【Spring註解驅動開發】在@Import註解中使用ImportSelector接口導入bean

寫在前面

在上一篇關於Spring的@Import註解的文章《【Spring註解驅動開發】使用@Import註解給容器中快速導入一個組件》中,我們簡單介紹了如何使用@Import註解給容器中快速導入一個組件,而我們知道,@Import註解總共包含三種使用方法,分別為:直接填class數組方式;ImportSelector方法(重點);ImportBeanDefinitionRegistrar方式。那麼,今天,我們就一起來學習關於@Import註解非常重要的第二種方式:ImportSelector方式。

項目工程源碼已經提交到GitHub:https://github.com/sunshinelyz/spring-annotation

ImportSelector接口概述

ImportSelector接口是至spring中導入外部配置的核心接口,在SpringBoot的自動化配置和@EnableXXX(功能性註解)都有它的存在。我們先來看一下ImportSelector接口的源碼,如下所示。

package org.springframework.context.annotation;

import java.util.function.Predicate;
import org.springframework.core.type.AnnotationMetadata;
import org.springframework.lang.Nullable;

public interface ImportSelector {
	String[] selectImports(AnnotationMetadata importingClassMetadata);
	@Nullable
	default Predicate<String> getExclusionFilter() {
		return null;
	}
}

該接口文檔上說的明明白白,其主要作用是收集需要導入的配置類,selectImports()方法的返回值就是我們向Spring容器中導入的類的全類名。如果該接口的實現類同時實現EnvironmentAware, BeanFactoryAware ,BeanClassLoaderAware或者ResourceLoaderAware,那麼在調用其selectImports方法之前先調用上述接口中對應的方法,如果需要在所有的@Configuration處理完在導入時可以實現DeferredImportSelector接口。

在ImportSelector接口的selectImports()方法中,存在一個AnnotationMetadata類型的參數,這個參數能夠獲取到當前標註@Import註解的類的所有註解信息。

注意:如果ImportSelector接口展開講的話,可以單獨寫一篇文章,那我就放在下一篇文章中講吧,這裏就不贅述了,嘿嘿。

ImportSelector接口實例

首先,我們創建一個MyImportSelector類實現ImportSelector接口,如下所示。

package io.mykit.spring.plugins.register.selector;

import org.springframework.context.annotation.ImportSelector;
import org.springframework.core.type.AnnotationMetadata;
/**
 * @author binghe
 * @version 1.0.0
 * @description 測試@Import註解中使用ImportSelector
 *              自定義邏輯,返回需要導入的組件
 */
public class MyImportSelector implements ImportSelector {
    /**
     * 返回值為需要導入到容器中的bean的全類名數組
     * AnnotationMetadata:當前標註@Import註解的類的所有註解信息
     */
    @Override
    public String[] selectImports(AnnotationMetadata importingClassMetadata) {
        return new String[0];
    }
}

接下來,我們在PersonConfig2類的@Import註解中,導入MyImportSelector類,如下所示。

@Configuration
@Import({Department.class, Employee.class, MyImportSelector.class})
public class PersonConfig2 {

至於使用MyImportSelector導入哪些bean,就需要在MyImportSelector類的selectImports()方法中進行設置了,只要在MyImportSelector類的selectImports()方法中返回要導入的類的全類名(包名+類名)即可。

我們繼承創建兩個Java bean對象,分別為User和Role,如下所示。

  • User類
package io.mykit.spring.plugins.register.bean;
/**
 * @author binghe
 * @version 1.0.0
 * @description 測試ImportSelector
 */
public class User {
}
  • Role類
package io.mykit.spring.plugins.register.bean;
/**
 * @author binghe
 * @version 1.0.0
 * @description 測試ImportSelector
 */
public class Role {
}

接下來,我們將User類和Role類的全類名返回到MyImportSelector類的selectImports()方法中,此時,MyImportSelector類的selectImports()方法如下所示。

/**
 * 返回值為需要導入到容器中的bean的全類名數組
 * AnnotationMetadata:當前標註@Import註解的類的所有註解信息
 */
@Override
public String[] selectImports(AnnotationMetadata importingClassMetadata) {
    return new String[]{
        User.class.getName(),
        Role.class.getName()
    };
}

接下來,我們運行SpringBeanTest類的testAnnotationConfig7()方法,輸出的結果信息如下所示。

org.springframework.context.annotation.internalConfigurationAnnotationProcessor
org.springframework.context.annotation.internalAutowiredAnnotationProcessor
org.springframework.context.annotation.internalCommonAnnotationProcessor
org.springframework.context.event.internalEventListenerProcessor
org.springframework.context.event.internalEventListenerFactory
personConfig2
io.mykit.spring.plugins.register.bean.Department
io.mykit.spring.plugins.register.bean.Employee
io.mykit.spring.plugins.register.bean.User
io.mykit.spring.plugins.register.bean.Role
person
binghe001

可以看到,輸出結果中多出了io.mykit.spring.plugins.register.bean.User和io.mykit.spring.plugins.register.bean.Role。

說明使用ImportSelector已經成功將User類和Role類導入到了Spring容器中。

好了,咱們今天就聊到這兒吧!別忘了給個在看和轉發,讓更多的人看到,一起學習一起進步!!

項目工程源碼已經提交到GitHub:https://github.com/sunshinelyz/spring-annotation

寫在最後

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MySQL觸發器的詳細教學與實戰分析

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MySQL觸發器

一、什麼是觸發器

觸發器(trigger)是MySQL提供給程序員和數據分析員來保證數據完整性的一種方法,它是與表事件相關的特殊的存儲過程,它的執行不是由程序調用,也不是手工啟動,而是由事件來觸發,比如當對一個表進行操作(insert,delete, update)時就會激活它執行。簡單理解為:你執行一條sql語句,這條sql語句的執行會自動去觸發執行其他的sql語句。

二、觸發器的作用

  • 可在寫入數據表前,強制檢驗或轉換數據。
  • 觸發器發生錯誤時,異動的結果會被撤銷。
  • 部分數據庫管理系統可以針對數據定義語言(DDL)使用觸發器,稱為DDL觸發器。
  • 可依照特定的情況,替換異動的指令 (INSTEAD OF)。

三、觸發器創建的四要素

  • 監視地點(table)
  • 監視事件(insert、update、delete)
  • 觸發時間(after、before)
  • 觸發事件(insert、update、delete)

四、觸發器的使用語法

語法:

before/after: 觸發器是在增刪改之前執行,還是之後執行

delete/insert/update: 觸發器由哪些行為觸發(增、刪、改)

on 表名: 觸發器監視哪張表的(增、刪、改)操作

觸發SQL代碼塊: 執行觸發器包含的SQL語句

1CREATE TRIGGER 觸發器名
2BEFORE|AFTER DELETE|INSERT|UPDATE
3ON 表名 FOR EACH ROW
4BEGIN
5觸發SQL代碼塊;
6END;

注意: 觸發器也是存儲過程程序的一種,而觸發器內部的執行SQL語句是可以多行操作的,所以在MySQL的存儲過程程序中,要定義結束符。

如果MySQL存儲過程不了解的小夥伴,可以參考此文面向MySQL存儲過程編程,文章中詳細講解了MySQL存儲過程的優勢和語法等等,相信你會在其中得以收穫。

1# 設置MySQL執行結束標誌,默認為;
2delimiter //

五、觸發器的基本使用

5.1 基本使用步驟

首先,我先展示一下創建的兩張表,因為創建的表很簡單,這裏我沒有提供庫表操作的SQL命令。

tb_class

image-20200611205404311

employee

image-20200611205435284

其次,創建了一個含有update操作的存儲過程

1delimiter //
2create procedure update_emp(in i intin p int)
3begin
4    update employee set phone = p where id = i;
5end //

再創建一個觸發器

分析: 觸發器名稱為t1,觸發時間為after,監視動作為update,監視表為employee表。匯總一起解釋這個觸發器就是:創建一個觸發器名稱為t1的觸發器,觸發器監視employee表執行update(更新)操作后,就開始執行觸發器內部SQL語句update tb_class set num = num + 1 where id = 1;

簡單來說就是一個監視一個表的增、刪、改操作並設置操作前後時間,在設置時間的範圍內對另外一個表進行其他操作。

如果你學到這裏還是一知半解,後面我會講解一個訂單與庫存的數據關係,到那時候你就會明白了!

 1delimiter //
2# 創建觸發器,觸發器名稱為t1
3create trigger t1
4    # 觸發器執行在update操作之後
5    after update
6    # 監視employee表
7    on employee
8    for each row
9begin
10    # 觸發執行的SQL語句
11    update tb_class set num = num + 1 where id = 1;
12end //

最後調用函數,並查看、分析結果

1call update_emp(2110);

觸發器在此場景的作用分析

當employee表發生update操作時,觸發器就對tb_class表中的num值做修改。

執行結果發現,我們在使用函數將employee表中id為2員工的phone修改為110后,觸發器監視到employee表中發生了update更新操作,就執行了內部SQL語句,也就是將tb_class表中id為1的num值自增1。

image-20200611213411229 image-20200611213432459

5.2 查看和刪除已有的觸發器

查看已有觸發器: show triggers

刪除已有觸發器: drop trigger 觸發器名稱

5.3 for each row

這裏擴展,在oracle觸發器中,觸發器分為行觸發器和語句觸發器。也就是說,假設你監視一個修改操作,它修改了1000行代碼,在Oracle中觸發器會觸發1000次。

在oracle中,for each row如果不寫,無論update語句一次影響了多少行,都只執行一次觸發事件。

而MySQL中,不支持語句級觸發器,所以在MySQL中並不需要在意。

六、訂單與庫存關係場景

訂單與庫存的關係: 用戶下訂單,意味着創建該商品訂單,該商品訂單中的商品數量為1,庫存中的該商品數量-1。往往訂單表和庫存表中的數量是同時操作的,所以我們這裏可以用觸發器。

觸發器應用: 關於訂單表,下訂單肯定是涉及到insert插入數據數量的操作。我們可以創建一個監視訂單表insert操作后執行庫存表數量-1的觸發器來完成訂單與庫存表的同時修改。

創建表,並在表中添加幾條數據:

 1create table goods(
2  gid int,
3  name varchar(20),
4  num smallint
5);
6create table ord(
7  oid int,
8  gid int,
9  much smallint
10);
11insert into goods values(1,'cat',40);
12insert into goods values(2,'dog',63);
13insert into goods values(3,'pig',87);

創建觸發器

1create trigger t1 
2after
3insert
4on ord
5for each row
6begin
7 update goods set num = num - 1 where gid = 1;
8end$

該觸發器意為,用戶不管下什麼訂單,都會把商品編號為1的商品的庫存減去1。

七、觸發器中引用行變量

7.1 old和new對象語法

  • 在觸發目標上執行insert操作後會有一個新行,如果在觸發事件中需要用到這個新行的變量,可以用new關鍵字表示
  • 在觸發目標上執行delete操作後會有一箇舊行,如果在觸發事件中需要用到這箇舊行的變量,可以用old關鍵字表示
  • 在觸發目標上執行update操作后原紀錄是舊行,新記錄是新行,可以使用new和old關鍵字來分別操作
觸發語句 old new
insert 所有字段都為空 將要插入的數據
update 更新以前該行的值 更新后的值
delete 刪除以前該行的值 所有字段都為空

7.2 old和new對象應用

關於old和new對象的應用,我在這裏沒有展開演示。只是將第八章的綜合案例結合了old和new對象實現。綜合案例中詳細講解了MySQL觸發器的使用!

八、綜合案例

8.1 創建表、插入表數據

tb_class為幼兒園班級表,其中cid為唯一主鍵,cname為大、中、小班班級標準,stuNo為班級標準內的學生個數。插入大、中、小班標準,初始化兩名學生在大班。

tb_stu為幼兒園學生表,其中sid為唯一主鍵,sname為學生性名,cno為所在班級標準的外鍵。插入兩條數據並初始化這兩名學生在大班,因為我們在班級表中初始化了兩名學生在大班嘛,所以要做此操作。

 1create table tb_class
2(
3    cid   int auto_increment
4        primary key,
5    cname varchar(32not null,
6    stuNo int         not null
7);
8
9INSERT INTO temp.tb_class (cname, stuNo) VALUES ('大班'2)
10INSERT INTO temp.tb_class (cname, stuNo) VALUES ('中班'0)
11INSERT INTO temp.tb_class (cname, stuNo) VALUES ('小班'0)
12
13create table tb_stu
14(
15    sid   int auto_increment
16        primary key,
17    sname varchar(32not null,
18    cno   int         not null
19);
20
21INSERT INTO temp.tb_stu (sname, cno) VALUES ('Ziph'1)
22INSERT INTO temp.tb_stu (sname, cno) VALUES ('Join'1)

8.2 添加學生案例

在此表結構中,如果一位新同學來到學校學習,意味着某一個班級中會多出一名學生。假設Marry同學去小班學習,其表結構的變化為:tb_stu表中添加一條Marry的記錄(注:cno = 3),tb_class表中小班記錄的stuNo = 0修改為stuNo = 1

先創建一個添加學生的存儲過程

1# 添加學生函數
2delimiter //
3# 創建存儲過程,傳入學生性名和班級參數
4create procedure add_stu(in in_sname varchar(32), in in_cno int)
5begin
6    # 插入記錄
7    insert into tb_stu (sname, cno) values (in_sname, in_cno);
8end //

創建觸發器

注意: 在更新學生數量SQL語句中,有一段cid = new.cno的SQL語句。這裏我解釋一下,new代表產生的新對象,將cid主鍵與添加Marry記錄后產生的新紀錄對象的cno外鍵關聯。(因為insert后產生的是新紀錄對象嘛,所以用new)

 1# 觸發器
2# 創建名稱為t_add_stu的觸發器
3create trigger t_add_stu
4    # 設置在insert操作之後觸發
5    after
6        insert
7    # 監視tb_stu的insert操作
8    on tb_stu
9    for each row
10begin
11    # 更新學生數量(cid為tb_class表中主鍵,cno為tb_stu表中外鍵)
12    update tb_class set stuNo = stuNo + 1 where cid = new.cno;
13end //

聲明回結束符

1delimiter ;

插入Marry學生記錄到數據庫表中

1call add_stu('Marry'3);

執行結果就是當插入Marry學生記錄的同時也修改了班級表中的小班學生數量。

8.3 刪除學生案例

刪除學生與添加學生十分相似,刪除學生相當於是添加學生的逆過程。如果以為學生退學了或者讀完了幼兒園離開學校了,就意味着班級中少了一位學生。假設Join同學讀完了大班結束了幼兒園階段的學習將要幼兒園去上小學,其表結構變化為:tb_stu刪除Join這條記錄(注:sid = 2),tb_class將修改Join所在大班班級級別的stuNo,即stuNo = stuNo – 1

先創建一個刪除學生的存儲過程

1# 刪除學生
2delimiter //
3create procedure delete_stu(in in_sid int)
4begin
5    delete from tb_stu where sid = in_sid;
6end //

創建觸發器

注意: 在更新學生數量的時候,書寫了此段SQL語句cid = OLD.cno。該語句使用old對象,意為Join學生的記錄沒有了,但是使用觸發器同步修改tb_class表中的大班學生數量還需要用到關聯Join學生所在記錄的外鍵cno,使用old來句點出來的cno就是刪除之前Join那一條學生記錄的cno。(如果我們用new,該記錄還存在嗎?該記錄的cno還存在嗎?答案是都不存在了!)

 1# 觸發器
2# 創建觸發器名稱為t_delete_stu的觸發器
3create trigger t_delete_stu
4    # 設置在delete操作之後觸發
5    after
6        delete
7    # 監視tb_stu表的delete操作
8    on tb_stu
9    for each row
10begin
11    # 更新學生數量(cid為tb_class表中主鍵,cno為tb_stu表中外鍵)
12    update tb_class set stuNo = stuNo - 1 where cid = OLD.cno;
13end //

聲明回結束符

1delimiter ;

刪除Jion學生記錄

1call delete_stu(2);

執行結果為Join記錄在數據庫的表中消失了,而大班的學生數量也減掉了1。

8.4 刪除班級案例

因為我已經詳細講解了添加學生與刪除學生,所以刪除班級我就不再作過多的贅述了。那就直接說核心內容吧。刪除一個班級級別比如:刪除小班之前要把小班內的所有學生也被刪除了,因為兩個表是主外鍵關聯的。如果只刪除了小班,而沒有刪除小班內的所有學生,那麼原小班內的所有學生現在屬於哪個班級呢,就不知道了吧!所以要在刪除小班之前刪除小班內的所有學生。

 1# 創建刪除班級的存儲過程
2delimiter //
3create procedure delete_class(in in_cid int)
4begin
5    delete from tb_class where cid = in_cid;
6end //
7
8# 創建觸發器名稱為t_delete_class的觸發器
9create trigger t_delete_class
10    # 作用在delete操作之前
11    before
12        delete
13    # 監視tb_class表中的delete操作
14    on tb_class
15    for each row
16begin
17    # 同時刪除所有該原班級cid的所有學生
18    delete from tb_stu where cno = OLD.cid;
19end //
20
21# 將結束符聲明為;
22delimiter ;
23
24# 刪除小班班級別
25call delete_class(3);

執行結果為既刪除了小班,又刪除小班內的所有學生。

8.5 觸發器衝突問題

觸發器衝突問題其實就是關聯問題。為什麼這麼說呢?就說以下剛才這三個案例中出現的觸發器衝突問題。

如果我們在寫觸發器的時候,將添加學生、刪除學生和刪除班級的觸發器都寫在一個查詢模板中。你會發現當你在刪除班級的時候,會報錯。显示如下信息:

image-20200612004546204

這是為什麼呢?

仔細想想,我們將在案例中有兩個是同一個表中的刪除觸發器。刪除班級的觸發器中定義的是刪除班級時觸發刪除學生,而刪除學生的觸發器中定義的是班級人數減一。你發現了沒,觸發器被連着觸發了。如下變化:

image-20200612005312835

我們通過刪除班級案例了解了,刪除班級之前需要把班級內所有學生刪除掉。正因為如此,我們在刪除班級之前已經把所有學生都刪除了,導致在刪除學生的時候觸發了班級人數減一的觸發器,該觸發器在執行過程中修改了已經被刪除班級的學生人數。這問題就出在這裏了,班級已經刪除了,怎麼修改一個本就沒有的班級內的人數呢?對吧!

解決觸發器衝突

為解決這個場景的觸發器衝突問題,我們只能取捨一個觸發器。於是,就通過命令刪除了刪除學生案例中使用的那個觸發器,刪除后刪除班級就可以成功執行觸發了!

1drop trigger t_delete_stu;

注意: 由於存在觸發器衝突問題,我們在實際開發中需要認真考量定義觸發器!

九、觸發器性能和使用分析(必讀)

各大論壇等等,相信在大家的文章中都不推薦使用觸發器,而是推薦使用存儲過程程序,這是為什麼呢?

首先,存儲過程程序分為存儲過程、儲存過程函數和觸發器。也就是說這三種都是存儲過程的使用都是存儲過程的表現形式。

如果場景在數據量和併發量都很大的情況下,使用觸發器、存儲過程再加上幾個事務等等,很容易出現死鎖。而且在使用觸發器的時候,也會出現衝突,出現問題時,我們需要追溯的代碼就需要從一個觸發器到另一個觸發器……從而影響開發效率。從性能上看,觸發器也是存儲過程程序的一種,它也並沒有展現出多少性能上的優勢。由於觸發器寫起來比較隱蔽,容易被開發人員忽略,而且隱式調用觸發器不易於排除依賴,對後期維護不是很友好!

所以在開發中,觸發器是很少用到的。那為什麼我還花時間大篇幅的講解MySQL觸發器呢?原因很簡單,是因為需要擴展自己的知識儲備。開發中的使用問題和是否被大家摒棄,不是你拒絕學習知識的理由。之所以存在就有它存在的道理,我們在學習的道路中不斷擴充自己的知識儲備即可。

假如有一天你的同事聊起觸發器,你也能和他們聊聊你對觸發器的見解是哈?如果你根據從未了解過此知識呢?那性質就不一樣了,相信大家都懂吧!

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英雞肉加工廠爆疫情 7人陽性、5人隔離

摘錄自2020年8月25日自由時報報導

歐洲部分國家先前接連出現肉品加工廠員工確診武漢肺炎(COVID-19)。英國家禽生產公司「班翰姆家禽」(Banham Poultry)的1處雞肉加工廠傳出7名工作人員檢測陽性,另有5人隔離等待結果出爐。

綜合外媒報導,公衛主任史密斯(Louise Smith)透露,位於英格蘭諾福克郡阿特爾伯勒鎮、有數百人的雞肉加工廠出現疫情,將針對更多員工進行檢測,同時採取行動阻止病毒傳播。加工廠高層倫斯伯格(Blaine van Rensburg)回應,公司仍在營運中。

國際新聞
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阿富汗首都北方城市暴洪肆虐 至少100死

摘錄自2020年8月27日中央社報導

阿富汗官員今(26日)表示,暴雨引發的暴洪,肆虐首都喀布爾北方一座城市,造成至少100人罹難、約100人受傷以及將近500棟民宅被毀,罹難者包括許多小孩。

軍方救難人員從巴萬省(Parwan)首府查里喀爾市(Charikar)倒塌建築物的瓦礫堆中,拉出數十名受害人。當地昨晚的暴雨,助長猛烈洪水侵襲這座城市。

阿富汗國家災難管理局表示,罹難人數攀升至100人,另有約100人受傷以及將近500棟民宅被洪水摧毀。

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環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校

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轉換效率最高的太陽能窗戶,建築自發電終有一天實現

摘錄自2020年8月27日科技新報報導

這或許是轉換效率最高的透明太陽能電池。最近美國密西根大學研發出效率達 8% 的碳基有機太陽能板,讓摩天大樓自發電將不再是夢想。

有機太陽能是用聚合物或有機生物來當作太陽能發電材料,具有輕薄、低成本、易回收、可撓等優勢。有機太陽能可依據不同的電池材料與基板,製成半透明或是全透明,因此就能應用在建築整合太陽能中,這是矽晶太陽能無法達到的境界。

團隊以有機物與碳基設計,最終研發出轉換效率達 8.1%、透明度落在 43.3% 的太陽能電池,雖然顏色有點泛綠,但團隊認為整體看來更像太陽眼鏡跟汽車遮陽的灰色,同時團隊也有研發另一個版本的銦錫氧化物透明太陽能電池,還用銀電極將轉換效率提高到 10.8%,透光度也增加到 45.8%,只是電池更為偏綠。這兩種太陽能電池不僅毒性低、可大規模製造,還能依照建築所在緯度進行量身訂做。



研發出轉換效率達 8.1%、透明度落在 43.3% 的太陽能電池(左)。同時團隊也有研發另一個版本的銦錫氧化物透明太陽能電池,還用銀電極將轉換效率提高到 10.8%,透光度也增加到 45.8%(右)。


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汽車的“私人定製”模式你了解多少?

但是我們從原來的滾動發展,到現在看清楚市場創新會帶來變化,另一方面,也看到創新給我們帶來的問題,其中最大的問題是經銷商網絡相對弱,得益於上汽大通C2B定製化業務模式,使我們可以不斷地做強線上大數據平台,盡可能多得與用戶作在線交流、在線用戶的需求分析、在線訂單的匹配、在線定價的討論、在線產品的改進等。

自主品牌汽車產業如何更好適應全球的汽車產業新一輪革命的來臨,把汽車大國更好的推向汽車強國的道路上邁進,這是現在我們自主汽車產業發展最為重要的一個本質問題。

創新也是每一家企業的重要命題,而不是每個企業都能突破重圍,走向創新,那如何站在消費者角度來思考,是創新最重要的靈感,那又如何來相互結合呢?當前互聯網大數據信息時代的新技術、新思維,正在注入汽車市場,而我國汽車產業正按着“中國製造2025”,“互聯網+”,“雙創”和“工業4.0”展望和規劃在行動中,歸納起來按汽車產業發展規律看就是一種“大規模定製的商業模式”的年代的來臨,通俗的講汽車產業要實行的是“量體裁衣”辦法,成為新世紀汽車產業競爭與合作的新態勢的一種結晶體,而21世紀的競爭不再是產品與服務了,而是商業模型的競爭。

上汽大通正是在慢慢的構建屬於大通的創新商業模式,用C2B智能化大規模定製的創新理念探索前行,可能你會覺得大規模定製在傳統汽車工業年代是行不通的,而在後信息化的今天是可以打破的,互聯網已經緊密的把信息與製造業融合在一起,成為新一輪汽車產業革命的商業模式了。

看的出來在上汽大通的整個產品矩陣中,實施部署了“新能源+互聯網+X”的技術路線,從一家傳統意義上的商用車公司,轉型成為一家数字化C2B跨界車企,將C2B智能化大規模定製當作戰略方向。

在今年,2017年上汽大通汽車有限公司營銷商務年會上,上汽集團副總裁藍青松也表示了,上汽大通原來是機遇式發展,有收購機會就把它拿下用做商用車公司,然後,我們進入市場,覺得MpV市場有個機會,之後我們又看到皮卡、房車的市場機會。

但是我們從原來的滾動發展,到現在看清楚市場創新會帶來變化,另一方面,也看到創新給我們帶來的問題,其中最大的問題是經銷商網絡相對弱,得益於上汽大通C2B定製化業務模式,使我們可以不斷地做強線上大數據平台,盡可能多得與用戶作在線交流、在線用戶的需求分析、在線訂單的匹配、在線定價的討論、在線產品的改進等。這樣,我們能夠在線上更有效的集合,同時也能夠給現有的經銷商網絡帶來更多的潛客。雖然目前上汽大通的經銷商數量不多,但隨着C2B項目的推進,這方面矛盾將變成優勢。

至此,上汽大通C2B戰略形成了SUV D90、T60皮卡、RV80房車為主的產品矩陣,為用戶提供可“定製化”的多元化產品,享受C2B個性化定製汽車帶來的樂趣和價值。上汽大通正改變“以車企為中心、用戶被動接受”的傳統B2C模式,變成以用戶為中心的C2B模式,以自身的一小步,帶動汽車行業的一大步。

在今年大力推行C2B項目的同時,上汽大通在傳統市場的增長依然有力,在海內外市場皆取得了不俗的成績,再加上今年,上汽大通持續擴大“國賓車”的影響力,成為杭州G20峰會、ApEC領導人峰會兩大頂級會議用車,形成“國內G20,海外ApEC”的雙峰會格局。

從“大規模定製”來看,用戶可能既是需求者也形同生產者,用戶可以在網絡上提出自己定製汽車的種種要求,只有當用戶認可后,廠商再去生產,其實汽車產業商業模式也是在不斷創新,每一種創新型商業模式的形成,都是汽車廠商實踐的範式,當被認同后,就逐步進化為一種正式的商業模式,而每一種商業模式的出現都是量級化的變革,我是很期待上汽大通能否用顛覆性的效應來引領中國汽車工業的創新發展。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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說了這麼久,這台2017年最值得期待的寶馬終於發布了!

後者可以主動檢測側面接近的其他車輛,並主動進行糾正性轉向。通過功能升級的ACC系統和轉向和車道跟蹤輔助系統,全新BMW 5系還邁出了通往自動駕駛的全新一步。駕駛者可以方便地確認當下最高車速,並在+/–15公里/時的範圍內調節巡航車速。

2017年1月8日-22日在美國底特律舉行的2017北美國際車展上,寶馬集團帶來了備受期待的全新BMW 5系全球首發,展示了全新BMW 530e iperformance插電式混合動力和M performance運動性能車型全新BMW M550i xDrive。此外,開闢全新細分市場的BMW X2概念車首次在北美亮相。作為每年“打響開年頭炮”的第一個重大國際車展,北美國際車展可以說是汽車行業新一年的風向標,而寶馬集團推出重磅新車,充分彰顯其以創新科技繼續領先豪華汽車市場的決心和實力。

寶馬集團在現場發布會上公布了2016年的銷量表現。2016年,集團取得了歷史最佳銷量,連續第六年創造新的銷售紀錄,憑藉BMW、MINI和Rolls-Royce三個品牌的良好表現,捍衛了其全球豪華汽車市場領導者的地位。通過全年的穩定增長,寶馬集團交付了2,367,603輛汽車,同比增長5.3%。中國大陸市場的銷量同比增長11.3%,共售出516,355輛汽車,首次突破50萬大關。

全球首發:全新BMW 5系

全新BMW 5系是這個榮耀家族的第七代產品,是在巨人肩上的傳奇再續。作為第一款採用寶馬現代命名方式的汽車,BMW 5系誕生於1972,至今全球累計銷售近800萬輛。寶馬集團董事長科魯格先生表示:“第七代BMW 5系代表了全新第一戰略所指明的未來出行方向。未來,寶馬將保持科技領先地位,提供更多能夠激發情感的產品,並堅定不移地推進数字化。我們將進一步拓展在大型車細分市場的產品陣列,從而滿足更多客戶需求。毫無疑問,全新BMW 5系不僅將再次樹立科技標杆,而且將具備極大的情感感召力。這款車型依然是最完美的豪華商務轎車。”

全新BMW 5系

同時,新一代BMW 5系長軸距版計劃於2017年推出,換代車型將繼續秉承為中國用戶量身定製的原則,在動感設計、操控性、舒適性以及高科技移動互聯等多個領域為中國客戶打造至臻完美的豪華商務座駕。BMW 5系是華晨寶馬國產車型旗艦,也是中國豪華車市場的領航者。新一代BMW 5系致力於繼續鞏固在主力細分市場的地位並帶領國產寶馬家族創造更大成功,繼續領跑細分市場。

BMW品牌最新設計語言

全新BMW 5系的外觀設計彰顯動感、尊貴和自信;精緻的造型設計將識別度、美觀和功能性恰如其分地結合起來。更引人注目的前臉仍採用BMW經典的雙腎格柵,雙前大燈標配LED光源。新一代車型繼承了BMW經典的短前、后懸特徵,令車身側部觀感優雅而修長。尾部採用了低而寬的設計,而作為彰顯運動特徵的重要元素之一,新一代5系的排氣管全部採用雙排對稱梯形或平行四邊形設計。全車風阻係數相對於前代車型降低了10%,僅為0.22,這在全球四門轎車中是一項新的紀錄。

最先進的高效動力技術

第七代BMW 5系的設計重點是對駕駛樂趣的追求,其中很大一部分得益於非常先進的發動機。該車系配備的所有發動機都源自於新研製的、採用模塊化結構的BMW EfficientDynamics高效動力發動機系列。得益於全球獨一無二的BMW Twinpower Turbo技術,這些發動機將強勁的功率與優異的燃油效率結合起來。汽油發動機採用了雙渦管單渦輪增壓系統、高精度燃油噴射系統、雙可變凸輪軸控制系統和Valvetronic全可變电子氣門控制系統。

通往自動駕駛之路——最創新的駕駛者輔助系統

全新BMW 5系在駕駛者輔助方面為客戶提供了前所未見的豐富配置,這不僅在關鍵時刻保證他們的安全,而且能夠在較單調的駕駛情境下提供支持,如交通擁堵時。除了主動避讓輔助系統,新一代車型還配備了車道變換輔助系統以及帶主動側面碰撞警告系統的車道保持輔助系統。後者可以主動檢測側面接近的其他車輛,並主動進行糾正性轉向。通過功能升級的ACC系統和轉向和車道跟蹤輔助系統,全新BMW 5系還邁出了通往自動駕駛的全新一步。駕駛者可以方便地確認當下最高車速,並在+/–15公里/時的範圍內調節巡航車速。車速在210公里/時內時,車輛可以自動完成跟車、加速、剎車和保持車道等動作,這大大減輕了駕駛者在低速和交通擁堵時的駕駛負擔。

隨時保持聯通——最前沿的数字化科技

全新BMW 5系在人、車和環境聯網方面為業界樹立了標杆。新一代BMW iDrive系統所有功能都以用戶友好為首要目標進行設計。駕駛者可以通過iDrive控制器、手勢、語音以及直接觸摸屏幕上的虛擬按鍵對車輛進行操作。新一代全彩平視显示系統的投影面積比上代車型增大了70%。2016年,通過BMW雲端互聯的推出,寶馬集團向世界展示了一個一站式性的数字化理念。在開放式移動雲的基礎上,BMW雲端互聯通過多個接入點(例如智能手機和智能手錶)將車輛無縫地接入用戶的数字生活。隨着全新BMW 5系的推出,該系統又增添了新的功能:針對每個駕駛者的、個性化的系統啟動界面BMW Connected Onboard車載雲端互聯或者使用戶可以隨時查看其全新BMW 5系車型周圍環境的遠程3D環視影像。

BMW雲端互聯

目前,國內用戶即可在蘋果應用商店免費下載中文版BMW雲端互聯,安卓版本也將在2017年4月上線。

最創新、最動感——從i到M的全產品陣列

配備插電式混合動力系統的全新BMW 530e iperformance將BMW品牌典型的駕駛樂趣與短途行駛的零排放結合在一起。作為該細分市場中最創新的車型,其動力系統由BMW eDrive系統與四缸汽油發動機組成,兼顧了燃油經濟性和動力表現,提供了BMW 5系經典的動感、流暢、高效的駕乘體驗。同時,在所有駕駛模式下,全新BMW 5系所有的駕駛輔助系統均可工作。

全新BMW 530e iperformance

作為寶馬集團的創新先鋒和創新孵化器,BMW i 已在全球取得巨大成功。BMW新能源汽車在過去三年累計銷售超過10萬輛,而寶馬計劃在2017年一年內實現第二個10萬輛。在電動出行領域,寶馬在中國擁有5個產品9個車型的最強豪華新能源汽車陣容,而未來還會引入更多產品;寶馬還率先投身於充電基礎設施的建設,BMW即時充電TM樁的數量將從2016年的1500個提升到2017年的2500個,私人充電網絡推廣到54個城市。

全新BMW 5系家族中最具運動性的車型是同時亮相的全新BMW M550i xDrive。這款發動機配備了大名鼎鼎的BMW雙渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率為340千瓦、最大扭矩650牛米,不僅保證了令人印象深刻的動力性能和行駛性能,而且在燃油經濟性方面也表現優異(綜合百公里油耗8.9升)。全新BMW M550i xDrive車型從靜止加速至100公里/時僅需4.0秒,不僅是最運動的商務轎車,而且已經步入四門運動轎車的行列。

全新BMW M550i xDrive

開闢全新細分市場:BMW X2概念車

BMW X2概念車是一款充滿運動氣質的城市SAV,成功融合了動感與強健。這種顯著的個性在車身比例上表現的十分突出:較大的車輪尺寸,熟悉的兩廂設計強調了X家族的強大功能性;而較長的軸距、流暢的車頂線條、較短的前懸和前傾的C柱都使概念車顯得重心更低,更具運動感。寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克先生表示:“BMW X2概念車面對的是积極向上、充滿活力的客戶群體,他們要求車輛兼具樂趣和實用性。這款概念車展示了BMW X車型令人耳目一新的設計理念。”

2016年,寶馬集團不僅慶祝了百歲生日,而且以清晰的願景和令人振奮的創新,不斷推進公司在各個市場的可持續發展。2017年,寶馬集團將進一步推動全新“第一戰略”在中國落地,在品牌、產品、数字化和本土化等方面繼續發力。新的一年中,中國市場將迎來14款令人振奮的新BMW和MINI產品,並將寶馬獨特的客戶品牌體驗尤其是創新的数字化服務體驗提升至行業最高水平,為客戶提供始終如一的“純粹駕駛樂趣”。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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