務,台灣麥當勞自4月14日起至5月31日,更與長期合作夥伴可口可樂公司合作,攜手推出「來麥當勞借循環杯 請你可口可樂喝一杯」活動;消費者凡於活動期間,至提供循環杯租借服務的麥當勞餐廳借杯購買飲料,並在期限內歸還循環杯,就能免費獲得中杯可樂兌換券一張。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230414002331-260405

因應境外汙染空品亮紅燈 高市成立應變中心空汙午後改善

境外沙塵嚴重影響空氣品質,境外汙染物13日自中部縣市登入後,隨北風南下,高雄位處下風處,加上14日清晨擴散條件不佳,使PM2.5及臭氧容易累積,導致高雄空品AQI指標多數呈現紅燈警示等級,高市府環保局隨即成立空品應變指揮中心,設法減緩空品惡化,預計午後空品會逐漸改善。

高市府環保局表示,境外沙塵從中部縣市登入,汙染物隨北風南下,加上高雄清晨風弱有霧、混合層偏低,各項擴散條件不佳,導致PM2.5及臭氧累積,部分測站空品AQI指標呈現紅燈警示等級。中午後海風增強、地表溫度上升,擴散條件逐步轉佳,空氣品質將稍改善,但仍須留意臭氧累積。

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高市府環保局14日上午成立空品應變指揮中心,跨局處加強防護宣導及防制作為,並針對大型汙染源進廠深度稽查,擴大重點路段洗掃街作業、加強移動源管制,減少高雄汙染排放,減緩空品惡化。

此外,環保局也提前啟動應變措施,已於13日先行要求等轄內鋼鐵、石化等大型業者持續降載減少汙染排放。並加強稽查轄內大型工廠,確認業者依許可證操作、監控工廠排放情形、都會交通熱區機車路攔稽查、工業區周邊柴油車目測判煙、大型營建工地及堆置場加強覆蓋及灑水措施、擴大重點路段洗掃街作業範圍。

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天空好灰!空品達橘色警示 竹市府啟動應變措施

市府前往加油站,進行油氣氣漏稽查檢測。(新竹市政府提供/王惠慧新竹傳真)

根據氣象及空氣品質監測資料顯示,新竹市自13日下午5點起,達空氣品質惡化達橘色警示,新竹市政府今表示,沙塵暴境外污染來襲,西半部空品警戒,市府也啟動應變措施,包括通報轄內固定污染源,要求加強防制設備操作及檢視是否異常,進行重點列管廠場現場查核等。

氣象及空氣品質監測資料顯示,新竹市13日下午5點起,達空氣品質惡化初級預警。為此,新竹市環保局自昨日起採取應變措施,包括通報轄內粒狀污染物、氮氧化物及硫氧化物排放量前40%之固定污染源,要求加強防制設備操作及檢視是否異常,進行重點列管廠場現場查核。

另,環保局也針對竹市垃圾焚化廠進行連續自動監測設施(CEMS)監測數據查核,提醒焚化廠操作業者注意防制設備運作。至於營建工地部分,通報轄內前50大工地,要求其工區周遭加強灑水、結構體加強防塵網圍設、裸露地表及物料加強覆蓋完全,並應進行重點工地稽巡查,確認應變措施執行情形。

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環保局說,本次空氣品質不良情形預計將持續到4月15日(周六),鋒面通過及東北季風增強,竹苗以北位於迎風面且白天降雨機率大,轄內空氣污染物濃度將降低。環保局將持續掌握最新情形,落實應變管制事宜,也請民眾減少外出,注意自我防護。

環保局也提醒,在空氣品質不良期間,民眾應加以防範注意自身健康防護措施,避免長時間停留於交通繁忙街道,多搭乘大眾運輸工具;有心臟、呼吸道及心血管疾病患者、孩童及老年人,留在室內並減少體力消耗活動,必要外出則應佩戴口罩。

環保局指出,空氣品質受氣象條件影響大,短期天氣仍有不確定性,未來數日仍可能有空氣品質惡化情況產生,請隨時留意最新空氣品質資訊,民眾可以利用「新竹市空氣品質即時監測網」查詢,加強自身防護。

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