經濟部能源局今（14）日公布 2022 年 10 月耗能證明核發資料。本次並未有國產車送測，而進口車部分有即將發表上市大改款 Lexus RX 車系、預計 12 月發表的小改款 BMW 3 Series 車系，以及甫發表的 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 以及電動車 Tesla Model Y 車系，涵蓋多款豪華品牌熱門車型，相當熱鬧。
廣 告
| 2022 年 10 月進口小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
| 廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
| BMW | 318i Sedan MX | A8 | 汽油 | 1,998 | 12.15 | 17.09 | 14.9 | 3 級 |
| 320i Sedan MX | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.62 | 16.41 | 14.3 | 3 級 | |
| M340i xDrive Sedan MX | A8 | 汽油 | 2,998 | 9.18 | 14.31 | 11.9 | 3 級 | |
| 320i Touring | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.41 | 15.65 | 13.8 | 3 級 | |
| 330i Touring | A8 | 汽油 | 1,998 | 10.89 | 15.08 | 13.2 | 4 級 | |
| M340i xDrive Touring | A8 | 汽油 | 2,998 | 9.22 | 13.93 | 11.8 | 3 級 | |
| Lexus | RX350 4WD | A8 | 汽油 | 2,393 | 8.33 | 13.21 | 10.9 | 5 級 |
| RX350 | A8 | 汽油 | 2,393 | 9.09 | 14.44 | 11.9 | 4 級 | |
| RX350h 4WD Hybrid | CVT | 汽油 | 2,487 | 15.71 | 18.76 | 17.5 | 1 級 | |
| RX500h Hybrid | A6 | 汽油 | 2,393 | 13.57 | 15.19 | 14.6 | 3 級 | |
| RX350h Hybrid | CVT | 汽油 | 2,487 | 18.89 | 21.41 | 20.4 | 1 級 | |
| 廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 用電效率 (公里/度) |
純電行程 (公里) |
能效 測試值 |
能效 等級 |
| Lexus | RX450h+ Hybrid | CVT | 油電 | 2,487 | 6.5 | 81 | 74.6 | 1 級 |
| M-AMG | AMG GT 63 S E Performance |
A9 | 油電 | 3,982 | 8.0 | 14 | 12.7 | 1 級 |
| 註一：能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註二：插電式複合動力車，使用汽油與電能，其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)，能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。 註三：能源效率等級分級基準，係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 16 辦理。 每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
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大改款 Lexus RX 車系月底上市，插電動力達 74.6km/L
在月初宣布車型編成以及預售價的大改款 Lexus RX 車系，預計將在本月底正式上市。能源局 10 月也有完整 6 個動力單元的油耗送測資訊。其中採用插電式油電設計的 RX 450h+，具有 81 公里的純電行駛里程、6.5km/kWh 的能效表現以及 74.6km/L 的油耗測試值，展現了其 PHEV 的節能魅力。
作為銷售主力的 RX 350 動力，前驅車型與 4WD 車型則分別繳出 11.9 km/L（4 級）與 10.8km/L（5 級）的油耗表現；Hybrid 動力的 RX 350h 前驅和 4WD 則是 20.4km/L 與 17.5km/L，皆為 1 級能效。性能動力 RX 500h 則是寫下 14.6km/L 的 3 級能效成績。
大改款 Lexus RX 車系總計以上 6 種動力、10 種車型，預售價為 248 至 370 萬元不等。新車將在 11 月 23 日正式上市，RX 350 車型預估比例超過 6 成，農曆年前可交付的配額約有 1,000 輛。
採用插電式油電設計的 RX 450h+，具有 81 公里的純電行駛里程、6.5km/kWh 的能效表現以及 74.6km/L 的油耗測試值；性能動力 RX 500h 則是寫下 14.6km/L 的 3 級能效成績。
小改款 BMW 3 Series 傳預售 216 萬元起、12 月上市
小改款 BMW 3 Series 本次共有 Sedan 轎車與 Touring 旅行車雙車型送測，轎車部分有 318i、320i 和 M340i xDrive；旅行車則是 320i、330i 和 M340i xDrive 等動力。其中，小改款 3 Series 轎車產地依舊維持墨西哥、旅行車維持德國製造。
U-CAR 自通路獲悉，小改款 BMW 3 Series 已經於經銷據點開始接單，提供包含 Sedan 轎車與 Touring 旅行車雙車型。接單價自 318i 動力的 216 萬元起，Sedan 與 Touring 都將提供 320i、330i 以及 M340i xDrive 等動力車型。
小改款 BMW 3 Series 本次共有 Sedan 轎車與 Touring 旅行車雙車型送測，轎車部分有 318i、320i 和 M340i xDrive。除 330i Touring 為 4 級能效外，其餘皆為 3 級。
除了外觀與內裝上的細部調整，小改款 3 Series 動力架構並沒有進行調整。318i、320i 和 330i 都採用 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎，油耗表現介於 13.2 至 14.9km/L 間，除 330i Touring 為 4 級能效外，其餘皆為 3 級。
M340i xDrive 則是搭載 3.0 升直列 6 缸動力，並增加 48V 輕油電系統，在衝刺時可額外提供 11 匹馬力輸出，轎車與旅行車型的油耗表現分別為 11.9km/L 與 11.8km/L，皆為 3 級能效。
綜效 843 匹、1 級能效：GT 63 S E Performance
作為 Mercedes-AMG 首款插電式油電混合動力車型，GT 63 S E Performance 也相當積極地溝通這項科技源自於 F1，在動力單元部分，其燃油引擎採用的仍舊是 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，能供輸 639 匹最大馬力，以及 91.8 公斤米的最大扭力輸出。在後軸上，配置了能夠供輸 150kW 馬力的馬達，提供整體綜效 843 匹以及 150 公斤米的動力數據。而電池組，則是僅有 6.1kWh，僅能支援極短程純電行駛。
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GT 63 S E Performance 提供整體綜效 843 匹以及 150 公斤米的動力數據。具有 14 公里的純電行駛里程、8km/kWh 的能效表現以及 12.7km/L 的油耗測試值。
經能源局測試，GT 63 S E Performance 具有 14 公里的純電行駛里程、8km/kWh 的能效表現以及 12.7km/L 的油耗測試值，是國內首款獲得 1 級能效的 Mercedes-AMG 車款。GT 63 S E Performance 的正式售價為 1,179 萬元，並提供 F1 Edition 套件 69.2 萬元的加選售價。
本周發表小改款 X7 xDrive40i 預售 518 萬元
BMW 預計將於本周發表的小改款 X7，本次則有 xDrive40i 動力的油耗數據出爐。小改款 X7 xDrive40i 搭載 3.0 升渦輪引擎，48V 輕油電系統從改為 ISG，可提升額外 12 匹的馬力輔助。而引擎本體最大馬力提升為 381 匹，扭力為 53 公斤米。油耗表現為 10.1km/L 的 4 級能效。
| 2022 年 10 月進口小客貨車耗能證明核發資料 (NEDC) | ||||||||
| 廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
| BMW | X7 xDrive 40i | A8 | 汽油 | 2,998 | 8.77 | 11.16 | 10.1 | 4 級 |
| 註一：能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
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BMW 預計將於本周發表的小改款 X7，本次則有 xDrive40i 動力的油耗數據出爐。
國內新年式停止導入，X5 M50i 防彈車特別訂製
本次能源局資料中還有一款特殊車型 BMW X5 M50i，雖為汎德公司送測但國內已經停止導入，細看竟可發現其車重超過 3,400 公斤，與總代理確認其為特別訂製的防彈車款。
| 2022 年 10 月進口小客貨車耗能證明核發資料 (WLTC) | ||||||||||
| 廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 低速 能效 |
中速 能效 |
中高速 能效 |
高速 能效 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
| BMW | X5 M50i | A8 | 汽油 | 4,395 | 4.65 | 6.42 | 7.10 | 6.34 | 6.3 | 5 級 |
| 註一：能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。 註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
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現行世代 BMW X5 防彈車具有 VR6 的防彈層級。車身外部除擁有強化車身鈑件之外，前擋風玻璃、車裝及行李箱擋板都使用 33mm 厚度的強化安全玻璃，而車底和行李廂同樣也經過加強防護，可以抵禦手榴彈被投擲至車底後所造成的爆炸威力。
而車身部分，原廠表示可以抵抗手槍，以及如 AK-47 這類擁有強大攻擊力的長槍攻擊，並且還可在 4 公尺的距離內承受 15 公斤 TNT 炸藥的威力。此外油箱經過特殊處裡擁有自密封能力，一旦油箱遭子彈或爆炸擊破將可防止燃油滲漏。
本次送測的 BMW X5 M50i 是特別訂製的防彈車款。
Tesla Model Y 車系 12 月交車，續航最高 542 公里
電動車部分，本次僅有 Tesla 送測日前在臺正式首演、將於 12 月初開始交車的 Model Y 車系雙動力。其中 Model Y Long Range 具有 371 匹馬力（hp）的最大輸出表現，WLTC 行車型態下有著 542 公里的續航里程，能效值為 6.2km/kWh；Performance 動力輸出則來到 437 匹馬力，有著 514 公里的續航里程，能效值為小降至 5.9km/kWh。
| 2022 年 10 月電動小客車耗能證明核發資料 | ||||||
| 廠牌 | 車型 | 排檔 | 最大輸出 馬力(hp) |
純電行程 (公里) |
能效 測試 |
|
| Tesla | Model Y Long Range | A1 | 371 | 542 | 6.2 | |
| Model Y Performance | A1 | 437 | 514 | 5.7 | ||
| 耗能單位：公里/度 kWh | ||||||
| 能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。 | ||||||
將於 12 月初開始交車的 Model Y 車系雙動力。其中 Model Y Long Range 具有 371 匹馬力（hp）的最大輸出表現，WLTC 行車型態下有著 542 公里的續航里程。
[U指數]U-CAR自家Toyota bZ4x正式交車，請問您想看什麼測試?
伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人 U-CAR自家Toyota bZ4x於近日正式交車，將展開緊鑼密鼓的測試，請問網友們想看哪些測試呢?
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