近日，U-CAR 掌握到 Mercedes-Benz 部分車系的新年式資訊，其中包含了現行 Mercedes-EQ 麾下旗艦戰力的 EQS 車系、Mercedes-AMG EQS 車系，以及 Mercedes-Benz 的 C-Class 家族等，都在編成與內容上做出了一些調整。
根據掌握到的資訊來看，新年式的 EQS、Mercedes-AMG EQS、C-Class、C-Class Estate 等車系，預定生產時程為 2023 年 7 月，最快應當會在第四季於國內現身，不過售價部分的調整，仍有待台灣賓士後續正式公布了。
EQS 車系改為單一車型販售，EQS 53 新年式配備調整
根據掌握到的資訊，新年式 EQS 車系在編成上做出調整，台灣賓士在 2022 年於國內發表 EQS 車系時，總計推出 3 車型選擇，Mercedes-EQ EQS 車系為 450+ Pioneer 先鋒版、450+ Premium 旗艦版兩車型，而 Mercedes-AMG EQ 則是有著 EQS 53 的車型選擇。不過，在新年式的編成中，Mercedes-EQ EQS 車系改為單一車型販售，並且改為 450+車型命名。
根據了解，新年式 EQS 車系改為單一車型販售，取消原先 Pioneer、Premium 車型名稱，單一的 450+車型設定，配備也做出了不小幅度調整。
對照現行 EQS 車系車型編成來看，新年式 EQS 450+等於是入門版 EQS 450+ Pioneer 車型，再將後座座椅套件、Hyperscreen 超寬幅螢幕列為標配，後座座椅套件包含有電動可調後座椅、後座側邊氣囊、舒適型後座中扶手、舒適型雙後座頭枕、以及後座手機無線充電裝置。而 Hyperscreen 超寬幅螢幕則是由 12.3 吋寬螢幕數位儀表、17.7 吋 OLED 高畫質觸控螢幕、與 12.3 吋 OLED 前乘客座高畫質觸控螢幕所組成。
| 新年式 EQS 與 AMG EQS 配備調整 | ||
| 車系 | 變更內容 | 備註 |
| EQS | 新年式取消 450＋Premium 旗艦版 Hyperscreen 標配 標配後座座椅套件組 電動可調後座椅 後座側邊氣囊 舒適型後座中扶手 舒適型雙後座頭枕 後座手機無線充電裝置 |
原 450＋Pioneer 先鋒版 列為選配 |
| M-AMG EQS 53 |
21 吋 AMG 跨輻式 黑色輕合金輪圈 AMG 夜色套件 |
原標配 21 吋 AMG 五輻 雙肋式輕合金輪圈 舊年式僅 M-AMG EQS 53 專屬 |
Mercedes-AMG EQS 53 在新年式的改變，主要是集中在配備上的調整，在除了原先 EQS 53 專屬套件之外，新年式更將 AMG 夜色套件、AMG 夜色套件 II 列為標配，此外，輪圈也做出改變，從原先標配的五輻雙肋輕合金輪圈，更換為 AMG 跨輻式黑色輕合金輪圈，輪胎尺寸則維持在 21 吋版本。
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C-Class 新年式主要集中在 C 200 配備升級
除了 Mercedes-EQ 旗艦車系在新年式做出調整之外，Mercedes-Benz 的 C-Class 家族同樣也有新年式資訊出爐，對照現行 C-Class 車系配置後會發現，主要改變集中在 C 200 車型上，206 世代 C-Class 與 C-Class Estate 在推出時，台灣賓士就因應不同市場屬性，在配備上有不同設定規劃。C 200 外觀內裝導入 Avantgarde 套件，在 C 300 車型開始才是 AMG Line 的運動版。
新年式 C-Class 主要改變集中在 C 200 車型上的改變，不過，目前尚未有新年式價錢的資訊，仍有待後續台灣賓士公布。
C-Class Estate 車系並沒有 180 車型導入，入門就是以 C 200 Estate 來擔綱，並且直接就是標配了 AMG Line 內外套件，打造運動版旅行車的產品設定；在新年式 C-Class 車系中，C 200 也從原先 Avantgarde 套件改為 AMG Line 套件組，包含車頭水箱護罩換上了霧銀星芒樣樣式，輪圈也改標配 18 吋 AMG 五輻式輕合金輪圈，內裝則是在方向盤、運動型座椅上來做出區隔。
| 新年式 C-Class 配備調整 | ||
| 車系 | 變更內容 | 備註 |
| 全車系 | 因產能受限， 不供應進階環景式內裝照明 |
原 C 200 車型以上 (含 C 200) 開始標配 |
| C 200 | 升級 AMG Line 外觀套件 霧銀星芒式水箱護罩 換 18 吋 AMG 五輻式輕合金輪圈 (原 18 吋多幅式輕合金輪圈) 升級 AMG Line 內裝套件 運動型座椅 |
原 C 200 標配 Avantgarde 內外套件 C 200 Estate 即為 AMG Line 套件之運動版 |
| C 300 | 取消 MBUX 擴增實境導航功能 |
舊年式 C-Class 車系 C 300 與 AMG C 43 標配擴增實境導航 |
另外值得留意的，是根據了解，原本在 C 200 車型以上標配的進階環景式內裝照明，新年式因為產能關係，取消此一配置選擇，而原先 C 300 以上車型標配的 MBUX 擴增實境導航功能，新年式 C 300 車型上也逕行取消了。這也透露出缺料狀況雖然有所緩解，但還沒有完全回復，另一項值得關注的，是根據目前掌握到的資訊來看，目前部分車系新年式調整幅度不小，但都還沒公佈售價，屆時售價究竟漲幅多少，相信會是眾消費者最為關注的內容了。
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伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人 臺灣電動車市場已進入戰國時代，Volkswagen旗下的ID.純電家族，更有可能在近其宣布引進計畫。若ID.系列等VW集團電動車登臺，您最期待導入哪一款車系，又是否看好它們在臺灣車市的表現呢？
* Volkswagen ID.等VW集團電動車系，您最期待引進哪一款？
Volkswagen ID.3 純電掀背車
Volkswagen ID.4 純電休旅車
Volkswagen ID.5 純電跑旅車
Volkswagen ID.7 純電轎跑車
VWCV ID.Buzz 純電箱型車
Škoda Enyaq iV 純電休旅車
Škoda Enyaq Coupé iV 純電跑旅車
喔喔，您漏了回答這題
*承上題，您認為所選車系在臺上市的價格帶，落在哪一範圍較合理？
100萬以內
100-130萬
130-160萬
160-200萬
200萬以上
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*您是否看好ID.車系等VW集團一般級距電動車，在臺灣市場的整體表現？
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普通
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非常不看好
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*若Volkswagen ID.、Škoda等電動車系導入臺灣，價格符合期待之下，您是否會考慮購買？
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是，我會列入考慮購買
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適中
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