文:宋瑞文(媽媽監督核電廠聯盟特約撰述)
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摘錄自2020年04月26日中央通訊社泰國報導
位於泰國春武里府(Chonburi)的綠山動物園因為疫情閉園,為了讓民眾在家中仍可認識動物並解悶,園方利用臉書直播製作「動物園到你家」節目,獲得民眾廣大迴響。
為了避免人群聚集、遏止2019冠狀病毒(COVID-19,武漢肺炎)疫情擴散,泰國從3月下旬開始關閉各種娛樂場所、百貨公司、公園及動物園等。綠山動物園是公立動物園,在不少動物園或動物庇護所受到疫情衝擊時刻,綠山動物園的財務受影響程度較輕,工作人員仍每天拿著水果冰磚或肉片冰磚餵食動物,園方也趁機整修園內設施。
綠山動物園內約有300多個物種、8000多隻動物,動物園的官方臉書從4月初起,幾乎每天挑選一種不一樣的動物,由阿塔彭臉書直播介紹動物的特色和生態,如果是個性溫和的小動物,阿塔彭會在直播中和動物互動,讓直播節目充滿趣味。除了臉書直播,動物園的團隊還拍攝不同動物的生活狀況,再上傳臉書給民眾觀看。
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摘錄自2020年04月26日中央通訊社波蘭報導
武漢肺炎疫情導致來自烏克蘭的季節工人數大減,波蘭農民已經苦不堪言;現在,百年未見的大旱災也跑來湊熱鬧,農民境況更如雪上加霜。
農業部長阿德諾斯基(Jan Krzysztof Ardanowski)警告,旱災恐傷及糧食產量,雖然沒有短缺風險,價格卻可能水漲船高。總統杜達(Andrzej Duda)也憂心忡忡,呼籲民眾節約用水。波蘭旱災並非新鮮事,但現在情況卻是日趨惡化。波蘭最高審計局(Supreme Audit Office)去年就已警告,每年每名波蘭人只能用1600立方公尺的水。
旱災的嚴重程度,就連首都華沙也明顯可見:波蘭最大且最長的河川維斯杜拉河(Vistula)現在水位已降到60公分,通常隱藏在水下2公尺的沙洲都已冒出頭來。「地面很乾,要向下挖個15公分的洞,才找得到水分。」
除了人手不夠,布科夫斯卡-拉薩斯卡還有一個大問題:假新聞。「我們聽人家說,要用溫水洗草莓才能洗掉病毒。草莓禁不起熱水,我們得把它們醃製成蜜餞。」但這種說法根本是謠言,波蘭衛生部告訴法新社,歐洲食品安全局(European Food Safety Authority)上月就說,「無證據顯示食物是傳染來源或散播途徑」。
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摘錄自2020年04月25日自由時報報導
英國一間小型動物園因為無法負擔龐大的支出,負責人說,最壞的打算就是將動物「安樂死」,而浣熊將會首當其衝。
綜合外媒報導,51歲的安迪.科威爾(Andy Cowell)在英國肯特郡聖瑪利胡(St Mary Hoo, Kent)經營一間小型動物園,受疫情影響,園區遊客銳減,他花盡畢生積蓄,還是無法負擔一日2000英鎊(約新台幣7萬4000元)的龐大開銷,最壞的打算是將動物安樂死,避免牠們活活餓死。由於浣熊被英國政府列為入侵物種,因此會最先成為安樂死對象。
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摘錄自2020年4月22日自由時報報導
世界氣象組織(World Meteorological Organization, WMO)負責人今(22)日表示,預計今年武漢肺炎(COVID-19)疫情將讓二氧化碳排放量減少6%,是自第二次世界大戰以來最大降幅。
然而,聯合國機構表示,下降幅度仍不足以阻止氣候變化,並敦促各國政府將氣候行動納入復甦計畫。WMO警告,過去經濟復甦帶來的排放量增長甚至比危機爆發前更高。WMO週三(22日)還發布一份全球氣候報告,內容指出2015-2019年是有記錄以來最溫暖的5年。
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摘錄自2020年4月29日自由時報報導
美國北卡羅萊納州有一隻巴哥犬被檢測出對武漢肺炎病毒呈陽性反應,恐為美國第一隻寵物犬確診案例。
《NBC》報導,該隻名叫溫斯頓(Winston)的巴哥其主人家庭有多人確診,男女主人和兒子均呈陽性反應,女兒、另一隻狗以及寵物貓則呈陰性反應。女主人麥可萊恩(Heather McLean)表示,溫斯頓有輕微症狀,早上沒有食慾。報導指出,該隻巴哥的家庭成員還透露,狗狗會舔遍所有的餐盤,然後跟主人一起睡覺。
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99萬福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型 指導價16。58萬配置表現福克斯更勝一籌,雖然差價只在4100元,福克斯和思域相比配置更為豐富,方向盤換擋、SONY索尼揚聲器品牌、后視鏡電動摺疊、感應雨刷,自動泊車入位這些配置思域上並沒有。
前言隨着現在轎車市場越來越家用化,運動型轎車也變的不那麼運動了,更多是兼家用和運動,各佔一半,就變得不倫不類了,舒適性談不上,運動性能也是很一般,正所謂魚與熊掌不可得兼,根本也扯不到平衡,總要有一方更強勢。現在年輕消費者就佔據大半汽車市場,而年輕人更追求快感與操控,所以他們在空間取向並沒有上一輩人這麼注重。
東風本田-思域
指導價:11.59-16.99萬
長安福特-福克斯
指導價:9.98-16.58萬
外觀對比
全新一代思域可謂是改頭換面,無論是在外觀、動力都非常成功,在視覺效果可以說非常驚艷與時尚,車身線條十分運動,雖然延續了本田家族式設計,但整體看起來依然很年輕。
福克斯外觀設計,就談不上驚艷,來的更多是沉穩,就像一位斯斯文文眼鏡男,但衣服里藏里一大塊腹肌,是個有實力的选手。但在細節方面也做的不錯,動感車身線條,現在都流行“套臉”模式而福克斯也不例外,因為有了蒙迪歐這代車型,視覺效果並沒有太大衝擊。
內飾對比
思域內飾上雖然重新設計,但是塑料感依舊強烈,說它就是台飛度用料一點也不誇張,車廂用料方面反而福克斯更加厚道,中控檯面積採用大面積軟質材料包裹,但整體上思域內飾時尚,唯一缺憾用料吝嗇、福克斯個性,做工很厚道。
空間對比
本田,一個最會將空間玩的淋漓盡致的品牌,思域空間表現毋庸置疑,作為A轎車,無論是頭部還是膝部空間,都有很大余量。而福克斯空間依然是它短板,因為中控台較寬大,利用了不少車廂空間,所以在乘坐後排,坐長途不太舒適,但作為年輕人之選,這不影響他們的選擇。
配置對比
思域 2016款 220TURBO 自動尊耀版 指導價:16.99萬
福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型 指導價16.58萬
配置表現福克斯更勝一籌,雖然差價只在4100元,福克斯和思域相比配置更為豐富,方向盤換擋、SONY索尼揚聲器品牌、后視鏡電動摺疊、感應雨刷,自動泊車入位這些配置思域上並沒有。作為偏運動車型,連方向盤換擋都沒有,這個必須減分。配置上思域表現也並不差,全液晶儀錶盤、後座出風口、自動駐車、胎壓監測裝置等配置。
動力對比
兩款車型都搭載1.5T渦輪增壓發動機,動力表現兩者都幾乎相差無幾,傳動系統,福克斯配備6擋手自一體、思域則配備CVT無級變速箱。響應性,福克斯會更激進,思域平順性更高,思域雖然搭載CVT變速箱,這款變速箱我想大家也非常了解,但思域用上這套變速箱動力響應能兼顧平順的同時在動力輸出變現也不錯。
福克斯配備6AT變速箱,在急加速時,依然會思考下人生,隨後動力才湧現。行駛質感,福克斯更高級,底盤濾震處理相當不錯,底盤很紮實硬朗;思域,底盤很從容,行駛質感也較為舒服。隔音方面福克斯與思域相比更為高級。
編者總結:
這兩款車型,作為年輕買家來說,都是在考慮範圍內,無論是動力外觀兩者都有不錯的表現,福克斯操控方面略強,但空間是它唯一短板,思域在綜合表現比福克斯更好,空間外觀都比福克斯更好。如果追求操控在空間並沒有太多需求則選福克斯,而追求動力的同時需要較大空間就選思域。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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