哦漏，群眾的眼睛都是雪亮的，朗逸賣得這麼好，自然有它的道理。一來是大眾的品牌影響力，這個毋庸置疑，國內品牌價值最高的非豪華品牌肯定是大眾，而且必須得承認一部大眾開出去的所謂虛榮心是要比吉利強的。第二點，雖然大家總在吐槽大眾的“套娃”臉，但正是大眾這種保守沉穩的設計，迎合了絕大多數人的口味，你可以不驚艷，但必須得體，這也是大眾成功的重要因素之一。
雙11那天，叫獸的不少同事們也參加了馬雲爸爸組織的這項過千億的“剁手項目”（11號淘寶天貓成交額1207億，word天！）。其中一位買了一台iphone7，還有三位分別買了兩台華為p9和一台小米MIX。其實後面這三款手機與蘋果的價錢很接近，於是叫獸諮詢了下他們為什麼會選擇國產手機而不選iphone。得知的答案是，如今國產機各方面已經做得非常成熟，甚至在許多設計方面超越了蘋果三星（比如小米MIX的全面屏），那有什麼理由不支持下國產呢？
說到這，叫獸瞬間聯想到了咱們汽車產業。回想一下中國汽車產業發展的近十年，與近幾年國產手機發展的路數十分接近。他們大都經歷了艱難的起步，靠低價和模仿進入市場，積累了經驗、市場以及資金后，開始逐步形成自己的風格，時至今日，已經有不少企業開始實現創新和突破。手機品牌里出了小米華為魅族，那汽車又有哪些品牌呢？
今天叫獸就分別選出幾款熱門合資車和自主車，來一場真槍實幹的對比，希望能對大家選車有所幫助。
吉利 – 帝豪GL VS 大眾 – 朗逸
相信這倆的對比大家一定會很關注，一個是銷量最高的中國品牌緊湊車 – 帝豪的“進化版”（帝豪GL對標的就是主流合資緊湊車），另一個則是緊湊車型榜單里常年的冠軍 – 朗逸。
帝豪GL是繼博瑞之後吉利推出的第二款“3.0時代”的轎車，新車從內往外都與新帝豪沒有太多關聯，而是全面向吉利最新的設計靠攏。
不知大家有沒有和叫獸一樣的感覺，帝豪GL和帝豪GS比吉利之前大肆宣揚的所謂“最美中國車”博瑞、“最美SUV”博越要漂亮許多（後來迫於新廣告法就沒再提及）。帝豪GL的外形設計即便是面對諸如朗逸等合資車型來說，絲毫不落下風，叫獸是很喜歡這樣的造型的。
帝豪GL的一大亮點是內飾，無論是布局設計還是細節材料等，帝豪GL的內飾放在同級車型里目前鮮有對手。朗逸的內飾則是熟悉的大眾風格，亮點不多，但做工令人滿意，挑不出太多毛病。
科技配置方面（沒錯，10來萬車的也可以談科技），吉利在收購沃爾沃之後，在安全科技配置上也玩出了心得。其中1.3T版本全系標配胎壓監測、一鍵啟動、自動空調等等，更誇張的是居然還將ACC自適應巡航系統以及碰撞預警系統都裝上了，在這價位車型里尚屬首例。
單論配置，朗逸肯定是沒有太多優勢的，照這麼說朗逸不是“完敗”嗎？哦漏，群眾的眼睛都是雪亮的，朗逸賣得這麼好，自然有它的道理。
一來是大眾的品牌影響力，這個毋庸置疑，國內品牌價值最高的非豪華品牌肯定是大眾，而且必須得承認一部大眾開出去的所謂虛榮心是要比吉利強的。第二點，雖然大家總在吐槽大眾的“套娃”臉，但正是大眾這種保守沉穩的設計，迎合了絕大多數人的口味，你可以不驚艷，但必須得體，這也是大眾成功的重要因素之一。第三點，均衡，從做工到配置，從空間到動力，朗逸幾乎沒有短板。反觀吉利，據不少網友的反應帝豪GL乃至吉利新出的幾款產品都有油耗高的問題；除此之外，產能也是一大問題，營銷做得上了天，消費者提不到車也是空談。
這就像一名門門成績90分以上的學生，總成績往往比偏科的同學高出一截。關於帝豪GL和朗逸的選擇，叫獸首先要說的是這兩款車都是非常值得推薦的。如果你只想買部車安心代步，選朗逸；比較看重配置，不喜歡隨大流的話，選帝豪GL吧。
名爵銳騰 VS 雷諾科雷嘉
喜歡這兩款車的人，一般不會太多去關注諸如哈弗H6、日產逍客之類的車型，時尚個性的外觀和略顯小眾品牌才符合它們的調性。叫獸認識一位開MG6的時尚電台主播，當年就是被MG6個性的溜背設計所吸引。
外觀不多做介紹，銳騰和科雷嘉都屬於這級別里比較搶眼的類型，都很對叫獸的口味。
尺寸方面，銳騰的長寬高和軸距分別為4500/1855/1699/2650mm，科雷嘉則為4503/1836/1616/2645mm，兩者參數上相差無幾，都達到了同級別主流行列。
銳騰的優勢是動力，油門調校的如外觀一樣很激進，發動機在1800rpm時，渦輪介入后動力提升非常明顯，這一點你在高速上超車就會深有體會；為了更好的適應動力，銳騰的底盤屬於偏硬的調校，一定程度上會影響乘客的舒適性，但對車輛的操控感和高速穩定性起到很大幫助。
到了出自逍客平台的科雷嘉身上則完全是另一番感受，2.0L自然吸氣發動機配合CVT的表現波瀾不驚，底盤則表現出了法系車一貫的紮實厚重，科雷嘉開起來的感覺與個性的外觀顯得有些格格不入，與銳騰完全截然不同的兩種感覺，用兩個字形容就是優雅。這裏並沒有孰優孰劣之分，風格不同罷了。如果你是一個駕駛愛好者，叫獸推薦銳騰；反之如果你是你只想安靜的做一個美男（女）子，選科雷嘉吧，配你。
啰嗦了這麼多，叫獸並不是非要將這些自主品牌和合資品牌分出個勝負來，只是想在這裏告訴大家，如今的自主品牌汽車已經今非昔比，其中不乏不少精品車型，產品力上絲毫不弱於某些合資品牌，只要大家能秉着一個最公正最客觀的態度去選，相信總會一款適合你。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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