2022 年韓國 KG 集團入主 SsangYong 雙龍汽車，當時宣布，待 2023 年 3 月份品牌股東大會後，SsangYong 品牌將更名為 KG Mobility 的消息。近日於韓國舉辦的 2023 首爾車展中，SsangYong 在展場淡化原先「SsangYong」的品牌識別，取而代之的是全新的「KG Mobility」，宣佈正式更名的同時，更首度對外亮相品牌第 2 款純電休旅 Torres EVX。
在 2023 首爾車展中，SsangYong 在展場逐漸淡化原先「SsangYong」的品牌識別，取而代之的是全新的「KG Mobility」。 SsangYong 在 2023 首爾車展中，以 KG Mobility 跟消費者溝同，同時也首度對外亮相品牌第 2 款純電休旅 Torres EVX。
品牌第 2 款純電休旅，Torres EVX 全球首發
燃油版本 SsangYong Torres 上市之初，便傳出將推純電版本車型的消息，繼原廠先前釋出車頭預告照之後，品牌第 2 款純電休旅 Torres EVX，終於在 2023 首爾車展上公開亮相，Torres EVX 與燃油版 Torres 基於相似的車體結構基礎之下，在外型上呈現截然不同的風格，更顯新世代純電車款的科技質感。
SsangYong 品牌第 2 款純電休旅 Torres EVX，在 2023 首爾車展上公開亮相，與燃油版 Torres 在外型上呈現截然不同的風格。
2023 首爾車展現場展示的 Torres EVX，與先前預告相同，採用霧面銀色塗裝，車頭為分離式燈組配置，上方以晝行燈結合方向燈，形成細長燈組貫穿車頭，中間點狀部分更具備迎賓燈功能，下方傳統霧燈位置，則配置 LED 投射式大燈組，同時透過縮小防刮材質、霧銀飾板面積，營造更具都會取向 SUV 車型的前臉設計。
Torres EVX 透過縮小車頭防刮材質、霧銀飾板面積，營造更具都會取向 SUV 車型的前臉設計。 Torres EVX 車頭為分離式燈組配置，上方以晝行燈結合方向燈，形成細長燈組貫穿車頭，下方則配置 LED 投射式大燈組。
車側部分，包含 A 柱與連接車窗的飾板皆施以烤漆處理，足踏強調低風阻設計的 20 吋雙色切削鋁圈，Torres EVX 在車尾方面，與燃油車型差異不若車頭，尾燈組改為直立導光條 LED 形式，尾門中央配有置物箱外蓋，車型銘牌以置中方式呈現，右下角僅寫上「KG Mobility」，在全車幾乎已不見過去「SsangYong」品牌識別。
車側部分，Torres EVX 包含 A 柱與連接車窗的飾板皆施以烤漆處理，足踏強調低風阻設計的 20 吋雙色切削鋁圈。 Torres EVX 尾燈組改為直立導光條 LED 形式，尾門中央配有置物箱外蓋，車型銘牌以置中方式呈現。 在 Torres EVX 尾門右下角僅寫上「KG Mobility」，在全車幾乎已不見過去「SsangYong」品牌識別。
由現場揭示的畫面，可以看到 Torres EVX 的內裝與先前釋出的預告相符，於座艙主視覺換上兩座橫置式 12.3 吋螢幕，涵蓋全數位儀表與多媒體車載系統，中央扶手採用懸浮式設計，上方配有撥片是電子線傳排檔鍵及電子手煞車，車內佈局透過大量簡化車內實體按紐、以淺色調皮革搭配木紋飾板及類金屬飾條，營造極簡化設計風格。
由現場揭示的畫面，可以看到 Torres EVX 的內裝大量簡化實體按紐、以淺色調皮革搭配木紋飾板及類金屬飾條，營造極簡化設計風格。 Torres EVX 搭載雙 12.3 吋螢幕，涵蓋全數位儀表與多媒體車載系統，中央扶手採用懸浮式設計，上方配有撥片是電子線傳排檔鍵及電子手煞車。
據車展現場透露資訊顯示，Torres EVX 以品牌全新純電底盤平臺 EV Platform 打造，可供輸出最大馬力 201 匹 (HP)，懸吊系統採用前麥佛遜、後多連桿式設計，在電池技術部分，與近年來積極轉型電動車產業的中國車廠 BYD 合作，使用容量 73.4kWh 磷酸鐵鋰電池組，原廠表示，WLTP 規範下每次充電最高續航里程有望達到 500 公里，在韓國當地則測出 420 公里的續航表現，未來將規劃提供 E5、E7 兩種車型等級，實際販售、交車時程，則待原廠後續公佈。
2023 首爾車展現場展示 SsangYong 全新純電底盤平臺 EV Platform，搭載來自 BYD 合作的磷酸鐵鋰電池組，上方刻有 KG Mobility 字樣。 原廠表示，WLTP 規範下，Torres EVX 每次充電最高續航里程有望達到 500 公里，在韓國當地則測出 420 公里的續航表現。
- Torres EVX E5 車型預售價：4,850～4,950 萬韓元 (約合新臺幣 113.4～115.7 萬元)
- Torres EVX E7 車型預售價：5,100～5,200 萬韓元 (約合新臺幣 119.2～121.6 萬元)
燃油版 Torres 搶先看，第 3 季將導入 1.5 升 4WD 車型
燃油動力的 Torres，在車展現場展顯相當高的人氣，於 2022 年中，首度在韓國市場展開預售後，乘著休旅車型熱銷浪潮，連續多個月晉升熱銷車款排行。現場展示的兩款 Torres 皆為 TX 版本車型，整體架構維持粗獷、硬派，強調越野風格設計，但是在外觀細節、20 吋鋁圈及車頂架部分，擁有與一般市售版本差異化配置。
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燃油動力的 Torres 於 2022 年中，首度在韓國市場展開預售後，乘著休旅車型熱銷浪潮，連續多個月晉升熱銷車款排行。 2023 首爾車展中展示的 Torres 為 TX 版本車型，在外觀細節、20 吋鋁圈及車頂架部分，擁有與一般市售版本差異化配置。
在外觀部分，可以看到 Torres 在車頭採用全 LED 燈組配置，車頭部分以大面積深色霧面材質連結水箱罩及下氣霸，並加入霧銀下護板增添越野氛圍，車身部分，隨當今世代主流，導入雙色車頂塗裝，在尾門上同樣配有置物箱設計，全車在車頭、車尾部分附上 Torres 銘牌，尾門右下角同樣具備全新「KG Mobility」字樣，全車僅在鋁圈中央飾蓋仍看得到「SsangYong」品牌圖像識別。
Torres 在車頭採用全 LED 燈組配置，車頭部分以大面積深色霧面材質連結水箱罩及下氣霸，並加入霧銀下護板增添越野氛圍。 2023 首爾車展展示的 Torres 擁有雙色車身塗裝，白色車型更加凸顯車頭霧面飾板粗獷的反差感受。 Torres 在車頭引擎蓋、水箱罩部分皆看不到原先的「SsangYong」品牌識別，僅以字體排列方式在飾板上呈現車型名稱。 Torres 在尾門上配有置物箱設計，右下角同樣具備全新「KG Mobility」字樣，現場展示讀 TX 版本車型擁有專屬鋁圈、車頂架等配備。
- Torres TX 版本車型建議售價：3,524 萬韓元 (約合新臺幣 82.4 萬元)
據先前 U-CAR 掌握資訊指出，現階段國內 SsangYong 總代理永嘉雙龍汽車，正積極與韓國原廠溝通導入 Torres 車型之規配、售價，首波車型預計將會提供 1.5 升渦輪增壓汽油單一動力規格，可供輸出最大馬力 168 匹 (HP) ，此次透過 2023 韓國車展更新資訊顯示，國內將有望導入 4WD 車型，而且上市時程將有望提早至 2023 年第 3 季。
據 U-CAR 掌握消息指出，Torres 首波將導入 1.5 升渦輪增加 4WD 車型，上市時程有望提早至 2023 年第 3 季。 廣 告
同場加映：概念車 O100、KR10 及 F100
在 2023 首爾車展中，KG Mobility 攤位的重頭戲除了 Torres EVX、燃油版 Torres 之外，同時也展出 3 款相當具新世代品牌氣息的概念車。
先前外媒揭露，原廠開發代號「O100」的車型，將會是純電皮卡版本 Torres，而這款概念車也首度在車展上曝光，由現場照片可以看到 O100 在車頭部分，採用與 Torres EVX 十分神似的設計語彙，傳承包含貫穿式晝行燈、分離式頭燈組等設計，在保桿、車側輪拱則強化防刮材質視覺感受，後方貨斗以霧面黑色材質鋪裝，搭配金屬多功能置物架，尾燈則改以直立式 LED 導光條配置。
原廠開發代號「O100」的概念車型，可視為純電皮卡版本 Torres，而在車頭部分，擁有與 Torres EVX 十分神似的設計語彙， 概念車 O100 在後方貨斗以霧面黑色材質鋪裝，搭配金屬多功能置物架，尾燈則改以直立式 LED 導光條配置。
概念車 KR10 與 F100 在車展現場同樣相當吸睛，皆屬於全新開發的越野風格休旅車型，在外型部分融入部分與 Torres 神似的新世代品牌前臉設計語彙，以立體、剛直線條結合烤漆飾板刻畫，車側輪拱部分以大面積雙色防刮飾板強調粗獷氛圍，KR10 在車尾部分，與 Torres 擁有相同後置物箱設計，其中還可以看到原廠擺放的 V2L 轉接頭，暗示 KR10 將會是純電動力車型，並具備電力反向供應的機能。
概念車 F100 在車展現場同樣相當吸睛，屬於品牌全新開發的越野風格休旅車型。 概念車 F100 在車側輪拱部分以大面積雙色防刮飾板強調粗獷氛圍。 概念車 KR10 車頭造型融入部分與 Torres 神似的新世代品牌前臉設計語彙。 概念車 KR10 在車側部分擁有造型粗獷、具辨識度的雙色輪拱設計，多邊形的後視鏡飾板與車窗外框別具特色。 概念車 KR10 搭載導光條式 LED 尾燈組，在尾門中央與 Torres 相同，具備獨立置物箱設計。 由現場展示的車型得知，概念車 KR10 將擁有純電動力規格，在後置物箱中，可以看到原廠擺放的 V2L 轉接頭，暗示 KR10 具備電力反向供應的機能。
SsangYong 正式更名 KG Mobility，首爾車展佈局未來願景
透過 2023 首爾車展的契機，SsangYong 原廠也透過新聞稿表示，在 KG 集團會長、社長等人見證下，正式對外宣佈品牌將更名為「KG Mobility」，同時由全新純電休旅 Torres EVX、概念車 O100、F100、 KR10 等產品，展示對未來的願景及規劃，呼應 KG 集團「think Great」的宗旨，並且以成為能夠對應快速變化汽車市場、同時創造價值的企業為目標。
透過 2023 首爾車展的契機，SsangYong 原廠也透過新聞稿表示，在 KG 集團會長、社長等人見證下，正式對外宣佈品牌將更名為「KG Mobility」。
過去 SsangYong 的 Facebook 社群平臺，也在近日正式更名為 KG Mobility Global，同時透過文章表示，將秉持相同的冒險精神、熱情，持續提供更多更好的產品，轉型成為 KG Mobility 的第一步，將迎向電動化、品牌自主化，也準備攜手消費者一同創造更好的未來及駕駛體驗。
過去 SsangYong 的 Facebook 社群平臺，也在近日正式更名為 KG Mobility Global。 更名後的 KG Mobility Global 透過文章表示，將秉持相同的冒險精神、熱情，持續提供更多更好的產品，轉型電動化、品牌自主化，並創造更好的未來及駕駛體驗。
https://news.u-car.com.tw/news/article/74440