月份: 2022 年 6 月

響應國家海洋日，台東縣環保局與東管處在杉原灣辦理淨海、淨灘活動。（台東縣政府提供／莊哲權台東傳真） 響應國家海洋日，台東縣環保局與東管處在杉原灣辦理淨海、淨灘活動。（台東縣政府提供／莊哲權台東傳真）

台東的杉原灣曾有海龜上岸產卵紀錄，台東縣環保局與東部海岸國家風景區管理處，今天上午在杉原灣共同舉辦國家海洋日「淨海淨灘 回龜杉原」活動，共清出海洋廢棄物38.27公斤，環保局呼籲，建立良好的海洋生態環境，迎接海龜重返杉原灣。

響應國家海洋日，昨天的淨海、淨灘活動在杉原灣兵分二路，分別由「潛海戰將-台東縣水中運動訓練協會」人員潛入海底清理海廢，海灘部分則由環保局、東管處及佛光山日光寺人員與民眾共同清理，總計約200人參加。

民眾周小姐撿到的第1個廢棄物是個打火機，看得出時代久遠，她說，自己是第1次參與淨灘活動，覺得十分有意義，可以為環境盡一分心力，也很開心。

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環保局表示，這次清理的廢棄物結果，淨海清出17.52公斤、淨灘為20.75公斤，總數量38.27公斤，希望透過實際行動，喚醒民眾對於海洋保育的觀念，宣傳在生活中減塑、海洋遊憩時隨手帶走垃圾、不隨意踩踏珊瑚等愛護海洋行為，守護杉原豐富的海洋生態。

台東縣水中運動訓練協會指出，海洋廢棄物問題日益嚴重，破壞了海岸景色，危害海洋生物賴以生存的環境，這兩年持續與台東環保局共同合作維護海洋生態，響應淨海活動，攜手維護海洋環境，希望能打造海龜重返杉原灣的海洋友善環境 。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220619002503-260421

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隨著智慧科技發展，新北市環保局自107年開始布建空品微型感測器，透過監測資料掌握空氣污染元凶，今(111)年監測系統再進化，建置「空氣品質感測物聯網Smart air智慧平台」，透過智慧平台之大數據分析，掌握污染熱點，提升稽查效率，並全國首創導入內政部消防署火點資訊共同運算，及新增空品監測異常LINE自動推播功能，以利稽查人員即時掌握稽查污染熱區狀況、即時發現可疑異常排放源、並即時監測火災點位附近之空品狀況。今年迄今已成功查獲26件違規案件，違規類型包括露天燃燒、未領有空污操作許可證之工廠、或未依許可操作等樣態，累計裁罰金額達新臺幣220萬元。

▲空品感測器平台應用項目。(圖/新北市環保局提供)

環保局表示，新北市自107年開始布建空品微型感測器，至今年已有825處，範圍包括新北市內工業區及其周邊社區、交通主要道路、陳情熱區及敏感族群聚集區域，其主要負責監測細懸浮微粒(PM2.5)及揮發性有機化合物(VOC)之變化。而透過空品微型感測器的監測資料，稽查人員可有效揪出空品污染元凶，歷年破獲之重大案件包含108年樹林家具行噴漆污染案；109年電玩大亨非法焚燒廢棄物案、三峽業者燃燒廢馬達案、林口非法煉鋁工廠及石門區老崩山路墓園廢棄物燃燒等；110年更查獲7家非列管工廠違規排放，共追繳5年所積欠之空氣污染防制費2,137萬元。

▲感測器異常Line訊息推撥畫面。(圖/新北市環保局提供)

環保局指出，為精益求精，「空氣品質感測物聯網Smart air智慧平台」除原有的大數據資料庫、地點、時間等特徵分析功能外，更將新北市內區域性及氣候特性等環境因子納入考量，並依不同區域特性執行分區管理，例如將高污染熱區設定較嚴格之監測值，而當智慧平台判斷該區域內感測器監測值出現相對異常情形時，即自動以LINE推播通知第一線稽查人員，以便第一時間掌握污染熱區狀況，即時趕赴可疑異常排放源稽查。

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▲感測器異常執行特定對象檢測作業。(圖/新北市環保局提供)

此外，為迅速掌握火警事件對周遭環境之影響範圍及空品狀況，環保局首創將內政部消防署火點資訊導入智慧平台，一旦發生火災，系統將結合鄰近測站之環境資料與火災事件周遭感測器之數據分析，藉此判斷事件造成之空氣污染物是否有隨風飄散情形，並掌握影響範圍，以利提供資訊作為緊急應變決策及第一線人員至現場監測空品點位之參考。以今年1月16日晚間樹林某工廠發生大火案件為例，因建物全面燃燒，延及4間廠房大火，經智慧平台分析鄰近山佳國小之感測器一度達到紫爆程度，環保局和消防局當下緊急呼籲該區域民眾門窗緊閉減少出門，並加強防護以免影響健康。

▲今(111)年1月16日晚間樹林大火感測器監測結合火點分析。(圖/新北市環保局提供)

環保局表示，運用科技執法打造智慧城市、採行智慧稽查並擬訂管制對策改善空污情形、捍衛新北市民健康，皆為新北市重要目標。環保局運用空品微型感測器布建及監測數據分析結果，針對污染負荷較重之熱區擬訂管制對策，使得新北市的PM2.5年平均濃度自107年的15.4mg/m³降至110年12.2mg/m³，空氣品質顯然已有大幅改善。環保局將持續針對空品微型感測器設置點位滾動調整或增設，期能透過空品微型感測器監測數據，逐一改善污染熱區，守護新北市空氣品質，維護市民健康。

來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/112193

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為推廣漁業保安林的功能及其重要性，林務局羅東林區管理處委託羅東自然教育中心推出「走訪南方澳」組合式課程，先後在6月14日及21日帶領當地南安國中18位學生，實地認識保安林的生態真貌與漁業價值。

羅東林管處指出，南方澳地區屬於編號第2701號漁業暨土砂捍止保安林，該處保安林範圍橫跨北方澳、蘇澳港及南方澳；109年經邀集文史、地景、社區營造、生態等各領域專家諮詢，在歷史的基礎與脈絡上，將其命名為「蘇澳港」保安林。

又指出，一般民眾對於漁業保安林普遍陌生，此次活動，希望讓國中學生了解住家附近的環境及產業關聯，更藉此覺察到潛在的環境問題，特別具有教育意義。活動透過環境特色及觀察紀錄白米河及蘇澳漁港的短槳蟹，搭配實境解謎，吸引學子產生濃厚的興趣，把握難得機會，近距離觀察。

而在自然教育中心教師生動的講解下，一些學生忍不住驚呼：「沒想到這些不起眼的地方，竟然有不少有趣的動物。」、「實際來了才知道森林竟能與大海互相影響。」

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除此之外，還帶領學生走訪南方澳商店街，深入盤點海洋行業，認識海產小吃店、區漁會、漁獲冷凍公司等產業關係。走讀過程中，更有眼尖的學生留意到在地宮廟─鎮安宮對聯文句中與海洋有所關聯，看見民俗信仰與產業的緊密連結。

課程尾聲，由學生歸納實地踏查的結果，整理出漁業保安林、民生產業與生態資源保護的關聯性，分享生物間的交互作用，更提出不少走訪南方澳時發現的環境問題，集思廣益的想出改善的行動方案。

更多生態保育及山林旅遊訊息在林務局羅東林區管理處網站

來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/112367

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行政院環境保護署辦理「110年環境保護績效考核績優機關頒獎典禮」，17日在苗栗縣尚順君樂飯店揭幕。宜蘭縣再度獲得1項金質獎、8項特優、1項優等，由縣政府環保局長黃政釧代表接受環保署長張子敬授獎。宜蘭縣的環保績效，已連續19年獲得多項全國性的殊榮，縣長林姿妙21日在縣務會議中，再對環保工作團隊表達高度的肯定。

▲110年度宜蘭縣環保績效考評，共計榮獲全國10大獎項。（圖∕宜蘭縣環保局）

縣府環保局說明，全縣推動資源回收，憑藉各鄉鎮市公所積極配合，「資源回收績效考核」連續19年獲獎，前13年全國特優，而且連續6年獲頒最高榮譽「金質獎」；在推動各項空氣品質管制工作方面，促使細懸浮微粒(PM2.5)等空品監測濃度持續改善，「空氣品質維護改善」已連續5年獲頒特優榮耀。

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▲縣長林姿妙再度肯定環局團隊的優異表現。（圖∕宜蘭縣政府）

另在配合中央政策、積極辦理各項環保業務方面，有都連連獲獎，包括「毒物及化學物質管理」獲得優等，「資源循環」、「推動因應氣候變遷行動」、「全民綠生活暨公害糾紛處理」、「永續發展」、「環境教育」、「環境影響評估審查及監督」、「環境保護績效考核總成績」等項的表現，更榮獲全國「特優」。

林姿妙表示，宜蘭縣政府傳承歷年來環保立縣的精神，縣民與縣府團隊共同打拚，造就優質的環境品質，必須齊心協力，才能延續，籲請鄉親持續為優質蘭陽、環境永續一起努力，共同守護宜蘭好生活。

來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/112376

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有改裝車輛的朋友們注意了，為了杜絕改裝車輛噪音擾人，桃園市環保局運用聲音照相科技執法，超過規定分貝範圍的話，最高會面臨1,800元以上3,600元以下的罰鍰。

為了杜絕噪音車輛，桃園市以一區配置一組聲音照相科技執法設備為目標，目前環保局已建置完成4組移動式聲音照相科技執法設備，針對民眾陳情反映噪音熱區路段優先設置，加強取締深夜凌晨時段的高噪音車輛，藉此提升科技執法效能。

噪音車輛聲音照相科技執法，只要行駛中的車輛被偵測到噪音分貝超標，例如車道速限50，噪音就不得高於86分貝，車道速限70 ，則不得高於90分貝，如果超過就會直接拍照告發，處新臺幣1,800元以上3,600元以下罰鍰。

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環保局截至到6月13日為止，一共執行169場次科技執法稽查作業，經檢核判定後可告發123輛次，裁罰金額為27萬2,700元，環保局也呼籲，科技執法只能治標，還是希望駕駛人要遵守規範，一同維護安靜的道路環境。

來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/112442

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格上租車共享業務品牌格上 Go Smart 共享車，宣布正式前進高雄。

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高雄結合鄰近的臺南、屏東的區域觀光旅遊資源豐富，加上大力推廣在地旅遊的優勢，讓格上首波一舉開設 70 個站點，包括左營高鐵、駁二特區、海洋音樂中心、美術館等觀光接駁及交通要點都有主要站點配置。

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格上租車發言人賴信宏表示，疫情期間消費者對共享汽車表達的正向需求，確實改變消費者對移動交通工具的選擇，格上除北臺都會區、全臺高鐵站點及宜花東等重點區域外，共享運具發達的高雄也是格上布局的重點。

接下來站點將在大型集合住宅、商辦區及重要交通接駁點加速設置，且以消費者更節省取還車時間為標準。此外，格上重視消費者需求，應對疫情的反覆，將持續以車況登錄、確實清消，提供消費者更透明的車況資訊做為未來服務重點。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71051

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為讓消費者體驗到 Nissan Sentra 的省油魅力，裕隆日產汽車繼 3 月 12 日舉辦首場「省油王爭霸戰」後，再從全台篩選出來自北、中、南共 18 位好手，於 6 月 19 日在 Nissan 苗栗展示中心進行「省油王終極爭霸戰」，此次前五名得獎者特頒獎座乙座，以及最高 8,000 元省油金及多項好禮。

裕隆日產汽車於 6 月 19 日在 Nissan 苗栗展示中心進行「省油王終極爭霸戰」，此次前五名得獎者特頒獎座乙座，以及最高 8,000 元省油金及多項好禮。

Nissan 舉辦「Sentra 省油王終極爭霸戰」，於 6 月 19 日在 Nissan 苗栗展示中心登場，先於全台九處經銷公司舉辦競技後，最後篩選出來自北、中、南共 18 名的參賽者，在指定行車條件，包含空調溫度設定 24 度、指定路線行駛並於折返點麗寶 Outlet Mall 完成打卡拍照、現場問答等挑戰，指定路線行經國道 1 號、台中環線、國道 3 號、台 61 線西部濱海快速公路及台 6 線後汶公路，共計 102 公里的路程，最後以總行駛里程除以指定加油站加油至跳停的汽油量算出平均油耗。

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最終第一名以平均油耗達每公升汽油可行駛 28.291 公里，奪下「Sentra 終極省油王」稱號，並獲得最高 8,000 元加油金；第二名平均油耗 25.505 公里以及第三名平均油耗 24.574 公里；第四、五名則分別為平均油耗 24.538 公里和 23.933 公里。經計算所有參賽車主，整體平均跑出高達每公升汽油行駛 22.766 公里的優異成績，展現 Sentra 直逼油電車的省油實力。

廣  告 Nissan 「Sentra 省油王終極爭霸戰」，在指定行車條件，包含空調溫度設定 24 度、指定路線行駛並於折返點麗寶 Outlet Mall 完成打卡拍照、現場問答等挑戰，指定路線共計 102 公里路程。

第一名參賽者以每公升汽油可行駛 28.291 公里的平均油耗表現，奪得「Sentra 終極省油王」稱號，並大方透露行駛時的省油秘訣，包含將車速保持在時速 80 公里、穩定控制油門，紅燈起步時，更需慢踩油門，將轉速維持 2,000 轉以下，最後也大讚 Sentra 車體運作的穩定轉速與速度，整趟實測路程就算經過蜿蜒崎嶇的山路，也能順利行駛又很省油。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71048

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中華汽車於 2022 年 6 月 23 日舉辦股東常會，除進行 2021 年年度營業報告之外，也同步揭露了 2022 年的相關產品計畫，比較關鍵的部分，就在於中華汽車宣布將在 2022 年第二季與第三季，分別推出新年式 Eclipse Cross、以及 2023 年式的 Outlander。其中新年式 Eclipse Cross 很可能會同步揭露 PHEV 車型，在 Outlander 的部分則不是大改款版本，至於新年式又有哪些不同之處，仍有待後續揭露。

中華汽車於 6 月 23 日的股東會議上，再次公布 2022 年產品導入計畫中，包含有新年式 Eclipse Cross、以及 2023 年式的 Outlander。

事實上，此次中華汽車在股東會上所揭露的年度產品導入計畫，在先前 4 月中旬所舉辦的法說會中，中華汽車就已經公布過了，當時中華汽車在法說會中就提到過，展望 2022 年後三季，中華汽車將會持續導入新車款上市，包含第四季國產導入英國 MG 品牌、自有品牌 CMC 將推出全新 3.5 噸貨車與新世代菱利電動車，以及 Mitsubishi 車款 2023 年式車型等。

在 2022 年 4 月中旬所舉辦的法說會上，中華汽車就已經揭露了麾下品牌與產品的年度相關計畫。

Mitsubishi 中型 SUV 戰力的 Outlander 車系，從 2021 年開始就已經陸續於海外傳出大改款的相關產品訊息，原廠也預計在 2022 年在各大市場上陸續發表，不過台灣市場部分則沒有那麼快，因此中華汽車目前還是只能以現有世代為基礎，進行產品的重新包裝以維持吸引力。

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至於進口導入的 Eclipse Cross 車系，比較值得消費者關注的部分，應當是在效能上擁有更多優勢、導入有電能動力科技的 PHEV 車型是否會引進國內，中華汽車在先前法說會時就曾經透露，2022 年內有望引進 Eclipse Cross PHEV 車型，不過，在股東會報告中並沒有太多詳述，因此目前仍未有相關確切資訊揭露。不過，如果中華汽車能積極且快速將之導入國內，對於現今車壇相當重要的電能市場搶攻大戰，會有著不小的幫助。

海外許多市場已經陸續揭示的大改款 Outlander，不過國內市場目前尚未有相關消息傳出，2023 年新年式 Outlander 應當還是既有世代。

股東會的 2022 年發展規劃中，另一個重點就在於 MG 品牌的國內產銷規畫，在股東會報告中，中華汽車再次提到將生產 MG 品牌產品，中華汽車另行成立的台灣英倫摩里斯汽車事業股份有限公司，代理英國 MG 品牌重返國內市場，日前也已經在環保署公開測試資訊中，揭露了中華名爵 MG 的 HS 跨界休旅車款資訊，國產、1.5 升渦輪動力、7 速自排變速箱等組合，後續也可能會追加堆出油電車款，如果售價得宜的話，應當有機會在國內市場上有所斬獲。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71046

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小改款 BMW 8 Series Gran Coupé先前才在 5 月底公布預售價，如今總代理汎德宣布新車正式在今日(6/23)上市，小改款同樣導入 840i M Sport、M850i xDrive 雙車型，售價與預售價同為 529 萬、729 萬，小改款後主要追加飾光水箱護罩、升級 12.3 吋 iDrive 7 中央觸控螢幕，新車預計 8 月下旬展開交車，但包含雙門車型、以及 M8 等車系的小改款導入動向目前都尚未揭示。

小改款 8 Series Gran Coupé同樣導入 840i M Sport、M850i xDrive 雙車型，售價與預售價同為 529 萬、729 萬。

BMW 原廠最早是在 2022 年 1 月推出小改款 8 Series Coupé/Gran Coupé/Convertible，以及 M8 車系家族，當時國內就預告小改款 8 Series 與 M8 臺灣市場預約上半年導入，原廠還在小改公布時同步發表全球限量 99 輛的「THE 8 X JEFF KOONS」特式車，臺灣先前則在 5 月中旬與原廠爭取 1 輛「THE 8 X JEFF KOONS」特式車來臺進行亞洲首演。

BMW 原廠最早是在 2022 年 1 月推出小改款 8 Series Coupé/Gran Coupé/Convertible，臺灣先前則在 5 月中旬與原廠爭取 1 輛「THE 8 X JEFF KOONS」特式車來臺進行亞洲首演。

而市售的小改款 8 Series 部分，國內目前僅引進小改款 8 Series Gran Coupé，其餘包含雙門 Coupé、M8 等尚未有明確的引進動向。而小改款 8 Series Gran Coupé在 6 月公布的正式售價與預售價相同，分別為 529 萬 840i M Sport、729 萬 M850i xDrive，但相較小改款前的 521 萬、702 萬售價，小改款後售價分別調升 8 萬、27 萬。

市售的小改款 8 Series 部分，國內目前僅引進小改款 8 Series Gran Coupé，其餘包含雙門 Coupé、M8 等尚未有明確的引進動向。

小改款 8 Series 其外觀最明顯的變革在於其雙腎型水箱護罩，雖然造型面積未如外界預期有所放大，但在小改後全車系導入 BMW 飾光雙腎型水箱護罩，水箱護罩中也改採全新設計的雙肋直柵式設計。而 M850i xDrive Gran Coupé燻黑造型內嵌藍色識別的智慧雷射頭燈(含 Glare-free 光型變化功能)、並搭配全車外觀 BMW M 50 週年紀念廠徽，擁有 50 週年的專屬設計，結合專屬橫柵造型的前進氣壩設計，讓車頭線條更顯開闊霸氣。

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小改後全車系導入 BMW 飾光雙腎型水箱護罩，水箱護罩中也改採全新設計的雙肋直柵式設計。 M850i xDrive Gran Coupé增添 BMW M 50 週年紀念廠徽。

小改款後依舊保留後掠上揚的車側線條，更可看出隱現於車身及後葉子板肌肉感線條。而小改款後的 M850i xDrive Gran Coupé，也搭配黑色高光澤窗框、黑色高光澤外觀套件、M 雙肋型後視鏡、全新 20 吋 M 雙輻式輪圈與黑色 M 煞車套件，將 M 的熱血氛圍透過頂尖工藝細膩詮釋，而車尾處美型搶眼的 3D 立體 LED 尾燈、上揚的擾流尾翼設計與整合矩形雙出尾管的後下擾流造型，更是散發出其跑格氛圍。

車尾處美型搶眼的 3D 立體 LED 尾燈、上揚的擾流尾翼設計與整合矩形雙出尾管的後下擾流造型，更是散發出其跑格氛圍。 廣  告

內裝方面，小改款 8 Series 仍舊維持過去的 iDrive 7.0 系統、尚未升級至品牌最新世代的 iDrive 8.0 介面，不過除數位儀表維持 12.3 吋外，原先中央的 10.25 吋中央觸控螢幕，也升級放大為 12.3 吋中央觸控螢幕。

國內車型在小改款後，座艙全面採用 BMW Individual Merino 頂級真皮材質，結合舒適型雙前座跑車座椅含記憶功能、M 多功能真皮方向盤含換檔撥片、Walknappa 真皮儀錶檯包覆、頂級水晶中控套件、豪華型四區恆溫空調、全景式電動玻璃天窗、電動後擋窗簾及電動後側窗簾，並將頂級 Bowers & Wilkins 鑽石級高傳真音響系統列為標配，具有 16 具喇叭與高達 1,400 瓦的輸出。

除數位儀表維持 12.3 吋外，原先中央的 10.25 吋中央觸控螢幕，也升級放大為 12.3 吋中央觸控螢幕。 小改款將頂級 Bowers & Wilkins 鑽石級高傳真音響系統列為標配，具有 16 具喇叭與高達 1,400 瓦的輸出。

M850i xDrive Gran Coupé則在上述基礎之上，還另外加入 M 多功能真皮方向盤搭配專屬縫線含換檔撥片、M 縫線安全帶、座艙深色鋁質飾板、BMW Individual Alcantara 麂皮黑色車內頂篷，營造出專屬於 M 且更為濃烈的熱血座艙氛圍。而新車舉凡車況抬頭顯示器、手機無線充電裝置、手勢控制功能、360 度環景輔助攝影、車門自動緊閉系統、智慧型螢幕鑰匙與 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技也都列為全車系標配。

小改款標配豪華型四區恆溫空調。

全車系標配 M 跑車化電子懸吊系統、M 運動化差速器、M 煞車套件。動力方面小改 8 Series Gran Coupé維持 840i、M850i xDrive 兩種選擇。840i 採用的是 1 具 3.0 升直列 6 缸 TwinPower Turbo 雙渦流渦輪增壓引擎，最大輸出達 333 匹/5,500 轉、51 公斤米/1,700 轉，靜止加速至時速 100 公里為 5.4 秒。

M850i xDrive 動力則源自 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，除擁有 530 匹最大馬力之外，更可於 1,800~4,600 轉的轉速域間持續輸出 76.5 公斤的最大扭力，搭配上 xDrive 全時四驅系統及 8 速 Steptronic 手自排變速箱，以及 M850i xDrive Gran Coupé專屬的整合式主動轉向系統，只需短短 3.9 秒就能從靜止加速至時速 100 公里。

https://news.u-car.com.tw/news/article/71043

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台中市警察局與環保局、監理所等單位針對改裝車執行「環、警、監聯合稽查工作」，今年1至5月針對噪音汽、機車輛共計取締131輛，由環保局依噪音管制法開單告發。

台中市警察局交通大隊今天發布新聞稿表示，改裝車常製造擾人噪音，市警局規劃於今年6月起，增加結合台中市政府環境保護局、交通部公路總局台中區監理所加強取締噪音車輛場次，並對改裝車輛加強執法，以維護用路人安全及社區安寧。

警方指出，今年1月至今共取締改裝車749件，但因噪音屬環保機關權管，市警局每月有6至8場次，不定時配合環保局、監理所等單位執行「環、警、監聯合稽查工作」，今年1月至5月共執行33場次，攔查280輛進行噪音檢測，其中不合格計131輛，由環保局依噪音管制法開單告發。

警方表示，今年6月起，除原定每月「環、警、監聯合稽查工作」既定場次執行外，每月將再增加6場次稽查，由各分警局所轄區域分區執行加強執法。

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另外，台中各警分局也利用一般勤務時段，針對改裝噪音車輛錄影蒐證後，上傳行政院環境保護署噪音車檢舉網站，由環保機關檢視蒐證資料認定，通知車主召回臨時檢驗，今年1月至5月止，共計通報1643件，使改裝噪音車輛明顯改善。

警方提醒，民眾若有發現噪音車輛，可多加利用行政院環境保護署設立的噪音車輛檢舉網站上傳通報，由環保局檢視資料後，依權責通知車主至指定地點接受檢測，共同營造寧靜居住環境。（編輯：戴光育）1110616

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220616003323-260402

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