環境資訊中心記者 鄒敏惠 卡托維茲報導；陳文姿 台北報導
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法國：黃背心運動不是降低抗暖化目標藉口
摘錄自2018年12月10日中央社卡多維斯報導
法國10日在聯合國氣候會談時表示，擔心特定國家將利用「黃背心」抗議運動，降低對抗全球暖化所追求的目標。
為了對抗空氣汙染，法國政府打算調漲燃油稅，卻因此招致民怨，上個月開始的「黃背心」運動，使得法國各地道路交通受阻。民眾指控法國總統馬克宏偏袒富人。
負責生態事務的國務秘書普瓦爾松（Brune Poirson）說：「把整個危機歸咎於環境問題將是危險的。這是一個更廣泛的政治、經濟和社會問題。」
「風險是其他國家…將利用法國發生的事情，把此事的意義貶低為生態轉型和碳稅引發不滿的問題，以便降低他們對氣候議題所追求的目標。」
普瓦爾松表示，需要找到一個「盡可能最有希望的」方式，轉型至潔淨能源，「最終目標依然不變，就是克服我們對石油的依賴，加速生態轉型」。
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古老風力技術捲土重來，旋轉帆為貨輪注入綠色動力
摘錄自2018年12月12日科技新報報導
聯合國國際海事組織在 2018 年 4 月達成協議，目標 2050 年前將全球船隻二氧化碳排放量減半，各國船舶廠商正磨刀霍霍研發全新的低碳或零碳船舶技術，有業者指出，如今建造傳統船隻的風險或許還比尋找新技術還要大，只要新法規一出台，那麼舊型船隻就過時了。
因不敵低成本燃油競爭逐漸沒落，如今隨著技術日新月異和環保意識崛起，旋轉帆技術有望捲土重來。旋轉帆是一種古老技術，德國工程師 Anton Flettner 早在 1920 年代就已善加利用該技術，運用旋轉帆成功橫跨大西洋。
雖然航空船運業者不受巴黎合約約束，但沿海與遠洋貨船每年排放近 10 億噸二氧化碳，基本上全球占溫室氣體排放量的 2%~3%，假如再不採取行動，2050 年碳排放量將增加 50%~250%。
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歐洲頂尖名校研究：有機耕種更破壞地球
摘錄自2018年12月16日蘋果日報瑞典報導
瑞典查爾姆斯理工大學（Chalmers University of Technology）的最新研究指出，有機耕種對環境的傷害更大，因為不使用化肥，需要更多土地來種植糧食，碳排放量會增加70%，研究成果刊登於知名學術期刊《自然》（Nature）。
研究指出，問題根源在於有機種植不使用化肥，因此每畝產量遠比傳統種植為少，為了種植等量的有機食物，便需要更多的土地。帶領研究的副教授沃森尼雅斯進一步解釋，全球糧食產量受制於國際貿易，「若我們使用更多土地，種植相同數量的食物，我們間接令世界其他地區更多森林被砍伐」。
研究團隊使用一項名為「碳機會成本」（Carbon Opportunity Cost）的度量標準，來評估增加耕地對碳排放的影響，這是全球首次有研究使用這項度量標準。沃森尼雅斯強調，以往比較有機食品和傳統食品時，經常忽略增加耕地對環境帶來的遠大影響，但這樣的影響比溫室效應大很多倍。
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美國華盛頓州斥資蓋「專給動物走」天橋 捕捉到首個動物身影
摘錄自2018年12月16日自由時報報導
美國路殺事件頻傳，且境內高達21種動物因此瀕臨絕種。華盛頓州3年前在90號州際公路（簡稱I-90）上蓋了一座專門給動物穿越的天橋，近期完工後，華盛頓州運輸部架的攝影機已經捕捉到第一個使用該橋的野生動物身影！
綜合媒體報導，I-90是連接西雅圖和波士頓的主要幹道，由於經常發生汽車與野生動物相撞意外，華盛頓州2015年決定耗資600萬美元（約新台幣1.8億元），建造出橫跨I-90、長45公尺、寬20公尺的天橋供動物行走。且為了不讓動物發覺牠們已離開森林，工程人員們會在上面種植草地和植披，並在橋的兩側建起圍牆，阻絕汽車的聲音。
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