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2018中國藍天觀察論壇日前在京召開。論壇以“藍天行動2.0：共識 路徑 洞察”為主題，共同探討中國城市實現空氣質量全面達標的路徑。
此次論壇由國際環保組織亞洲清潔空氣中心主辦，《財經》雜志和《中國環境報》提供戰略媒體支持。
論壇上，亞洲清潔空氣中心發佈瞭《突破：中國清潔空氣之路2013-2017》和《大氣中國2018：中國大氣污染防治進程》兩份報告，指出中國雖然在空氣質量改善方面取得明顯進展，但距離實現中國城市空氣質量全面達標，仍需克服PM2.5超標、臭氧污染水平上升等問題。
亞洲清潔空氣中心中國區總監付璐在論壇上表示：“中國在過去5年的空氣治理改善幅度，遠高於同時期其他亞洲發展中國傢。與其他曾經歷過嚴重空氣污染的國傢相比，中國的進步速度也是領先的。”
清華大學環境學院院長、中國工程院院士、亞洲清潔空氣中心中國顧問委員會主席賀克斌認為，中國過去5年的工作取得的成功有很多地方值得總結，梳理和分析這些經驗至關重要，這可以為中國下一階段的空氣質量改善提供重要參考。
生態環境部環境規劃院大氣環境規劃部副主任雷宇在會上表示，如果中國能延續“十三五”對不同城市的PM2.5濃度下降要求，同時強化對重點區域的要求，京津冀及周邊城市約在2030年前後實現PM2.5濃度全面達標。
“中國經濟轉型開始出現，中國進入高耗能工業排放達峰階段。同時，中國能源轉型進展良好，有可能實現低排放能源系統。”國傢發改委能源研究所研究員薑克雋說，“這對於中國城市到2030年達到PM2.5國傢標準都是積極的信號。”
在交通運輸領域進行結構調整方面，交通部規劃研究院環境資源所所長徐洪磊坦言，運輸結構的調整短期內將對公路貨運帶來一定挑戰。
針對公眾關心的重污染天氣問題，四川省成都市環境保護科學研究院副院長譚欽文指出，要進一步減少重污染天數，需要提升應急響應工作的科學性和精準性。
（逍遙客）
source:https://www.huanbao-world.com/a/zixun/2019/0103/74101.html