鰻苗禁漁期即將開始違者處3萬元以上至15萬元以下罰鍰 新北市呼籲漁民勿以身試法

為維護鰻魚資源永續,農業部頒布「鰻苗捕撈漁期管制規定」訂定鰻苗禁漁期為每年3月1日至10月31日止,新北市政府漁業處呼籲漁民應遵守規定,違規捕撈鰻苗者依漁業法最高可處15萬元罰鍰,勿以身試法。

落實鰻苗捕撈漁期管制規定,有效保育鰻魚資源
鰻魚在魚苗期會在陸地河川成長,成熟後洄游至海洋中產卵,為降海洄游性魚種,而因技術瓶頸鰻魚尚無法進行人工繁殖,目前市面上除極少數野生鰻魚外,市場均為人工捕撈鰻魚苗之後再進行養殖育肥後供應市場所需,而鰻魚苗(俗稱鰻苗)多以漁船或是岸際人力於河口區捕撈,具有漁民口中的年終獎金及過年紅包的美稱,為維護鰻魚資源,新北漁業處輔導各區漁會應依「岸際捕撈鰻苗應注意事項」,定期向漁民宣導確實填報漁撈日誌,另外從事岸際捕撈者,需向作業當地區漁會辦理登記,以利掌握鰻苗資源利用狀況。

新北漁業處表示,農業部已公告每年11月1日至2月28日開放鰻苗捕撈,其餘時間為禁漁期,長達8個月的禁漁期即將開始(3月1日至10月31日),在此呼籲漁民遵守「鰻苗捕撈漁期管制規定」,勿於禁捕期捕撈鰻苗,讓鰻苗得以溯河成長,維持資源永續利用,違反規定者,將依漁業法第65條第6款規定,核處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。

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深坑火災雙北合作檢測戴奧辛 結果低於日本標準值1/16 請民眾放心

2月20日深坑區火災影響雙北,民眾關切戴奧辛及氟化氫的影響。新北市環保局今(27)日表示,雙北環保局進行合作監測,台北市環保局委託專業檢測機構,在21、22日於下風處木柵地區採樣分析,其檢測結果顯示為0.037、0.025及0.009 pg I-TEQ/m³,依目前世界各國僅日本訂有環境戴奧辛空氣品質基準值0.6 pg -TEQ/m³,本次檢測結果均低於日本空氣品質基準值的1/16,請民眾安心。

新北環保局表示,新北市也針對火災現場周遭進行水質現場採樣檢測,結果皆無異常,水質快篩結果氟鹽濃度為0,空氣中採樣氟化氫檢測結果均為未檢出(N.D.),顯示無氟化氫之產生。相關數據亦與台北市環保局共享。

新北市環保局進一步說,環保局持續以空品監測車於火場周遭監測空氣品質,另火災現場清出之廢棄物,本局亦持續於堆置地點監測空品,截至今日顯示,各項監測數據皆符合空氣品質標準。

針對後續雙北空氣品質與異味通報機制,新北環保局亦於2月23日與北空四市(基北北桃)針對空污應變作為進行協商,初步達成共識為,雖目前各地方環保局應變作業流程未對應無法量測之異味,各市後續仍將主動依火場狀況、陳情案件數、擴散模式分析等,評估異味是否影響其他縣市後,於北空聯繫群組主動分享轄內火災現況,供下風處行政區提前示警應變。另亦盤點各縣市之監測儀器、空品監測車等設備,後續倘有類似案件發生亦可跨區支援協助監測空氣品質,達到區域聯防之成效。

環保局表示,因污染物之擴散模擬與氣象條件有密切關係,倘需於火災發生後即時模擬,需有即時且精確之氣象資訊,其結果才有參考價值。本局已與氣象專業團隊接洽,後續可於重大火災發生後即時模擬污染物擴散,並依模擬主動示警鄰近行政區,並導入北空四市區域聯防模式跨市示警通知,期望未來在民眾尚未聞到異味前即可採取防範措施,一起守護市民的健康與生活環境品質。

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新北捷運三鶯線施工 板南線頂埔站3號出口3/1起封閉

新北捷運三環六線中的「三鶯線捷運系統計畫統包工程」,正進行頂埔車站興建,為了讓工程順利推展,並讓旅客縮短轉乘時間,因此興建板南線頂埔站與三鶯線頂埔站的轉乘設施,為了確保旅客安全,將從2024年3月1日起封閉捷運板南線頂埔站3號出口,施工期間請旅客改由頂埔站1、2及4號出口進出,造成不便,敬請見諒。


新北捷運工程局表示,本次施工將興建三鶯線頂埔站與板南線頂埔站間的轉乘設施,未來施工完成後,想要從板南線搭乘捷運三鶯線前往三峽及鶯歌地區的旅客,可從板南線頂埔站地下3樓搭乘電扶梯或電梯,就能抵達地上3樓的捷運三鶯線頂埔站,大幅縮短轉乘時間。為了確保旅客安全,施工期間將封閉頂埔站3號出口,請欲搭乘捷運板南線旅客改使用捷運頂埔站1、2號出口進出,若有電梯需求請由4號出口;而開車至頂埔地下汽車停車場的旅客,請依照現場通行指示使用電梯或樓梯至1樓,若有轉乘捷運需求,再至1、2、4出入口進站,施工造成暫時不便,敬請見諒。

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中和擴建第二納骨塔開始公開展覽 提供2萬5千個櫃位及環保葬區

新北市政府殯葬管理處為擴建中和納骨塔放寬使用強度,啟動都市計畫變更,自113年2月29日起至113年3月29日辦理公開展覽,並於113年3月14日舉辦說明會,未來預計增加環保葬區、3千個牌位及2萬5千個櫃位,並於115年完工。

  本次都市計畫變更之墓地用地,位於中和區興南路三段52巷38號,現為中和納骨塔使用,建於民國70年,面積約0.82公頃。目前中和納骨塔櫃位30,181個及牌位4,136個,因其使用率分別達99%及100%,為滿足本市中和、永和及板橋區等周邊地區需求興建第二納骨塔,並放寬原都市計畫建蔽率及容積率之規定。

  新北市政府城鄉發展局黃國峰局長表示,本案地方民意代表於市長行動治理時建議考量未來當地尚有使用納骨塔之需求,本府殯葬管理處與城鄉發展局跨局處合作,研議解決方案,經殯葬處專業評估為使中和納骨塔未來朝向擴大服務周邊地區民眾及多元化殯葬方式,將做為納骨塔使用墓地之建蔽率及容積率提高至40%、160%;及為鼓勵經營環保葬,放寬土地使用管制之法定空地得做為納骨塔得作環保自然葬使用。

  本案113年2月29日起公開展覽30天,113年3月14日於中和區公所4樓多媒體室舉辦說明會,詳細資料可至新北市政府城鄉發展局網頁(https://www.planning.ntpc.gov.tw),點選「最新消息」之「都市計畫公告」項目查詢,民眾倘有陳情意見亦可書面提送新北市政府城鄉局依都市計畫法定程序辦理,本案後續將提新北市都市計畫委員會審議。


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3月2日泰山部分地區降壓停水 請民眾儲水備用

台灣自來水股份有限公司第十二區管理處辦理「配合塭仔圳第1-1區重劃區泰山全興路900mm臨遷二階段工程」計畫性停水,第二階段工程訂於3月2日0時起至16時止,共計16小時進行自來水降壓及停水,影響戶數計6,957戶(停水戶:604戶、直接供水用戶:15戶、降壓戶:6,338戶),新北市政府水利局將督促台水公司儘速完工復水,減少停水時間,並設置4處臨時供水站及水車隨時待命,停水期間民眾如有需要可至臨時供水站取水或聯繫台水公司協助送水。提醒民眾於停水期間應關閉抽水馬達電源,避免空轉過久導致馬達損壞或引起火災。

停水時間及地區:
113年3月2日0時至16時(計16小時)
同榮里(公園路51號至97號)、義學里(中華街12號至26號)、明志里(應化街1號至32號)、貴子里(工專路51號至84號) 以上均含周邊巷弄。

4處臨時供水站位置:
1. 同榮里_泰山區公園路33號對面(同榮國小斜對面)
2. 義學里_泰山區中華街26號旁
3. 山腳里_泰山區泰林路二段476號(台北花園前)
4. 貴子里_泰山區工專路61號前

如有任何供水問題或因重大事故緊急送水請洽:
免付費專線:1910

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新北「工廠環保法令判釋智慧系統」上線 工廠登記或變更改線上申請及審核 減碳又便民

新北市轄內營運中工廠家數約1萬9,000家,佔全國工廠家數約20%,環保局每年受理工廠登記或變更登記之環保法令判定案件逾1,700件,為提升效率,環保局推出「新北市工廠環保法令判釋智慧系統」(網址:https://env-act.ntpc.gov.tw/NTEPD_AI/login),未來事業單位可直接在線上提出相關申請,減少紙張浪費、退補件次數及送件交通往返時間,也可隨時追蹤案件審核進度,不僅提升效率、減碳又便民。

環保局說明,依據工廠管理輔導法規定,工廠屬環境保護主管機關指定之事業種類、範圍及規模,其相關環境影響說明書、環境影響評估報告書或污染防治計畫需經環境保護主管機關核准或同意,始得辦理登記或變更登記。

工廠於設立階段或基本資料變更時,應檢附工廠登記或變更登記申請書、環保證明文件申請書、基本運作資料表、產品製造流程圖、環保相關內容確認表、變更前後對照表、環境敏感區位證明文件等資料,由環保局各業務單位針對環境影響評估法、空氣污染防製法、水污染防治法、事業廢棄物清理法、環境用藥管理法、土壤及地下水污染整治法等規定進行審核,審核通過後方可取得「環保法令證明文件」。

環保局指出,新北市111年度新登記工廠家數有759家,為全國最高,112年新登記工廠家數亦有717家。環保局每年受理工廠登記或變更登記之環保法令判定案件逾1,700件,過去需由事業單位紙本遞送申請案件,每案申請文件資料動輒數十頁,而審查作業時間平均約2至3個工作天,整個流程耗時費力也需花費許多紙張及資源。

「新北市工廠環保法令判釋智慧系統」上線後,除了將原本紙本申請作業改為線上申請,事業單位也可隨時追蹤案件審核進度,案件經審核完畢後,將自動發送郵件通知事業單位;系統後台更新增地理資訊圖台功能,將環境敏感區位、圖資套疊等空間整合,加速審查效率。

環保局表示,今年工廠登記或變更登記之環保法令判定案件將以紙本及線上同時受理申請,輔導期間以1年為限,114年將全面改採線上申請。

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春節期間柳科園區持續監測 臺南經發局展望新年度環保計畫

【今傳媒/記者張淑慧 報導】臺南市政府經濟發展局管轄的柳營科技工業區在112年度採取更精進的監測措施,對PM2.5、PM10、揮發性有機物、空氣品質臭氧及溫溼度等項目進行監測。為此,採用了高規格無人機搭載空品監測設備,以高畫素紅外線熱顯像等科技觀察廠商夜間排放行為。透過即時偵測數值、影像紀錄、無人機地理資訊軟體技術及傳輸應用程式輔助,更能全面瞭解園區的空氣品質情況。

進行園區夜間巡查
臺南市市長黃偉哲表示,透過無人機進行空品監測,能夠立即掌握園區廠商的排放行為,並建議廠商加強內部防治設備效能,使用低污染能源及降低夜間生產量,以維護園區的最佳空氣品質。經濟發展局局長林榮川也表示,在春節期間,柳科園區及周邊環境的監測與巡檢將持續進行,保障公眾安全。

未來,經發局將持續執行夜間無人機空品監測計畫,以補充加強單純地面作業的執行能量。不論是人員巡查或無人機監測,一旦發現排放違規,將立即通知工廠改善,必要時將聯同環保單位進行稽查。臺南市政府各單位將共同合作,持續推動環境保護工作,讓臺南市朝向永續環保的方向邁進。(圖/臺南市政府經發局 提供)

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新北世界水日 水淨魚游躍龍門 環保局3月舉辦三大課程 倡導護水理念

為響應聯合國322世界水日(World Water Day),新北市環保局將於3月17日(日)下午於板橋435藝文特區內濕地故事館辦理「水淨魚游躍龍門」活動,包含志工分享、DIY互動、專業講解等三大課程內容,邀請大小朋友一同揭密「碧潭堰魚道」的設計故事,並認識水資源的重要性、培養愛護水資源的意識,喚起愛水、護水之心。活動報名期限自即(1)日起至3月11日止,限額80名,歡迎民眾踴躍至環保局官網報名(https://www.epd.ntpc.gov.tw/Article?catID=760)。

環保局說明,本次「水淨魚游躍龍門」活動安排了三大主題課程,其中課程「你飲水思源了嗎?」將由濕地故事館鄭文欽志工與大小朋友們分享民生用水與水資源現況、以及目前面臨的挑戰,讓愛水護水的觀念落實於生活中;本次活動也安排了「蝶谷巴特拓印」手作DIY課程,大小朋友將親手製作側背包,一起發揮創意、呈現自己的愛水理念;另外最特別的是,課程「讓魚蟹快樂洄遊」特別邀請碧潭堰魚道設計團隊技術總監曾晴賢博士分享改造碧潭堰魚道的故事,一起探討如何幫助魚類克服阻礙、順利洄遊,從而了解水環境對魚類的重要性。

環保局補充,新北市政府積極推動「六水策略」,並成功打造多座親水生態環境,讓新北市成為一座「大河之都」,其中碧潭堰新建的「豎槽斜隔壁水池式」魚道,打通46年來舊堰體造成的廊道中斷,讓民眾可透過魚道觀察窗親眼看到魚兒溯游,目前已有超過60多種具溯游習性的魚種洄遊,成功打造一條魚蟹洄家的路。

環保局表示,希望藉本次活動讓民眾認識水資源的珍貴、喚起民眾對水資源保育的熱忱,共同守護美好的水岸生態,歡迎民眾踴躍報名。


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敬天環保愛地球 客家天穿日耍廢玩市集

「113年新北市天穿日-共下耍廢愛地球」活動2月28日至2月29日於新北市客家文化園區隆重登場,新北市客家局以「敬天環保及療癒耍廢」連結客家傳統節日天穿日,辦理主題市集、療癒課程及祭天儀式等活動內容,希望讓參加的市民朋友們,感受到結合傳統與創新的客家節慶氛圍。

新北市客家文化園區於2月28日辦理主題市集活動,規劃美食及耍廢手作攤位,現場有客家鹹豬肉創新風味餐、原客風味點心、精油體驗及編織手作。為響應天穿日「敬山惜水」環保永續精神,鼓勵民眾自備餐具、環保杯等器具並於現場消費滿額150元,即可獲得手作體驗券。另外,結合天穿日元素及本次耍廢活動精神,規劃五色石手工皂、浮遊花及香氛膏體驗課程讓民眾參與。現場加碼免費人像速寫讓民眾放空5分鐘,即可獲得藝術美照帶回家!

今日2月29日在客家八音的奏樂下開場辦理祭天儀式,祭祀現場的擺設如糖塔、纏花工藝等,展現儀式中客家傳統禮俗與技藝,現場由林素琴局長、三峽區施玉祥區長、新北市議員及新北市客屬社團理事長鄉親共同為全國祈福祝禱,今年度在儀式禮生的安排上,由五寮客庄返鄉青年及哈客智庫團成員擔任,透過客家青年參與,傳承延續傳統客家文化禮俗。

新北市客家局林局長素琴表示,「有做無做,尞到天穿過」,客家族群在正月二十日這天,放下手邊工作感念女媧娘娘補天,唱著山歌過完這一天。新北市客家局將傳統文化轉譯延伸出敬山惜水、環保永續及耍廢療癒來設計今年度天穿日活動。

天穿日為臺灣客家文化的重要節慶之一,透過創新活動融入客家傳統禮俗,讓不同族群皆能來到新北市客家文化園區體驗與認識客家文化與天穿日節慶,落實族群主流化精神。新北市客家文化園區附設餐廳「客家美食主義」歡慶開幕,歡迎遊客與團體預約享用客家美食。接下來新北市客家文化園區展開上半年度「職人客家」主題活動及展覽,緊鑼密鼓於3月開始,歡迎大家一同「春遊三鶯」,包含茶文化沉浸式體驗「好客風味喫茶趣」展覽活動以及藍茶藝術季活動。

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北市召開淡北道路地方說明會 廣納地方意見 雙北協力評估

備受雙北地區居民關心的淡北道路施工期間交維方案,新北市政府於派員出席台北市政府主辦的地方說明會,新北市政府新工處到場說明相關方案,並尋求士林北投地區民眾的支持
、傾聽在地聲音,雙北市尊重與會的意見,將作為後續適時調整相關配套措施的參考,以減輕施工期間造成的不便。

淡北道路於今年2月2日舉行開工典禮,其中銜接淡水區與台北市北投大度路段施工交維措施,引起台北市端民眾關心,台北市政府交通局在關渡國小舉行地方說明會,由台北市交通局長謝銘鴻主持,向地方說明配套措施,交維計畫則由新北市新工處副處長鄭立輝率員說明,並了解民眾意見。

台北市交通局長謝銘鴻表示,對於民眾針對淡北道路交通影響的疑慮,會要求新北市依據環評承諾事項施作,並納入淡北道路交通專案小組列管,由雙北交通局副局長共同主持定期召開會議追蹤辦理情形,其中可以改善現況的相關措施則會評估後儘快執行。

代表新北市政府出席的新工處副處長鄭立輝表示,淡水區人口數已突破19萬人,淡北道路不僅是紓解台2線竹圍路廊的重大交通建設,也是因應未來北投士林科技園區大量科技廠進駐的交通配套。根據專業交通單位分析,台北市大度路既有三個交通瓶頸點,分別是立德路大度路口、中央北路大度路口、關渡大橋交流道。為同時解決兩市面臨的交通困境,因此淡北道路規劃在台北市中央北路施作地下道及立德路高架橋,使道路立體化,分流往返淡水及台北市的車流,不必經過平面道路,縮短路口號誌停等時間,改善大度路既有路口壅塞問題。

鄭立輝指出,淡北道路台北市端的交維計畫是經過雙北市政府共同審視,並與雙北市交通局、台北市交工處、公運處、停管處、警察局等單位釐清交維施工界面,由各單位針對道路線型、標誌標線、路口號誌、分流配套、導引指示等方面,以專業評估研擬交維配套方案,各單位都相當重視,也用專業態度嚴謹面對。至於台北市交通局8次審查退件理由,主要考量台北市大度路交通繁忙,台北市政府希望以維持大度路雙向六車道的前提,進行施工工序調整,計採12階段交維施作,每一階段都涉及大度路標誌標線的調整,因此針對每一階段交維細部內容,兩市作業單位都會進行充分討論及交換意見,目前相關意見已經逐項修改完成。

最後鄭立輝代表新北市政府感謝各單位及地方民意提供的寶貴意見,後續會與台北市交通局共同評估,若可行則會納入交維計畫執行,來不及在會中發言的民眾,會後仍可以向相關局處提出建議。

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