長安奔奔指導價：4。49-6。09萬元（傳統燃油車型）長安奔奔，那可是目前微型車市場中最拿得出手的車型，而是也是銷量最棒的一款旗艦車型。話說回來，長安奔奔的來頭也不小，是由長安汽車和意大利設計團隊聯合設計打造，顏值外形在微型車級別中，絕對可以用“驚艷”形容，哪怕開在路上也不輸氣場。
5萬元也能買台小車？，Are you kidding me？花5萬元買到的既不是二手車，也不是事故車，而是完好無損的新車，關鍵還有雙氣囊和ABS，為了你的安全保駕護航。強勢圍觀！就來推薦幾款安全可靠的5萬元經濟小車。
寶駿310
指導價：3.68-4.98萬元
善於創造爆款車的寶駿，今年再度放大招劍指小型車市場。寶駿310的橫空出世，瞬間讓許多消費者的購車夢成功落地。定位於小型車的寶駿310，價格卻直逼微型車價位區間，再加上玲瓏個性的外觀內飾，上市不到兩月銷量破萬的成績太正常不過了。
配置方面，除了沒有安全氣囊、ABS等基礎性配置的最低配車型，不推薦之外。總體來看，寶駿310的配置還是處於同級別之上，中高配已經有雙氣囊、ABS、剎車輔助系統以及遙控鑰匙等，對於頂配售價才不到4.98萬元的寶駿310已經相當厚道了，1.2L自吸發動機搭配5速手動變速箱，動力充分滿足日常代步出行需求，百公里油耗5.3L，也有助於減輕年輕人的日常養車成本負擔。
鈴木奧拓
指導價：4.18-6.19萬
曾經的奧拓可是代表一代人的回憶，在當時極為稀缺的汽車市場注入一股強心劑，多少人因為奧拓，從此告別了風吹日晒、雨淋雷打的苦逼生活。不過，如今的銷量已是每況日下，在大城市幾乎很難覓到它的蹤跡，唯有在廣闊的農村地區繼續延續它強大的生命力。
便宜耐操、經濟實用是奧拓不變的宗旨，停留在2013款的奧拓外觀，在今天的審美眼光看來仍不過時。考慮到合理的配置情況，更推薦配有雙氣囊、ABS的手動舒適型，1.0L發動機加上5速手動變速箱，最大馬力71ps，動力性的要求就別這麼高了吧，畢竟才不到5萬元的裸車價。當然，如果預算還能再多一、兩萬的，你還可以選擇奧拓的自動擋車型。
長安奔奔
指導價：4.49-6.09萬元（傳統燃油車型）
長安奔奔，那可是目前微型車市場中最拿得出手的車型，而是也是銷量最棒的一款旗艦車型。話說回來，長安奔奔的來頭也不小，是由長安汽車和意大利設計團隊聯合設計打造，顏值外形在微型車級別中，絕對可以用“驚艷”形容，哪怕開在路上也不輸氣場。
除此之外，奔奔的內飾效果也是十分杠杠的，車內時尚氣息十足。整體配置較為齊全，唯獨最低配車型難以接受以外，其它配置車型均配有主/副安全氣囊，ABS防抱死系統等安全實用配置。1.4L的自吸發動機，在同級別中算得上是“大排量”了。4.79萬元的奔奔手動豪華型，對於手頭有限的年輕男女不失為一個很划算的選擇。
奇瑞QQ
指導價：3.79-5.09萬元
奇瑞QQ可謂是火遍了大江南北的一代神車，也順利了打響了奇瑞品牌的大名。雖然也不太記得QQ這台曾經的爆款車經歷了多少次的版本，但毋庸置疑，奇瑞QQ還是那個短小精悍、招人喜歡的小傢伙，可愛靈活的外觀頗受年輕一代的歡迎，時至今日，奇瑞QQ仍保持月銷700輛左右的水平。
作為年輕人的第一台車的奇瑞QQ，主打的正是空間和配置，180cm的體驗者坐進後排座椅，居然還有1拳有餘的頭部和腿部空間，在微型車級別中表現出色。在安全配置上，指導價3.79萬和3.99萬的兩款最低配車型是沒有配備任何的安全氣囊或ABS，只有4.29萬元的1.0L手動時尚版，才能湊合著開。
總結：很多預算不充裕的年輕人，往往退而求其次，一味地追求價格低廉的二手車或者沒有氣囊ABS的新車，在看來都是不可取的。那麼，以上的這幾台小車雖談不上品質上乘，但無論其價格和安全質量，都足夠令人心動。作為剛性需求，資金有限的年輕人的第一台轎車，是一個非常合適的選擇。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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