月份: 2023 年 2 月

[U-EV]據悉Volvo正籌備電動大軍，預計2026年前至少推6款，將旗下主要車型電動化

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根據外媒 Automotive news 報導指出，Volvo 正準備發起一場大規模電動化計畫，預計在 2026 年前推出 6 款電動車，包含將旗下主要車型轎車:S60、S90；休旅車:XC40、XC60、XC90 等 5 款，在下一世代轉型為電動車，並且針對亞洲市場計畫推出旗艦電動廂型車。目前 Volvo 集團仍尚未確定公布，而其母集團中國浙江吉利控股目前也尚未回應。

Volvo 在 1 月宣布 XC40 Recharge 與 C40 Recharge 動力架構變動，四驅的 Twin Motor 車型換上更大電池，Single Motor 車型改為後驅，並推出標準與增程兩種配置設定。 純電 MPV Zeekr 009 是由 Zeekr 在瑞典 Gothenburg 的研發中心設計，其車身尺寸長寬高為 5,209X2,024X1,867 mm，軸距達 3,205mm。

Volvo 宣布 2030 年完整電動化，外傳將加速轉型主因為更關注亞洲市場

事實上，在 2021 年 Volvo 公開宣布，旗下產品完整電動化的時間定在 2030 年，外媒消息來源透露，Volvo 此次加速改頭換面主因是，品牌更加關注亞洲市場趨勢。另外，消息來源透露 Volvo 針對亞洲市場計畫推出的電動廂型車，將以吉利集團旗下電動新品牌極氪 Zeekr 009 為基礎打造。 Zeekr 009 採用 SEA 底盤架構，並且配置寧德時代麒麟電池，極氪原廠指出其續航里程達 822 公里。

Volvo 在 2022 年 11 月 9 日完整發表了 EX90 車系，以 SPA 2 平臺所打造的 EX90，搭載兩具永磁馬達與 111kWh 電池組，擁有 600 公里續航里程 (WLTP)。

消息來源透露，預計 2026 年推出 6 款新電動車已包含 EX90 車系

Volvo 新世代的純電旗艦 SUV EX90 車系在 2022 年 11 月發表，外界普遍認定 EX90 為 XC90 的電動版，不過，Volvo 原廠否認，指出 EX90 並非取代 XC90，未來 XC90 車系將持續優化。而外媒消息來源指出，預計到 2026 年將推出的 6 款全新電動車，其中包含已經亮相的 EX90，接續還有 XC60、XC40、S60 以及 S90 的電動版。

Volvo 與北歐新創電池公司 Northvolt 合作成立新公司

在電池生產布局方面，Volvo 選擇與北歐新創電池公司 Northvolt 合作，各出一半資金成立新公司，選擇於瑞典 Gothenburg 成立電池工廠，預計 2025 年開始營運，該工廠電池年產能可能高達 50 GWh。

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Toyota首款歐洲生產PHEV，第2代C-HR電池產地同樣移至土耳其

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Toyota 宣布第 2 代 C-HR 車系將會繼續在土耳其工廠生產，隨著新世代車型將新增 Plug-in Hybrid 動力，C-HR 也將成為 Toyota 首款在歐洲生產的 PHEV。同時，油電系統的大電池產地將首度移師土耳其，也成為歐洲首座組裝 Plug-in Hybrid 系統電池的 Toyota 工廠。

根據 Toyota 公佈的內容，Plug-in Hybrid 電池組裝產線將於今年 12 月開始運行，而第 2 代 C-HR 新車預計將在今年內發表、並可望於 2024 年上市。

Toyota 宣布第 2 代 C-HR 車系將會繼續在土耳其工廠生產，隨著新世代車型將新增 Plug-in Hybrid 動力，C-HR 也將成為 Toyota 首款在歐洲生產的 PHEV。圖為現行 C-HR。 廣  告

去年 12 月，Toyota 在發表 C-HR Prologue 概念車時已經宣布，全新第 2 代 C-HR 車系將採用全電氣化動力，將會僅有 HEV 油電和全新 PHEV 插電混合動力選擇。Toyota 預計在 2025 年時，達到歐洲產品碳排 100%減量的目標、2030 年時達到產線碳中和並在 2024 年時達到完全碳中和。

Toyota 位於土耳其的 Sakarya 工廠成立於 1998 年，目前除生產 C-HR 外，還供應歐洲市場的 Toyota Corolla Sedan，年產量在 2021 年時為 23 萬輛，最大可達 28 萬輛，也是歐洲 Toyota 旗下重要的生產據點。

Toyota 位於土耳其的 Sakarya 工廠成立於 1998 年，目前除生產 C-HR 外，還供應歐洲市場的 Toyota Corolla Sedan，年產量在 2021 年時為 23 萬輛，最大可達 28 萬輛，也是歐洲 Toyota 旗下重要的生產據點。

這次為了全新 Plug-in Hybrid 電池的生產以及邁向碳中和的目標，Toyota 再投入 3.17 億歐元，讓土耳其廠的總投資金額來到約 23 億歐元。新產線一年可組裝約 75,000 組電池，並帶來 60 個的全新工作機會。

目前 Toyota 並未公布 C-HR Prologue 概念車的內裝架構，尚無法得知新一代 C-HR 概念車的內裝設計風格，動力設定上，除預告 HEV 與 PHEV 動力外，也並未公布相關的動力規格，U-CAR 也將持續追蹤，並帶來即時相關報導。

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[U-EV] Tesla全球降價潮有跡可循，Elon Musk早預告2022年底通膨與供應鏈緩解就會降價

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Tesla 於近期陸續調降全球包含美國、德國、中國等地區新車售價，而臺灣市場也在 2 月 3 日迎來 Tesla 旗下車款 Model Y 降價，入門車型 Model Y Long Range，售價由原本的 229.99 萬元調降至 211.99 萬元，新車售價調降 18 萬元，而 Model Y Performance 車型的新車售價則一口氣調降 22 萬元，由原本的 259.99 萬元降價至 237.99 萬元。

Tesla Taiwan 於今 (2/3) 日迎來 Tesla 旗下車款 Model Y 降價，雙車型的降幅達到 18～22 萬。

台特宣佈 Model Y 以調降後新價交車，與過往策略大相徑庭

Tesla Model Y 於 2022 年末在臺展開交車後，成為品牌熱銷車款，甚至在 12 月份交出 3,598 輛，成為總市場銷售冠軍 ; 而面對大幅度車價調降，Tesla Taiwan 甚至首度宣佈，針對國內已訂車、尚未交車的 Model Y 車主，將以降價後的新車價格陸續交車 ; 同時若是在新售價公佈前已匯款的車主，則將提供價差退款機制的服務，與過去以訂車當下價格為主的策略大相徑庭。

Tesla Taiwan 首度宣佈，針對國內已訂車、尚未交車的 Model Y 車主，將以降價後的新車價格陸續交車 ; 同時若是在新售價公佈前已匯款的車主，則將提供價差退款機制的服務。

Elon Musk 指車價漲到不好意思，早預言 2022 年底通膨/供應鏈緩解後有望調降車價

Elon Musk 曾於 2022 Q2 財報會議中表示，旗下車款價格上漲原因，主要受到供應鏈導致的生產阻礙，以及整體市場的通貨膨脹，而當時他便指出，多次提升 Tesla 產品價格，甚至已經到了令人不好意思的程度。同時他也提出預測，2022 年末通貨膨脹、供應鏈短缺有望獲得緩解，Tesla 屆時有可能對應成本趨勢，停止價格上漲，甚至開始降價。隨時間推移來到距 2022 第 2 季半年後的 2023 年初，Tesla 確實因應供貨緩解，展開部分車型的價格調降。

Elon MuskWe’ve raised our prices quite a few times. They’re frankly at embarrassing levels. But we’ve also had a lot of supply chain and production shocks and we’ve got crazy inflation.

Elon MuskI think inflation will decline towards the end of the year. I’m hopeful — and this is not a promise — but I’m hopeful at some point we can reduce prices a little bit.

Elon Musk 於 2022 Q2 財報會議中表示，當通貨膨脹、供應鏈短缺緩解，Tesla 有望停止價格上漲，甚至開始降價，半年後的 2023 年初，Tesla 便迎來供貨緩解、全球降價潮。

受價格上漲波動前，Model 3 LR 定價長時間維持穩定

隨通貨膨脹與供應鏈緩解，Tesla 對應成本而調降車價，成為國內車壇甚至電動車主間的發燒話題，U-CAR 將透過數據整理，審視在受到供應鏈波動、漲價前，Model 3 相對應的定價水平，同時探討 Model 3 與 Model Y 之間的定價規格與價差。

以 Model 3 Long Range 為例，我們可以發現，在 2020 年 3 月至 2021 年 10 月間，建議售價雖然有略為提升的趨勢，但近乎長時間穩定的落在 190 逾萬區間，而當時正是 Tesla 旗下車款售價尚未波動、向上攀升之前，因此可將這個定價區間視為供應鏈正常水平之下，對應成本的車款定價。

Model 3 Long Range 的官方售價在 2020 年 3 月至 2021 年 7 月間，近乎長時間穩定的落在 192.99 萬區間，而當時正是 Tesla 旗下車款售價尚未波動、向上攀升之前。 Model 3 Long Range 售價長時間穩定的落在 192.99 萬區間，可將這個定價區間視為供應鏈正常水平之下，對應成本的車款定價。

Model 3 與 Model Y 價差約 10%，通膨/供應鏈緩解後有望回歸定價水平

鎖定 Model 3 與 Model Y 兩款產品彼此間產品定位差異，以 Model 3 Long Range 與 Model Y Long Range 為例，兩者價差約莫落在 10%左右，而此次 Tesla 降價後，Model Y Long Range 價格來到新臺幣 211.99 萬元，若如 Elon Musk 指出，供應鏈回穩、通貨膨漲緩解後，對應成本調整售價之下，或許當 Model 3 Long Range 重返臺灣市場時，價格便有望回歸 2021 年 10 月、Tesla 價格波動漲價前，落在新臺幣 190 逾萬區間左右的定價。

Tesla Model 3 除了臺灣市場僅開方新車受訂之外，目前美國市場 Long Range 車型仍呈現無法直接訂購的情形。 以 Model 3 Long Range 與 Model Y Long Range 為例，兩者定價價差約莫落在 10%左右。

適逢 Model 3 改款週期，蛻變登場還是降價回歸？

於此同時，海外市場陸續傳出捕獲 Tesla Model 3 改款測試車的消息，由產品推出週期，Model 3 確實將邁入階段更新時程，但至於改款的幅度，以及問世時程現階段仍尚未明朗。縱使我們期盼 Model 3 在重返市場時，能以全球售價波動調漲前的價格回歸，但是若屆時適逢 Model 3 推出更新、改款車型，或許消費者的目光便不會僅聚焦在價格波動上了。

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降價象徵供應/通膨曙光，Tesla 旗下車款回歸交付有望？

隨全球走向後疫情時代，車廠源頭供應鏈瓶頸、車用零件與晶片短缺情勢逐漸出現曙光，不同於傳統車廠定價方式的 Tesla，依據時價成本訂定車款販售價格，而波動的售價，也讓消費者與市場措手不及。由 Tesla 陸續調降車款定價，可看出供應鏈如 Elon Musk 預期，排除零件短缺情勢，同時市場通貨膨脹也有所趨緩，我們也由定價差異、數據統計，追溯 Model 3 在供貨相對穩定時的定價水平。

未來國內市場販售的 Model 3，是否回歸售價波動上漲前的定價水平，亦或者現階段僅開放新車受訂 Model 3、Model X 以及 Model S 車系，能否恢復交付，都是國內電動車消費者、車壇關注的焦點。

由 Tesla 車款降價，看到供應鏈瓶頸、車用零件短缺曙光，現階段僅開方新車受訂 Model 3、Model X 以及 Model S 車系，能否恢復交付，同樣值得關注。

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國家能源集團黨組傳達學習貫徹習近平總書記近期重要講話精神及中央有關會議精神

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國家能源集團黨組傳達學習貫徹習近平總書記近期重要講話精神及中央有關會議精神

  • 2023-02-03

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  • 來源：國家能源集團

1月30日，國家能源集團黨組召開會議，傳達學習習近平總書記在二十屆中央紀委二次全會上的重要講話精神和會議公報，傳達學習1月18日習近平總書記關於能源保供工作重要指示精神，傳達學習中辦、國辦和國資委有關文件精神，傳達學習全國組織部長會議、全國統戰部長會議和全國宣傳部長會議精神，不折不扣、堅決貫徹落實相關工作部署和要求。集團公司黨組書記、董事長劉國躍主持會議並講話，黨組副書記王敏，黨組成員卞寶馳、楊鵬、馮樹臣、馮來法出席會議。

 

會議指出，習近平總書記在二十屆中央紀委二次全會上的重要講話，深刻分析大黨獨有難題的形成原因、主要表現和破解之道，深刻闡述健全全面從嚴治黨體系的目標任務、實踐要求，對堅定不移深入推進全面從嚴治黨作出戰略部署。集團公司要認真貫徹落實會議部署，深入落實全面從嚴治黨戰略方針，增強全面從嚴治黨永遠在路上的政治自覺，健全全面從嚴治黨體系，推動政治建設更加堅定，推動理論武裝更加有力，制度建設更加系統，組織建設更加紮實，正風肅紀更加從嚴，“三不腐”機制建設更加深化，以全面從嚴治黨新成效引領和保障企業高質量發展。

會議強調，1月18日，習近平總書記通過視頻連線看望慰問基層幹部群眾，專門對能源保供穩價工作作出重要指示，充分體現了習近平總書記對中央企業能源保供工作的關心和肯定。集團黨組堅決貫徹落實習近平總書記重要指示精神，全面落實黨中央、國務院決策部署，第一時間制訂落實方案，專門印發通知，對保障迎峰度冬用能安全、打贏能源保供攻堅戰作出工作安排，召開生產運營調度會議傳達部署，持續提升能源保供能力，全力保障人民群眾溫暖過冬。集團上下要認真學習貫徹習近平總書記關於能源保供的重要指示精神，深刻認識到保障能源安全是能源央企擁護“兩個確立”、踐行“兩個維護”的必然要求，是全面貫徹落實黨的二十大精神和中央經濟工作會議部署的擔當之舉，是國資央企奮進新征程、建功新時代的重要行動，切實發揮能源保供“頂樑柱”作用，堅決打贏能源保供攻堅戰，為我國端穩端牢能源飯碗做出更大貢獻。一要提高政治站位，切實把能源保供作為當前最重要、最緊迫的政治任務，壓實能源保供責任；二要狠抓安全生產，樹立底線思維、強化憂患意識，堅決防範遏制重特大事故發生，築牢能源保供安全防線；三要強化高效運營，提高保供常態化的認識，提升保供機制運轉效率和保供重點工作攻關能力，加大保供工作考核及獎懲力度。同時，要落實“兩會”保供方案，確保“兩會”期間煤炭、電力保供萬無一失。

會議強調，黨中央、國務院緊密結合2023年工作的任務目標，站位全局、審時度勢作出重要部署，為集團公司更好貫徹中央經濟工作會議精神、切實做好一季度工作提供了指引。集團公司要扎紮實實做好一季度工作，為實現全年任務目標，助力穩增長、穩就業、穩物價打下堅實基礎。要充分認識一季度對全年工作的重要基礎作用和牽引作用，發揮中央企業能源保供“頂樑柱”作用，開局就加速、起步即起勢，抓早、抓實、抓重點，確保今年各項工作起步穩、開門紅；要全面做好重點工作措施落實，與落實集團公司“41663”總體工作方針和2023年重點任務統籌結合，突出“更快、更好、更優”整體工作要求，制定集團年度重點工作任務方案，細化分解任務目標，切實做好改革經營發展各項工作。

會議要求，要貫徹落實全國組織部長會議精神，認真落實新時代黨的建設總要求和新時代黨的組織路線，堅持和加強黨中央集中統一領導，按照黨中央統一部署開展好主題教育，建設堪當創一流重任的高素質專業化幹部人才隊伍，建強“優秀專家、大國工匠、青年人才”三支隊伍，着力增強黨組織政治功能和組織功能，推動集團公司組織工作高質量發展。要貫徹落實全國統戰部長會議精神，深入學習貫徹習近平總書記關於做好新時代黨的統一戰線工作重要思想，切實發揮統一戰線強大法寶作用。持續做好黨外代表人士隊伍建設，構建和完善大統建工作格局，引領和保障集團公司統一戰線工作高質量發展。要貫徹落實全國宣傳部長會議精神，圍繞學習宣傳貫徹黨的二十大精神這條主線，持續完善集團公司大宣傳工作格局，統籌推進理論武裝、意識形態、新聞宣傳、海外宣傳和企業文化等各項工作，為建設具有全球競爭力的世界一流能源集團提供堅強思想保證和強大精神力量。

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集團公司有關總助總師，總部相關部門負責人和相關子分公司負責人列席會議。

 

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國家能源集團新疆公司首月煤炭產銷量達740萬噸 ​

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國家能源集團新疆公司首月煤炭產銷量達740萬噸 ​

  • 2023-02-03

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  • 來源：國家能源集團

截至1月31日，國家能源集團新疆公司煤炭產量月累計完成740萬噸，同比增長15.6%；自產煤銷量月累計完成736萬噸，同比增長15.5%，創歷史同期最好水平。其中，春節假期期間，自產煤完成167.8萬噸，同比增長16.7%；煤炭銷售完成170.1萬噸，同比增長17.1%，能源保供高效平穩有序。

圖為準東煤礦坑下作業現場

1月份，國家能源集團新疆公司持續加強能源保供部署，不斷強化安全紅線意識，壓實安全生產責任制，加大現場作業風險隱患排查力度，全面夯實安全基礎。公司科學合理安排生產檢修，全力保障生產正常運行，充分發揮露天礦能源保供“主力軍”作用，節日期間露天礦不停產、不減產，积極搶抓增量，生產持續保持高位運行。

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為做好“疆煤出區”工作，國家能源集團新疆公司運用高效裝煤方案，協調“疆煤出區”車輛開通綠色通道，實現“專車帶道、專用煤場、專用鏟車”，使外運效率極大提速，所屬紅沙泉煤礦汽運發至棋盤井完成5.6萬噸，創歷史新高。針對節日期間運輸人員緊缺及特殊天氣造成汽運緊張等狀況，公司採取有效措施，穩定火車發運，积極與鐵路部門溝通協調，打通紅沙泉鐵運經靈武陸港至集團一體化鐵鐵聯運新通道，進一步拓寬疆煤出區新通道，通過鐵運、汽運、鐵鐵聯運等多元運輸方式，擴大疆煤外運。

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權威認定！錦浪科技榮獲2022年度浙江省科技領軍企業

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權威認定！錦浪科技榮獲2022年度浙江省科技領軍企業

  • 2023-02-03

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  • 來源：錦浪科技

近日，浙江省科學技術廳公布了2022年度浙江省科技領軍企業名單，錦浪科技榮獲浙江省科技領軍企業認定，再次彰顯了卓越的自主創新能力和硬核的科研技術實力。

科技領軍企業是指科技創新能力強，具有與之相適應的研發投入、研發人員，主導高新技術產品市場佔有率位居全國或全球前列，具有較大經濟規模和良好成長性的高新技術企業。

當前，浙江正處於蓄勢固勢、厚積薄發的重要關頭，积極部署打造國家戰略科技力量。錦浪科技將運用在創新條件、研發水平、行業引領等方面的突出優勢，加速集聚科技創新要素、攻克關鍵核心技術、打通產業創新鏈條、加速科技成果轉化應用，有力地推動傳統製造業改造提升和未來產業前瞻性布局，形成科技創新支撐高質量發展的強大合力，助力浙江科技走向更廣闊的舞台。

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國家能源集團：以我堅守奮鬥 許你萬家燈火

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國家能源集團：以我堅守奮鬥 許你萬家燈火

  • 2023-02-06

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  • 來源：國家能源集團

1月21日，北京東城區安外西濱河路22號，國家能源集團辦公樓張燈結綵。窗外的紅燈籠告訴人們，又一個新春佳節已經到來。國家能源集團生產指揮中心大屏幕上跳動的數據，显示着全集團生產運營的實況。一座座煤礦、電廠，一列列飛馳的列車、一艘艘滿載的巨輪，國家能源集團用堅守崗位的形式為祖國守歲，“以我堅守奮鬥，許你萬家燈火”。

用堅守溫暖千座城，點亮萬家燈，值！

1月26日，大年初五早上8時10分，國家能源集團神東煤炭補連塔煤礦綜采三隊副隊長吳秀平抵達工作面。
“吳隊，過年好！年年春節假期在井下都能見上你，致敬老哥！”同班的崔雄向吳秀平送上新春祝福。“這三年大伙兒都不容易。今天我們更換液壓支架和刮板機的連接桿。”吳秀平拍了拍崔雄的肩膀說。
轟隆隆、轟隆隆……不遠處採煤機啟動，與黑色煤壁碰撞出動聽的新春交響樂。雖然相比城裡的燈火輝煌差了點意思，但這裡是點亮萬家燈火的起點。
國家能源集團承擔能源保供的重任，大力推動煤炭清潔高效開發利用，加快推進井工礦数字化建設和露天礦自營化、重載化、低碳化發展，煤礦月均單進、回採工作面月均單產、全員工效分別約為全國平均水平的2倍、3.5倍和5倍。2022年，國家能源集團煤炭產量6億噸、銷量7.9億噸，煤炭銷量達到全國約18%，其中電煤供應量約佔全國的四分之一。
今年春節期間，國家能源集團78座煤炭生產礦井不停產，161家電廠不停機。吳秀平所在的神東補連塔煤礦是保供主力礦井，春節假期堅持生產已經成為多年的傳統。
煤礦不停產，回家過年在以前只是很多煤礦工人的希望。2021年9月，國內首套自主可控工業級操作系統——“礦鴻操作系統”在神東煤礦投入使用。這些新技術、新手段為煤礦設備裝上了“大腦”“眼睛”，礦工工作從“流大汗、出大力”的傳統採煤向遠程“點點按鈕”的智慧採煤轉變。吳秀平介紹：“我們將液壓支架搭載礦鴻系統，員工可以通過手機APP隨時連接系統遠程控制。有了智能化加持，採煤更便捷了。”
隨着煤礦智能化水平越來越高，一線生產崗位上用人減少，可以安排更多人回家過年。今年春節，補連塔煤礦在確保生產任務完成的前提下，優先安排家遠的員工回家。不過還是有人主動選擇堅守，2022年剛入職的大學畢業生李嘉仁就是其中之一。第一次在礦上過年，小伙子感覺也挺好，迎面走來看到吳秀平，高興地問候了句：“吳隊，過年好！”吳秀平叮囑：“割煤的時候保證工程質量，大夥爭取按時收工回家吃飯。”
今年區隊里還有6名跟李嘉仁一樣家在外地的員工，除夕夜，他們都聚在同事家一起吃了年夜飯。不能回家的兄弟們聚在一起熱鬧熱鬧，這是堅守崗位的礦工們最有儀式感的過年方式。吳秀平說：“用我們的堅守，溫暖千座城，點亮萬家燈，值得！”
在呼倫貝爾雪原上，雁寶能源值班調度鄧春宇認真監控，並與各單位值班調度協調生產情況。零點過後，調度室里的電話聲不時地響起，各單位陸續彙報過去一天的煤炭產量、外運數量、庫存量等數據，鄧春宇一算：“產量保持10萬噸以上，生產設備未發生故障，現場未發生事故。”近500名職工，在零下40攝氏度的極寒天氣里用“堅守”護航千家萬戶溫暖過節。

不同城市的夜景，同樣的風景！

1月24日20時10分，在包神鐵路朱蓋塔車站，剛剛完成摘車作業的火車司機李君，把頭從溫暖的司機室里伸出去確認信號，冷熱交替讓穿着厚棉衣的他也忍不住打了個哆嗦。他雙目盯緊前方的信號機，絲毫不敢放鬆，有着20餘年行車經驗的他，深知車機連掛作業的重要性。
10分鐘后，隨着機車平穩地與車體連掛后，臉上還帶着緊張的李君長長地舒了一口氣，與副司機聊起了天。“李師傅，大家都在秀年夜飯和新年願望，那您的新年願望是什麼？”李君說：“我的新年願望呀，就是在能開上咱們的‘國能號’機車。”
收到發車信號，李君駕駛着萬噸大列緩緩駛進茫茫夜色，看着車窗外萬家燈火，李君自言自語道：“嘿，能看到不同城市的夜景，這也挺不錯的。”滿載烏金的列車刺破茫茫黑夜，前方的目的地是我國西煤東運、北煤南運的第一大出海口——黃驊港。

不同的夜景之間，國能人保供線上構築起同樣的風景。

就在李君啟動列車的時候，黃驊港調度室值班時不時響起傳遞工作的指令，敞開懷抱接滿載煤炭的列車進來，再放一艘艘裝滿烏金的巨輪出港。工作13年，有11個春節，生產二部設備點檢員邢彥博都是在崗位上過的，不過這兩年情況改變了很多。黃驊港務公司依靠科技創新，實現了生產作業全流程自動化，值崗人數大幅減少。過去春節，生產二部最少也要留20人在崗，現在只要9個人在崗就可保證正常運行。邢彥博微笑着說：“看到更多的人能回家過年，替大伙兒高興。”
依託“煤電化路港航”和“產運儲銷”一體化優勢，國家能源集團的煤炭從坑口到最近的沿海電廠，最短僅需6天時間。今年春節從大年三十到初五凌晨，國家能源集團自產煤量完成756.6萬噸、鐵路煤炭運量完成590.1萬噸，數萬名一線保供者以堅守奮鬥溫暖千座城、點亮萬家燈。
守護萬家燈火，是職責！
零點的鐘聲敲響，已是農曆癸卯年初一子時，正是闔家團圓迎接兔年新春的美好時刻。夜色下，祖國最南端的海南樂東電廠燈火通明，1號機正在檢修，為了全力確保春節期間2號機組安全運行，當值值長黃世海格外小心，安排值內各專業人員工作、審核工作票，忙得不亦樂乎。守好樂電一團火，照亮海南千萬家，忙碌了一天的他抬起頭看着遠處美麗的煙花，不由得感慨道：“真好看！”
春節保供，國家能源集團161家電廠不停機，火電廠燃煤可用天數超過15天，全力確保機組開得起、頂得上、穩得住。當新春的第一縷晨光照亮大地的時候，國電電力三河公司運行部值長於洋，早早來到輸煤控制室了解燃料供應情況。“現在正在卸車，今天一共有4列車，煤質很好，也沒有凍煤，加上筒倉的存煤，夠4台機組用的。”聽到輸煤主值董瑋這樣說，於洋露出了輕鬆的笑容。
國家能源集團準確把握兜底保供定位，充分發揮煤電機組在構建新型電力系統中的基礎性保障作用，有序推進存量煤電機組節能、供熱、靈活性改造，深入推進“火電+”綜合能源產業發展，以不到全國11%的裝機貢獻了全國約14%的發電量，供熱總量全國第一。近些年，三河公司通過增加背壓機、安裝熱泵、進行低壓缸零出力改造等新技術應用，不斷擴大供熱面積，降低機組能耗，肩負起北京市通州區和河北省燕郊高新區4046萬平方米供熱任務。
同樣是大年初一早晨，江蘇太倉電廠正雙機近滿負荷運行。早上9時57分，運行三值值長陳大鵬接到調度指令，受寒潮來襲和雨雪天氣影響，新能源發電供應受限，電網備用負荷不足，太倉電廠兩台機組執行最高技術出力。機組負荷能上能下，迅速響應調度指令，“有令必行、使命必達”早已成為他們的工作常態。
2022年，太倉電廠技術人員自主攻關完成寬負荷脫硝系統一鍵投退、鍋爐一鍵吹掃、磨煤機一鍵啟停以及一次風機失速自動處理等智能控制模塊，機組自動化水平進一步提高。面對寒潮和頻繁機組調峰，運行人員兩手準備，既能提高機組執行最高技術出力的安全穩定性，又可以調用寬負荷脫硝系統一鍵投退模塊，手動操作量減少20%，縮短調峰時間10分鐘，讓他們切實感受到了“智慧電廠建設”帶來的甜頭。
在四川，每4度電就有1度來自大渡河公司。9座大型水電站，總裝機容量超過1100萬千瓦，把水能轉換所發出的清潔電力，源源不斷輸送到成都負荷中心。
大渡河公司建立了四川電網第一家投運的大型流域集控中心。今年春節，大渡河公司生產指揮中心有30名調度人員參与值班，依託發電一鍵調和防洪一鍵調技術，當班的值守人員通過遠程集中控制，不用在偏遠艱苦山區駐紮也能精準調度千里之外的機組，並根據市場用電實時需求，滾動推演大壩閘門的啟閉策略，自動調整負荷分配與出力增減，全程不需人為干預，讓水調與電調過程更加智能化。

為家人發電，是別樣的禮物！

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新疆塔城地區額敏縣，除夕一夜“白毛風”刮來一米多厚的積雪，又把國華投資瑪依塔斯風電場檢修班班長鄭鵬的宿舍大門堵上了。滿眼的銀裝素裹，鄭鵬根本無心欣賞美景，他說：“經常這樣，我們都已經習慣了。”
鄭鵬發動大家齊動手，很快在齊人高的雪地中挖出了一條道路。場區外積雪的厚度，比起場站內，更是有過之而不及。遠遠望去，車輛與雪地齊平，只能看到個車頂。
瑪依塔斯風電場距離國境線100多公里的、祖國最西面的風電項目之一。所處的瑪依塔斯風區一年大風天數超過150天，冬季的“白毛風”更是司空見慣，積雪最厚達8米，氣溫低於零下30攝氏度，是世界上罕見的暴風雪災害地段，方圓幾十公里內幾乎沒有人煙，平時除了偶爾經過的羊群之外，只剩下一大片屹立在天地間的白色風機。
今年春節，有5名員工依然堅守在茫茫戈壁灘上，守護着風電設備，為當地百姓、邊防哨所、附近工廠源源不斷地提供着綠色電能。開展線路巡視、處理設備故障，是檢修班最日常的工作，春節期間也不例外。檢修班兩人一組前去開展線路巡視、故障處理，檢修員們頂着凌冽的寒風，騎着雪地摩托車來回在風機之間穿行，在茫茫雪域戈壁灘上，巡視每一條線路、每一颱風機，確保設備平穩運行。
鄭鵬說：“作為風電人，我們所能做的，就是保證設備安全穩定地輸送電能，把電能送到每家每戶。守護好這萬家燈火，是我們最大的心愿。”
與鄭鵬相比，山東新能源公司集控中心值長潘哲就幸福很多。作為眾多供電戰線上萬家燈火的“守夜人”之一，他坐在溫暖的集控中心裏，通過遠程就能操控1992颱風機。作為山東區域首個省調直調新能源集控中心，該集控中心的投運大幅提升了勞動效率，僅需原來20%的值班員就能高效運轉。當潘哲得知自己是為數不多的春節假期值班員時，他由衷地感到自豪，也為綠電供應更安全高效感到高興。
“你忙就行，山裡頭風大多穿點，家裡都挺好！”在沂蒙老區的山東費縣風電場，剛下調度盤迴到值班宿舍的青年員工孔祥禎和父母通話。家其實離得不遠，但是孔祥禎也沒能回家過年。看着朋友圈裡被各種團圓的消息刷爆，他忍不住發了條動態：“今年雖然沒能回家陪父母過年，但是他們用的電說不定就有我們發出來的，也算是用另一種方式祝福家人。新的一年，繼續加油！”

在異鄉點亮團聚的燈，非常欣慰！

巡查結束后，已是中國農曆正月初一，按北京時間算，恰是午時。爪哇發電公司安健環監察部兼生產技術部經理徐雪冬拿起手機撥通了越洋視頻電話給父母、妻子拜個年，和孩子說說話。
在中國人心裏，“年”就是“家”，即便跨越山海，也要回家看望父母、團圓過年。但是，國家能源集團還有不少海外工作人員，對他們來說，“年”是牽挂，更是一線崗位的堅守和肩上沉甸甸的責任。
兔年春節，是徐雪冬在印度尼西亞過的第4個春節，與往年一樣，除夕這天，徐雪冬一大早就起床貼春聯，掛福字、掛中國結。聖誕節剛過，他就張羅着春節“必備品”了。儘管身處異國他鄉，但中國人最重要的傳統節日決不能含糊，必須“年味十足”，高高掛起的大紅燈籠和中國結，將廠區點綴得熱鬧喜慶。陸續上崗的中、印尼籍員工們被廠區內“中國年”的氣氛感染着，個個臉上露出了燦爛的笑容。
徐雪冬說：“為了印尼電力能源供應的安全和穩定，很多員工需要堅守崗位，不能回國過年。尤其是春節，大家思鄉心更切。我們更要讓員工有在‘家’過年的溫暖。”
越是節假日，安全生產工作越不能放鬆。徐雪冬如往常一樣走進廠房，從汽輪機到鍋爐系統設備，每一處都不放過。截至2022年年底，爪哇公司實現6次啟停機和3400餘張操作票“零差錯”，實現自投產以來連續安全生產1130多天，機組設備在印尼電網可靠性排名第一。
地球的另一端，龍源電力南非公司員工盛斌正在巡視主變時，母親打來視頻電話向盛斌展示豐盛的飯菜。“就差你了！你看我們多豐盛。”“媽，新年快樂！我還有工作呢，咱等會兒聊。”說罷就繼續工作。今年是他在南非過的第5個春節。
“作為在南非的中國央企員工，我想我有責任弘揚中國文化，讓身邊的南非朋友多了解了解我們的節日，所以我今天刻意去買了豬肉和白菜，打算給他們包頓餃子，讓他們嘗嘗我們中國的美食。”在南非沒有春節假日，但每年盛斌都會組織當地員工貼春聯、掛燈籠，親手下廚給他們做一桌國風年夜飯，給他們講述春節傳統文化，引得南非員工對中國春節的濃烈氛圍心神嚮往。
“其實有很多國能人和我一樣，過年的時候都不能與家人團聚，異國還是異鄉沒什麼區別，但想想我們發的電，點亮家人團聚時的一盞燈，還是非常欣慰的。”盛斌說。
愛琴海畔的國華投資歐洲新能源公司，遠在希臘的國能追風人在除夕這一天，用特殊的方式慶祝古老的節日。對於風場運營來說，除夕只是普通的一天，但對於這群愛琴海畔追風人來說，還帶着濃濃的鄉愁和對遠方親人的思念。
希臘屬於東二區，要比北京晚6個小時，不過到了春節這天，安全總監烏巴特和中國同事們內心的時間自然就調整到了北京時間。
像往常一樣，烏巴特早起第一件事就是查看風場運行系統，記錄每颱風機運維故障等詳細情況，填報發電日報。到了雅典時間1月21日18時，正好是北京時間0時。所有人不約而同拿起手機給國內的家人打去拜年電話。看着屏幕那端的父母、妻子、孩子，大家的眼睛都有一些濕潤……
為了緩解大家的思鄉之情，綜合管理部專員原宗琦過了元旦就開始張羅準備年貨了。除夕一早，他就帶着紅紅火火的“戰利品”來到公司，邀請外籍員工一起布置。他說：“雖然大家身處海外，但過年的味道是一點也不能少的，對聯、福字、窗花、燈籠、餃子，這些過年必須品都要給大家準備上。”
大家一邊貼對聯、粘福字、掛燈籠，一邊給外籍員工講述這些習俗的由來，不一會兒辦公室就變得紅紅火火。當然，過年的重頭戲就是包餃子了。下班后，原宗琦拿出提前準備好的肉餡和麵皮，所有人一起動手包一頓餃子。形狀五花八門的餃子熱氣騰騰地出鍋時，兩個古老而偉大的文明在這裏交匯融合，愛琴海畔的風中充滿了中國年的味道。

 

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國家能源集團系統多家單位實現首月開門紅

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國家能源集團系統多家單位實現首月開門紅

  • 2023-02-06

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  • 來源：國家能源集團

新年伊始，國家能源集團各子分公司以“開局就是決戰，起步就是衝刺”的奮鬥姿態，聚焦主責主業，上緊發條、拉滿弓弦，圍繞“四保一大”發展路徑，充分發揮“煤電化運”一體化優勢，堅持把能源保供作為首要任務，集團系統多家單位實現2023年首月開門紅，能源供應“穩定器”“壓艙石”作用不斷彰顯。

國家能源集團神東煤炭作為煤炭保供主力軍，堅決扛穩能源保供政治責任，煤炭月產量完成1702萬噸，較去年同期增加2.6%。春節期間，全面部署保供措施，主要負責人現場督導，超萬名幹部職工奮戰一線保供應，共完成產量360萬噸，日均裝車117列，同比增加2.9%，助力萬家燈火更加明亮溫暖。

作為四川電網骨幹支撐企業，國家能源集團大渡河公司超前謀划、提前部署電力保供工作，抓實抓細各項迎峰度冬舉措，全力保障四川電網安全穩定運行，月累計完成發電量21.85億千瓦時，超電網下達計劃21%，佔四川主網水電比重達29.2%，超裝機佔比3個百分點，有力保障了四川工農業及民生用電需求。

一月份，面對多年不遇的日均最低氣溫零下30℃的極端嚴寒天氣，國家能源集團黑龍江公司緊盯安全生產着力點精準發力，加大機組運行管理力度，優化運行方式，精準研判，搶抓機遇，全力以赴搶發電、保供熱、穩安全，月累計完成發電量5.65億千瓦時、供熱量完成227萬吉焦，均創歷史新高。

國家能源集團准能集團立足能源保供大局，全力抓好春節期間的生產組織工作，穿、采、運、排、洗、裝等環節緊密銜接、高效運行，商品煤月累計完成535.9萬噸，超月計劃5.9萬噸；發電月累計完成3.09億千瓦時，超月計劃0.39億千瓦時；商品煤一體化出區裝車月累計完成451萬噸，創春節所在月份歷史新高，圓滿完成了各項生產運營任務。尤其在春節期間發電7100萬千瓦時，超計劃1000萬千瓦時，較同期增長7.5%，為穩接續、增供給、保一體化運營提供重要保障。

國家能源集團珠海港務壓緊壓實安全生產責任，堅持紅線底線思維，克服設備安裝調試期間單泊位作業影響，優化作業流程，不斷挖潛提效，最大化釋放生產潛能，全力保障港口生產順暢高效，月累計進港量138.3萬噸，完成計劃的101.7%，其中，單泊位接卸量130.9萬噸，創開港以來單泊位月接卸最高紀錄。

國家能源集團國華投資积極履行責任擔當，超前研判寒潮天氣變化情況，認真做好安全運行與生產發電相關工作，各一線場站強化應急值守隊伍力量，春節期間所屬21個發電公司149個風光電場超726名員工在現場值守，一月份完成發電量31.96億千瓦時，完成計劃的136%，創造了單月發電量歷史最高紀錄。

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國家能源集團朔黃鐵路作為我國西煤東運第二大通道，緊緊圍繞能源保供任務，多措並舉深挖運輸潛能，充分發揮黃大線疏港助暢作用，积極應對寒潮、降雪、大風等惡劣天氣，暢通運輸組織各個環節，全力以赴保障能源運輸安全順暢。一月份，完成貨物運量2934.9萬噸，超計劃1.2萬噸，其中，煤炭運量完成2795.5萬噸，非煤運量完成139.4萬噸，為護航能源運輸提供強勁運力保障。

國家能源集團江蘇公司聚力市場開發再拓展，搶佔綠電新賽道，持續優化營銷策略，全力服務用戶日益增長的綠色電力購電需求。截至1月29日，累計完成江蘇省2023年綠電交易成交電量2.74億千瓦時，相當於減少碳排放23.13萬噸。其中，首次參与年度綠電交易，成交電量2.27億千瓦時，占江蘇省年度綠電交易電量13%；月度綠電交易成交電量0.47億千瓦時，均創歷史新高。春節假期期間，完成發電量8.7億千瓦時，日發電量3次刷新歷史同期紀錄，全力以赴保電保熱保民生。

一月份以來，國家能源集團焦化公司累計完成化工品總量55.4萬噸，超計劃4.1萬噸，同比增加1.18萬噸，其中焦炭完成47.9萬噸，超計劃3.5萬噸，同比增加0.2萬噸。甲醇及其他化工品完成7.4萬噸，超計劃0.6萬噸，同比增加1.0萬噸，實現首月生產開門紅；國家能源集團河北公司月累計完成發電量31.4億千瓦時，超月度計劃12.8%。春節期間累計完成發電量5.94億千瓦時，同比超發12.92%，創歷史同期新高；國家能源集團雲南公司完成月發電量10.01億千瓦時，較去年同期增長12.1%，發電量創十二年來同期最好水平；國家能源集團海南公司月累計完成發電量2.79億千瓦時，超月度計劃40.2%，火電機組利用小時數區域排名第一；國家能源集團湖北公司月累計完成發電量30.53億千瓦時，火電利用小時區域對標排名第一；國家能源集團雁寶能源月累計完成煤炭產銷368萬噸，同比增加18萬噸，增幅5%，創歷史同期最好水平；國家能源集團包神鐵路貨運量月累計完成2607.5萬噸，超計劃0.5萬噸，運輸資源利用率持續提升，取得包神南線非天窗日接入116列、天窗日接入99列的歷史最好成績；國家能源集團烏海能源商品煤產量月累計完成87.6萬噸，較去年同期增加2.23%。銷售完成87.9萬噸，較去年同期增加2.47%；國家能源集團新疆公司煤炭產量月累計完成740萬噸，超計劃20萬噸，同比增幅15.6%。自產煤銷量月累計完成736萬噸，超計劃16萬噸，同比增幅15.5%，創歷史同期最好水平。

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元宵抽獎真澎湃！　澎湖白沙赤崁龍德宮大獎一艘快艇

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元宵抽獎，澎湖白沙赤崁龍德宮金首獎是一艘快艇。(圖 ∕樊德惠提供)

地方中心∕澎湖報導

您沒看錯，只要抽中，這艘快艇就是您的。每到元宵節，澎湖各廟宇都相當熱鬧，白沙赤崁村的龍德宮在元宵節前夕，更提供購買刮刮卡，就有機會抽到1艘二八呎豪華快艇附YAMAHA200p船外機金首獎！另外還有6台光陽新豪邁125㏄機車當作頭獎、6支蘋果手機及多項日常家電用品等豐富的獎品，讓信眾在元宵節活動期間來試試手氣。

▲頭獎等多項好禮，也等著大家試手氣。(圖∕樊德惠提供)

龍德宮刮刮卡除了有各項大獎外，在元宵節隔天晚上21:00將抽出金首獎(兌獎券上的流水編號)二八呎豪華快艇附YAMAHA200p船外機。刮刮卡從過年初一就開賣，一直賣到元宵節隔天18:00停止販售(數量有限)，購買地點在大赤崁龍德宮，每張300元，1000元4張(依此類推)。

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▲刮刮卡賣到元宵節隔天晚間六點停止販售。(圖∕樊德惠提供)

而在元宵節前1天開始，在2月4日到2月7日也有擲杯贈獎活動，各項大獎等著大家來拼一把，單次滿5杯者即可獲得代表性黃金乙枚。當地的旅遊業者表示，冬天遊澎湖最划算，機票加五星級酒店最低每人只要4千多元，可以說是相當值得又好玩。

▲澎湖白沙赤崁龍德宮。(圖∕樊德惠提供)

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/187497

新北暖冬感溫祭 獎項好禮抽不完

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▲來新北泡好湯看美景。(圖/新北市觀旅局提供)

記者黃俊育 / 新北報導

為整合新北在地、自然與農林漁牧等資源，行銷新北溫泉、觀光產業及特色以吸引遊客至本市體驗多元觀光活動，新北市政府觀光旅遊局結合代表新北溫泉的「新北山海湯」主題，舉辦各種精彩豐富的活動，包括「新北溫泉等路金賞票選」及「新北金好湯消費滿額抽」活動，希望帶給民眾滿滿溫馨又感溫的暖冬。

▲新北金好湯，消費滿額抽，活動辦法宣傳資料。(圖/新北市觀旅局提供)

「新北溫泉等路金賞票選」活動自即日起至112年2月15日止，民眾可上「暖冬感溫祭」活動官網投票票選出心目中的新北溫泉等路金賞，前三名票數最高商品，即可讓優質產品與品牌結合，參與投票的民眾還有機會抽到超過40份以上新北住宿券或泡湯劵，體驗最感溫的暖冬。

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另「新北金好湯消費滿額抽」目前正如火如荼進行中，民眾在過年時來新北市走春旅遊的消費發票或收據快拿出來看看，若有在新北市溫泉標章的店家消費買200元即可登錄抽獎，活動進入最後倒數階段！只要是在111年12月26日至112年2月15日的期間中有至新北市溫泉標章的店家消費，憑單筆消費金額滿200元(含)以上之發票或收據，至「暖冬感溫祭」活動官網登錄資料就有機會抽中按摩椅、酷跑機、空氣清淨機、恆溫足浴機、保溫壺及溫泉包等獎項，總價值高達40萬元！手上還有發票還沒登錄的民眾趕緊抓住機會，拿起手邊發票或收據立馬登錄抽好禮。

▲新北溫泉等路金賞票選活動資料。(圖/新北市觀旅局提供)

新北市政府觀光旅遊局將會在112年2月22日於新北旅客Facebook粉絲專頁直播抽出「新北金好湯消費滿額抽」與「溫泉等路金賞票選」的幸運得獎者，相關訊息及得獎名單將會公布在「暖冬感溫祭」活動官網及「新北旅客」粉絲專頁。

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