根據 U-CAR 掌握的資訊顯示，繼 2022 年底替 URX 車系推出小改款的 URX Neo 後，Luxgen 品牌預料最快將於 5 月或 6 月，替旗下另一款休旅 U6 車系也導入改款工程，據 Luxgen 表示新車將會採類似 URX Neo 的新世代廠徽與設計語彙，並且加入 Apple CarPlay 與 Android Auto 連結，甚至不排除也會爭取增列許多消費者期望的 ACC 系統。而品牌接單超過 2.5 萬張、眾所矚目的 Luxgen n⁷電動車仍在持續路試測試當中，預料最快 2023 年底就有機會正式上市發表。
根據 U-CAR 掌握的資訊顯示，繼 2022 年底替 URX 車系推出小改款的 URX Neo 後，Luxgen 品牌預料最快將於 5 月或 6 月，替旗下另一款休旅 U6 車系也導入改款工程。
Luxgen 品牌先前是在 2022 年 10 月公布品牌最新世代的廠徽，後續也在 2022 年 11 月底發表的小改款 URX 車系的 URX Neo 率先應用，但現行 U6 車系仍尚未換上新世代的家族設計風格、以及全新的品牌識別。
Luxgen 品牌先前是在 2022 年 10 月公布品牌最新世代的廠徽，並以 Luxgen n⁷電動車原型車展示相關的新世代設計語彙。
如今目前傳出 U6 車系也將跟進 URX Neo、再度進行一波較大的產品更動工程，據目前資訊來看改款 U6 會在外觀上導入 n⁷純電車型開啟的新世代家族設計，除了在車頭及車尾改採 Luxgen 全新品牌識別外，也可能會像 URX Neo 搭載點狀式的進氣孔造型、以及全新的前後保桿塑形。
圖為 URX Neo 外觀。
在內裝部分，改款 U6 車系則同樣會循 URX Neo 的產品變革，將車內的現行 12 吋中央數控螢幕與 Think+ 4.5 系統，換為與 URX Neo 相同、在中控台觸控螢幕導入最新世代的 Luxgen Think+ 5.0 系統，最重要的變革就是會搭載 Apple CarPlay 與 Android Auto 兩大主流車載系統手機連結功能，讓手機連動功能變得更簡便輕鬆。
圖為現行 U6 內裝，採用現行 12 吋中央數控螢幕與 Think+ 4.5 系統。 圖為 URX Neo 內裝，搭載入最新世代的 Luxgen Think+ 5.0 系統之餘，也提供 Apple CarPlay 與 Android Auto 連接。
消費者在意的 ADAS 先進主動安全系統部分，先前在 URX Neo 上就是進化成全速域 ACC 含 Stop&Go、與小改款前 URX 僅能在時速 30 公里做動有所不同，並標配 LDWS+行車偏移警示、BSD 盲點偵測警示、Full Side View+無盲點車側影像等功能，甚至 Luxgen 後續在近期還針對既有小改前 URX 車主、提供優惠付費 6,000 元升級成全速域 ACC 版本的服務。
而現行皆沒有 AEB 自動煞車、以及 ACC 系統的 U6 車系，是否會在此次改款時「直上」全速域 ACC 系統，將會成為左右 U6 車系在市場上強化戰力的關鍵。
URX Neo 不僅導入全速域 ACC，Luxgen 亦針對改款前的 URX 提供售後升級全速域 ACC 的服務。改款 U6 是否會直接導入成全速域 ACC 含 Stop&Go，成為左右戰力的關鍵。 廣 告
無獨有偶的是，除了日前有 U-CAR 網友持續捕獲 Luxgen n⁷電動車的偽裝測試車，裕隆集團旗下的格上 Go Smart 共享車，近日也自行刊出 n⁷測試車於拖車上的畫面，預告相關的開發仍在如火如荼進行中，目前 Luxgen n⁷於裕隆集團法說會上確認將在 2023 年末開始上線生產，新車則可在 2024 年第一季交付。
裕隆集團旗下的格上 Go Smart 共享車，近日也自行刊出 n⁷測試車於拖車上的畫面。
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*電動車在少了引擎的噪音與震動下，理論上擁有更佳的行車舒適度。但也因為少了引擎干擾，反而更加考驗車廠在電動車的造車工藝、NVH隔音等工程的水準。而在挑選電動車時，您最在乎所選購的電動車款可帶來哪一項優勢？
兼具質感設計的造車工藝
出色的組裝品質，不會帶來組裝異音與公差
兼顧支撐電池與消弭路面震動的底盤設定，帶來行路舒適性
座椅設計符合人體工學與柔軟度，帶來的乘坐舒適度
注重車內寧靜隔音工程，帶來絕佳靜肅性
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*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮！因此電池組的防護水準，如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款，需要有哪些安全設計？
車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性
可保護高壓電池組與成員的高剛性車體結構
可快速在事故時切斷電池迴路的斷電機制
電池採液冷式冷卻系統適時調控電池溫度及隔熱絕緣耐高壓的防火雲母片
以上皆是
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*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化，甚至聯網功能的搭載與擴充，還有系統的友善度、順暢度、開放與否，也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的？
車輛可與手機App連結即時遠端監控、操作機能
流暢且與智慧裝置相同易用的友善介面
即時的OTA雲端更新機制
開放性的系統，未來可持續擴充多元App的車載系統
可直接內建Spotify等影音娛樂App功能
以上皆是
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*消費者購入電動車後，一定有在外使用DC快速充電的需求。而在外以DC充電時，您最在意的需求為何者？
充電站所對應車輛的充電規格夠不夠多元
充電站價格費率是否有相關優惠
充電站站點數的密度與多寡
充電站站點的交通便利度
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*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車，可帶來諸多優勢，您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性？
電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然
高度的空間利用與系統整合，車頭處可多出額外置物空間
電池組位置與車身前後配重，可帶來更出色的行車穩定性
電動車專屬底盤讓電池平整排列，同時提升電池安全保護設計，降低可能撞擊穿刺風險
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