大減碳 台中電廠燃煤改燃氣

為了達到2050淨零碳排目標,電力減碳成最重要的階段性任務。台電代理董事長曾文生13日表示,台電規劃要將全台最大的燃煤火力電廠,逐步轉型成燃氣複循環機組,並配合碳捕捉計畫(CCUS)定位為全台電廠最大改建計畫,目前二期計畫進入環評前的準備階段。

台中電廠曾是台灣最大火力電廠,對於電力穩定有很大的幫助,但因空污議題引發在地居民抗議,電廠每年用煤量從每年2,100萬噸減少至1,256萬噸。

為此,台電正在規劃台中電廠更新改建計畫,要把現有的10部各55萬瓩的燃煤機組逐步除役,現正在進行興建2部燃氣複循環機組,裝置容量分別有130萬瓩,二期計畫要再興建2部燃氣機組,讓燃氣裝置容量達到520萬瓩,與燃煤的550萬瓩相近,以4氣6煤的配比,在確保供電穩定下進一步降低空污排放量。

曾文生13日出席環保署論壇指出,淨零會帶來相當多的困難,但也有新的可能性,經濟部身為全台主管最多碳排最多的機關,就須提出具體行動,尤其現行能源排碳是最大來源,因此減碳關鍵就是能源,必須做出改變。

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具體而言,目前亞臨界的燃煤機組會儘快除役轉備用,一次性汰換550萬瓩的機組由煤轉氣,展現減碳企圖,尤其是複循環機組,由於使用氣體燃料,未來可透過混氫來降低碳排放。另外,也會進行碳捕捉、碳封存,讓能源轉型期間有最有效率的減碳方式。

值得注意的是,為達到2050淨零碳排,環保署將淨零納入氣候變遷因應法中,環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀說,氣候法已公告,近期會提出條文內容與各界討論,主要包含企業自主減量獎勵的規畫,預計8月召開溝通會,至於碳費費率及收費標準、如何收取等,要等明年才會公布。

外界關心收取碳費後,未來面對歐盟碳邊境稅(CBAM)時是否可銜接抵減,蔡玲儀回應說,目前歐盟公布的內容,如在第三國已支付碳價,包含碳稅、碳費等都可承認扣減;至於如何扣減、機制上如何調整則還要協商。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20230414000130-260202