[U-EV]採用Volkswagen MEB平臺打造,Ford再釋出預告,旗下員工看見全新純電作品反應驚人,3/21全球首演

以 Volkswagen MEB 平臺架構為基礎,所打造的 Ford 純電中型跨界休旅,即將在 3/21 正式揭曉其樣貌,在倒數不到 10 小時的時間內,Ford 釋出最後一支預告,展現 Ford 旗下幾名員工看到這款全新純電作品的第一反應。

Ford 釋出最後一支關於純電中型跨界休旅的預告。 Ford 旗下員工看到此款純電休旅後說,這會是我第一輛電動車款。

While the rest of the world will need to wait until tomorrow, a few of our employees already got to see our first made in !

Love their reaction!

Don’t miss tomorrow!
21.03.23
13:00 CET

— Martin Sander (@MSander22)

Ford 純電中型跨界休旅 3/21 登場,Ford 歐洲產品線電動化轉型

不少 Ford 員工看到這款純電中型跨界休旅,皆表示他們十分喜歡,想要購買回家!,當然,或許這是為了旗下新車款宣傳的表現,不過此車款在 Ford 歐洲產品線電動化轉型,佔有重要佈局地位,目前 Ford 歐洲純電車型僅有 Mustang Mach-E,先前小型掀背 Fiesta 宣告停產,並由小型跨界休旅 Puma 成功取代其戰力地位,後續純電版 Puma 也已預告將在今年推出,目標 2035 年全面轉型電動化,Ford 歐洲為補足市場空缺,並因應電動化轉型,陸續加緊腳步推出純電作品。

Ford 在公布電動車發展計畫時,宣布了 2024 年前推出 4 款乘用電動車的規劃。

先前 Ford 在公布電動車發展計畫時,就宣布了 2024 年前推出 9 款電動車的規劃,其中商用車共計 5 款,乘用車款則是 4 款,目前除了已經登場的 Mustang Mach-E ,還有小型跨界級距的 Puma EV,加上尚未揭曉面貌、以 MEB 平臺打造的純電中型跨界休旅,已經共有 3 款,還有先前 Ford 預告中,也已透露另一款同樣以 MEB 平臺打造的運動跨界車款,目前流出的資訊並不多,不過已知其也將以 MEB 平臺打造。

在 2023 年 2 月下旬時,Model e 歐洲團隊總經理 Martin Sander,藉由掀開布棚一角的方式,預告採用 Volkswagen MEB 平臺架構打造的全新純電休旅即將登場。 廣  告

此款於德國科隆產線打造純電中型休旅,儘管外觀會與 Volkswagen ID.4 大不同,不過不少外媒推測其定位與配置將與 ID.4 相仿,不禁令人好奇其中控娛樂系統是否會採用自家 SYNC4 車載系統?亦或是其動力數據、電池配置與續航里程等等。

將目光拉到國內市場,福特六和在 2022 年底,確定純電跑旅 Ford Mustang Mach-E 將在 2023 下半年導入國內,現行國內 Ford 產品線主要以歐規導入,而 Ford 歐洲加緊腳步陸續推出純電作品,也不禁令人期待與持續關注有關國內 Ford 純電產品後續導入規劃的消息。

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[U指數]關於電動車,你在意些甚麼?

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*電動車在少了引擎的噪音與震動下,理論上擁有更佳的行車舒適度。但也因為少了引擎干擾,反而更加考驗車廠在電動車的造車工藝、NVH隔音等工程的水準。而在挑選電動車時,您最在乎所選購的電動車款可帶來哪一項優勢?

兼具質感設計的造車工藝

出色的組裝品質,不會帶來組裝異音與公差

兼顧支撐電池與消弭路面震動的底盤設定,帶來行路舒適性

座椅設計符合人體工學與柔軟度,帶來的乘坐舒適度

注重車內寧靜隔音工程,帶來絕佳靜肅性

喔喔,您漏了回答這題

*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮!因此電池組的防護水準,如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款,需要有哪些安全設計?

車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性

可保護高壓電池組與成員的高剛性車體結構

可快速在事故時切斷電池迴路的斷電機制

電池採液冷式冷卻系統適時調控電池溫度及隔熱絕緣耐高壓的防火雲母片

以上皆是

喔喔,您漏了回答這題

*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化,甚至聯網功能的搭載與擴充,還有系統的友善度、順暢度、開放與否,也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的?

車輛可與手機App連結即時遠端監控、操作機能

流暢且與智慧裝置相同易用的友善介面

即時的OTA雲端更新機制

開放性的系統,未來可持續擴充多元App的車載系統

可直接內建Spotify等影音娛樂App功能

以上皆是

喔喔,您漏了回答這題

*消費者購入電動車後,一定有在外使用DC快速充電的需求。而在外以DC充電時,您最在意的需求為何者?

充電站所對應車輛的充電規格夠不夠多元

充電站價格費率是否有相關優惠

充電站站點數的密度與多寡

充電站站點的交通便利度

喔喔,您漏了回答這題

*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車,可帶來諸多優勢,您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性?

電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然

高度的空間利用與系統整合,車頭處可多出額外置物空間

電池組位置與車身前後配重,可帶來更出色的行車穩定性

電動車專屬底盤讓電池平整排列,同時提升電池安全保護設計,降低可能撞擊穿刺風險

喔喔,您漏了回答這題

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