Smart #1品牌首款純電SUV於10月正式進軍歐洲,以左駕市場優先,首批交車預計2023年

Smart 旗下第 1 款純電 SUV #1 今年 4 月德國亮相後,現今公布其於歐洲市場預售價,除了在全球首發上展示的 Launch Edition 之外,Smart #1 還有 Pro+、Premium 和 Brabus 等車型,而歐洲左駕市場預購將於 10 月開始,首批車輛將於 2023 年初交付給客戶,針對英國右駕市場,Launch Edition 預購將從 1 月開始,並且限量 100 輛,Pro+、Premium 和 Brabus 車型預售將於 2023 年第 2 季度開始,預計在第 3 季首批交付。

Smart #1 Brabus 車型於歐洲市場預售價 48,990 歐元(折合新臺幣 152.4 萬元)。

  1. Smart #1 德國預售價公布
  2. Pro+:41,490 歐元(折合新臺幣 129.1 萬元)
  3. Premium :44,990 歐元(折合新臺幣 140 萬元)
  4. Launch Edition:46,290 歐元(折合新臺幣 144 萬元)
  5. Brabus :48,990 歐元(折合新臺幣 152.4 萬元)

Smart #1 入門車型於中國售價不到新臺幣 90 萬,續航里程達 420~440 公里

Smart #1 自先前概念車亮相後在全球車壇引起不少討論,其以中國吉利集團 SEA 平臺為基礎,車身則由 Mercedes-Benz 設計,在中國市場導入 Pro+、Premium、Brabus 三款車型,從 4 月開始開放預購,現今已開始交車於客戶。而 Smart #1 Pro+、Premium 兩車型皆為單馬達後驅,皆採用 66 kWh 鋰電池組,最大馬力輸出皆為 262 匹、最大扭力 35 公斤米,根據 WLTP 標準,Pro+續航里程達 420 公里、Premium 達 440 公里。

圖為 Smart #1 Pro+車型,其使用 150kW 的 DC 快充, 可在半小時內完成從 10% 充電至 80% 。 Smart #1 車系配備 Smart Pilot L2+ 級輔助駕駛系統,360° 全景影像系統、HUD 抬頭顯示器、Beats 音響系統,並且還有自動停車輔助

  1. Smart #1 中國預售價
  2. Pro+:人民幣 19.4 萬(折合新臺幣約 86.7 萬元)
  3. Premium:人民幣 20.9 萬(折合新臺幣 93.4 萬元)
  4. Brabus :人民幣 27.9 萬(折合新臺幣 124.6 萬元)

過去 Brabus 長期與 Smart 聯手打造其旗下性能車型,而此次#1 Brabus 車型則採雙馬達四驅設定,最大馬力為 422 匹、最大扭力 54.3 公斤米,靜止從時速 0 到 100 公里僅需 3.9 秒。

廣  告 Smart #1 首先於中國市場推出 Brabus 車型。 內裝上多處採用了紅色縫線,而方向盤及前座頭枕上還印有 Brabus 的字樣。

Smart #1 純電 SUV 國內市場能見機率極小,可惜!

過往 Smart 精巧、流行的產品形象深植消費者心中,相信國內市場絕對還沒忘記,不過其自問世以來長期處於虧損,自 Daimler 集團將 Smart 半數股權賣給中國吉利控股集團,Smart 才起死回生正式轉型為電動車品牌,可惜的是,目前 Smart #1 純電 SUV 皆於中國製造,因此國內市場導入的可能性非常低。

小改款 Nissan Kicks預售展開,網友怎麼看?

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*小改款Nissan Kicks公布車系編成與預售價,請問您的滿意度為何?

很滿意,準備下訂單

滿意,但仍在考慮中

我覺得普通,但仍在考慮範圍

不滿意,完全不考慮

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*小改款Nissan Kicks 兩款車型中,哪一款較讓您心動?

卓越版 預售價79.9萬

旗艦版 預售價83.9萬

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*小改款Nissan Kicks這次哪一項特點最吸引你?

外觀採用新款 Nissan 廠徽

導入電子式手煞車以及 Auto Hold

超高剛性鋼材使用比例較過往提升 14%

採用 1.6 升 4 缸自然進氣引擎,性能輸出些微提升

旗艦版車型搭載 AVM 360 度環景顯影

導入全速域 ICC 主動車距維持系統

首度搭載 PFCW 超視距車輛追撞警示

標配中央扶手

其他:

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*在這次小改款 Nissan Kicks 安全配備中,哪一項最吸引你?

全速域 ICC 主動車距維持系統

PFCW 超視距車輛追撞警示

LDW車道偏離警示系統

IEB/P-IEB防追撞緊急剎車

3A主動全時防護

FCW 前方碰撞預警系統

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*此次小改款Nissan Kicks設定中,哪一項你認為最需要加強?

內裝布局沒有新意

油耗表現些微退步

與先前相比,此次預售價價格過高

沒有搭載e-POWER系統

外觀改採大尺寸格柵,我認為沒那麼好看

仍未具備達Level 2輔助駕駛功能

其他:

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*目前國內一般品牌小型SUV車款中,您較偏好何者?

Toyota Corolla Cross

Toyota C-HR

Honda HR-V

Hyundai Venue

Mazda CX-30

Mazda CX-3

Nissan Kicks

Suzuki Vitara

Škoda Kamiq

Škoda Karoq

Volkswagen T-Cross

Kia Stonic

其他:

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