月份: 2023 年 2 月

《再凝望-戰後太平山》介紹太平山之轉型與歷史。(圖/羅東林管處提供)

記者江志明/宜蘭報導

林務局羅東林區管理處與古道專家李瑞宗老師合作出版的《再凝望-戰後太平山》，入圍2023年台北國際書展大獎， 1月31日至2月5日書展期間將有專櫃展示。

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2023年台北國際書展總計共846件作品報名，競爭最激烈的「非小說類」多達410件參賽，僅有10本入圍；羅東林區管理處所出版的《再凝望-戰後太平山》為其中之一。

羅東林區管理處經營的太平山國家森林遊樂區是國內知名的森林育樂場域之一，有著中高海拔的自然四季美景，吸引許多民眾賞遊，早期也與阿里山及八仙山並列為臺灣三大林場，因此有著豐厚的人文歷史。羅東林區管理處希望民眾能深入了解太平山的歷史與職人故事，力邀作家李瑞宗合作出版《再凝望-戰後太平山》，讓讀者有機會看見許多未曾公開的太平山林場工作、生活故事及影像，姊妹作《原風景-日治太平山》已於今年初出版，2月10日將在羅東林業文化園區-日光山森林茶書苑，舉行《原風景-日治太平山》第3場新書發表會。

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▲台灣角川董事長 岩崎剛人、數位事業群營運長 陳佳聰與本屆得獎者合影。(圖/台灣角川提供)

記者黃俊育 / 綜合報導

台灣角川於2023台北國際動漫節盛大舉辦「KadoKado百萬小說創作大賞」頒獎典禮，現場邀請到文化內容策進院 內容策進處副處長 蘇韋菁、LINE TV 內容行銷暨公關部總監 陳盈紡、Dokific 專案經理 施靜宜、瀚草文創董事長 湯昇榮、英雄旅程總經理 謝易芸以及職業小說家 水泉老師、尾巴Misa老師、小說家&編劇 林珮瑜老師等多位嘉賓到場參與盛會，也請嘉賓們親手將各自代表的殊榮獎項頒發給本屆17組得獎者，完成第一屆創作大賞最終里程碑。

承載上千部華文小說創作夢想、締造台灣小說史上最高總獎額500萬的「KadoKado百萬小說創作大賞」，經歷將近365天籌備、賽程、評選，一直到最終站頒獎典禮，匯聚上千位包含台灣、香港、馬來西亞、美國等地，全球華文小說創作者共襄盛舉，最終由近三千件優秀作品中評選出最終17部獲獎作品，並於2023台北國際動漫節公開頒獎。

台灣角川董事長 岩崎剛人致詞時表示：「非常感謝每一位熱情參與的參賽者，Media Mix概念的創始是源自KADOKAWA日本總公司，因此我們也要跟隨日本腳步，創造更多IP發展可能！」而後由文策院、LINE TV、Dokific、瀚草文創代表嘉賓分別上台頒發「跨域獎項」共五位，LINE WEBTOON 資深內容經理 盧一嫥未能到場，特別錄製祝賀影片。跨域得獎者們的感言大多提到努力創作最終的目標，就是希望自己的故事能擁有被漫畫、遊戲化或影視化發光發熱的機會，文化內容策進院 內容策進處副處長 蘇韋菁在致詞時表示：「文策院一直以來致力於扶持台灣原創IP，希望這樣的大型賽事能定期舉辦」；瀚草文創董事長 湯昇榮則表示：「這次的比賽鼓勵了非常多創作者加入，希望我們的參與能一起帶動創作的風氣，看到更多優秀的作品誕生！」

▲「KadoKado 角角者」百萬小說創作大賞頒獎典禮 台灣角川董事長 岩崎剛人致詞。(圖/台灣角川提供)

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「分組獎項」共有八組，分為輕小說組、BL小說組、戀愛小說組、短篇小說組各兩位，特別邀請到本屆評審嘉賓──職業小說家 水泉老師、尾巴Misa老師、小說家&編劇 林珮瑜老師，以及台灣角川出版事業群總監 呂慧君負責頒發。「輕小說組」金賞作品《靈魂的羽毛｜拉比的女兒》作者蕾蕾亞拿的得獎感言說道：「我是蕾蕾亞拿的中之人，期許自己能成為更會說故事的人」；而「BL小說組」金賞作品《貓與老鼠從來是相愛相殺的關係》作者黑蛋白因無法到場，請母親代領獎並發表得獎感言：「我很幸運，感謝母親願意相信我擁有創作才華並給予支持，這是啟航不是終點」；「戀愛小說組」金賞作品《夏日計劃》作者Irene309得獎感言說道：「命運會將靈魂引導到最適合的地方，而我現在正好在這裡，就算餓死我也會朝著專業作家的夢想繼續前進！」

▲台灣角川董事長 岩崎剛人 頒發【KadoKado百萬小說創作大賞 大賞】《失控的AI-我在元宇宙被判死刑》作者：官雨青。(圖/台灣角川提供)

最後壓軸登場的是「最佳獎項」與最大獎一共四組，包含最佳人設、最佳劇情、最佳世界觀、以及大賞作，台灣角川數位事業群營運長 陳佳聰致詞時表示：「雖然設立分組獎項，但創作的類型跟風格不應該受限於題材，而是有著無限的可能性」，營運長也宣布今年將持續舉辦第二屆百萬小說創作大賞，並親自頒發了三組最佳獎項。活動最後，由台灣角川董事長 岩崎剛人再次上台頒發本屆最大獎，第一屆「KadoKado百萬小說創作大賞」大賞作──官雨青老師創作的《失控的AI-我在元宇宙被判死刑》，被所有評審一致認為本屆最佳！本作針對熱門元宇宙及社會議題探討，題材層次豐富，劇情峰迴路轉，情感刻劃深刻，文筆俐落乾淨，架構龐大完整，是一部兼具趣味與深度的精彩作品！作者官雨青得獎感言表示：「感謝這次所有參賽者的承讓，希望作品都有機會在各平台發展IP，Media Mix的路上我們不孤單！」最終活動在充滿感動與溫馨氣氛下順利落幕。

「KadoKado百萬小說創作大賞」頒獎典禮對於創作IP化而言是夢想與目標的起點。台灣角川與KadoKado角角者團隊，未來也將持續為華文原創努力，持續優化創作平台、並挹注更多集團資源，將華文原創小說IP推向全球市場──「從此出發，打造IP化的世界！」2023年將隆重舉辦第二屆「KadoKado百萬小說創作大賞」，相關情報將於近期陸續公開，歡迎各位華文小說創作者持續關注「KadoKado 角角者」官方網站及社群。

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大葉培養學生結合理論與實務　設計高爾夫球訓練設備獲專利（圖／大葉大學提供）

記者蕭麗鳳／彰化報導

去年6月從大葉大學工業設計學系畢業的張師賢、黃冠傑，畢業作品設計了可模擬地形、幫助選手練習高爾夫球的「推桿大師」，不僅畢業展時獲得好評，更在今年1月取得「高爾夫球訓練設備」新型專利。

張師賢指出，他幼稚園的時候就跟著爸爸學打高爾夫球，國中的時候也參加過業餘比賽，因此了解選手練習時會遇到的問題，畢業製作一開始想做高爾夫球的新設備，目前球桿一組14支，主要差別是桿面的角度與長度，他們原本思考能不能透過模組化設計，由1支取代14支，反覆討論後，認為推桿才是比賽決定勝負的關鍵，但是練習過程會因為場地限制，無法模擬實際比賽現場的情況，因此他們設計了「推桿大師」，透過調整地形的高度變化，讓高爾夫選手不用飛出國也能模擬比賽場地練習，精進技術。

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黃冠傑說，大三時有一次他請張師賢教他打高爾夫球，兩個人在球場上聊天，覺得可以運用工業設計的專業來改善高爾夫球練習的限制，因此兩個人開始嘗試以高爾夫球為主題進行設計。畢業作品「推桿大師」展出時有喜愛高爾夫球的民眾詢問是否已在市面推出，也有廠商認為設備可與主題餐廳結合，在莊育鑫老師的輔導下，他們提出「高爾夫球訓練設備」的專利申請，順利取得新型專利。

指導老師教授莊育鑫表示，大葉大學培養學生結合理論與實務，鼓勵學生觀察生活中的不便利之處，透過設計提出更便利、更符合需求的服務。張師賢、黃冠傑的畢業專題，是針對專業高爾夫球選手訓練開發的作品，透過機構設計與程式控制來調整地形變化，能夠模擬全球的比賽場地，並且考量到選手的壓力測試，訓練器可以模擬環境聲音並投影出觀眾影像，讓選手練習時更貼近比賽實況。他們在畢業發表後持續修改並申請專利，這項發明不只是可以用於專業選手訓練，也能延伸為小型的居家娛樂設備，具有高度商品化的可能性。

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史上最長春節結束，雖13日才開學，彰化縣防疫消毒大隊不得閒，已馬不停蹄總動員。彰化縣長王惠美4日表示，校園消毒已上緊發條，要求務必開學前完成全縣294所公、私立高級中等以下學校及公立幼兒園校園消毒作業。

王惠美強調，為了提供師生安全及安心學習環境，防止校園疫情擴散，要感謝環保局及各鄉鎮公所的協助，預訂將於9日全數完成消毒，確保校園整體環境衛生安全，讓所有師生安心返校，迎接開學日。

環保局表示，彰化縣26鄉鎮市清潔隊，自除夕前1個月開始協助民眾清運年終大掃除巨大廢家具，春節後提前恢復收運家戶垃圾，剛告一段落，環保局再次結合26鄉鎮市公所組成的防疫消毒大隊，整理裝備並規畫消毒期程。

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環保局指出，雖然已經逐步要迎向解封，但全台每天仍有2、3萬人確診，重複感染也不在少數，防疫仍然不可大意，彰化縣政府規畫校園消毒工作，從校園周邊和校內、戶外環境展開，包括運動場、走廊川堂、洗手台、廁所、遊樂設施等。開學前由防疫消毒大隊執行戶外消毒之外，班級教室等室內處所，則由各校定期進行常態性的清消。

彰化縣衛生局也提醒民眾，進出人潮密集交通場站、大型營業場所等人潮聚集熱點時，仍應配合防疫政策佩戴口罩，平時以肥皂勤洗手、注意咳嗽禮節等個人衛生習慣，可降低感染風險，定期清潔家戶內外環境，才能維護自己與家人健康。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20230205000442-260107

台南新市區4日晚間發生廢棄輪胎大火，產生大量濃煙，嚴重影響空氣品質，由於高雄位處下風處，且雲量多濕度較高擴散條件較差，易使汙染物累積，導致空氣品質指標AQI從橘色提醒等級轉為部分紅色警示，高市府環保局持續監控空品資訊，並啟動相關應變措施。

高市府環保局表示，台南新市區廢棄輪胎大火產生大量濃煙，而5日大環境弱東北風吹拂，高雄位於下風處，雲量多濕度較高，擴散條件較差，導致汙染物累積於高雄市不易消散，以致空氣品質為橘色提醒等級為主，而鳳山、小港、前金、前鎮地區為紅色警示等級。

高市府環保局啟動相關應變措施，要求大型汙染源提升防制效率，減少汙染排放，也將派員將加強汙染源稽查，減緩空品惡化。環保局提醒，民眾應注意空品變化，減少外出劇烈活動，如需外出也要做好個人防護。

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環保局指出，受台南夜間大火產生的汙染物及異味影響，將持續加強應變作為，包括要求轄內大型工廠提昇防制效率及降載減排、加強稽查轄內鋼鐵業固定汙染源、都會交通熱區執行路邊攔查及怠速稽查、通知轄內營建業者加強覆蓋及灑水等防制措施，減緩空品惡化。

此外，環保局使用Line即時群組，通報相關局處配合執行應變措施，同時協請各局處通報底下轄內區公所、學校、衛生所及照護機構等落實相關防護措施，也利用轄內有線電視、公車業者及高捷車站跑馬燈宣導，提醒民眾注意空品不良並適時防護 。

適逢元宵節許多民眾習慣到廟宇燒香拜拜、施放鞭炮驅邪祈福。但環保局提醒，燒香、燒紙錢及燃放鞭炮容易造成環境髒亂與空氣汙染，呼籲民眾透過「以功代金」、「紙錢集中燒」及「使用電子鞭炮」，不僅誠心不減，同時也為環保出一份力。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230205001602-260405

不少台南民眾近日明顯感覺天空霧濛濛，台南市環保局表示，新市昨晚火災加上南部上風處縣市幾場火災，導致汙染物累積，今上午空品為橙色警戒，環保局表示，午後北風增強，擴散將慢慢轉好，空品預計8日逐漸好轉。鑑於近期空品不佳，近5天也已啟動應變措施，共削減粒狀汙染物21.68公噸、PM10 4.32公噸，減緩空品不良。

環保局表示，近期因大環境垂直擴散條件不佳，PM2.5生成速度快，空品不佳，根據氣象及環保署資訊顯示明後兩天（6、7日）因大環境風場仍為東風與東南風，擴散條件仍較不佳，預估8日偏北風增強後，擴散條件將逐漸好轉。

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而昨晚新市燃燒廢棄輪胎的大火，導致汙染物物累積，造成空品不佳，環保局昨晚也派員至現場檢測空品及監控下風處微感器、空氣盒子數據，大火對空品影響範圍包括新市區、新化區、龍崎區、關廟區、歸仁區、永康區、仁德區及高雄等部分區域，至今日上午約7時已無明火，環保局監控空品顯示，下風處行政區已無影響，後續待火警調查結果，將依規定辦理告發，最高可罰500萬元。

環保局指出，上周一起一連啟動5天應變措施，包含通知60大固定汙染源工廠載排降載，也派員進場檢視防制設備操作情形；通知75處營建工地加強灑水抑制揚塵；洗街車持續24小不間斷洗街，迄已清洗至少57個路段共1524公里。

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活動官網：https://twkc.ctee.com.tw/

喜愛Ric-hart狗狗的粉絲注意囉！台新證券宣布推出限量環保三件組，活動期間只要到台新證券臨櫃辦理開戶，就有機會獲得獨家印製的Richart質感保溫瓶，加開複委託、期貨帳戶，還能將飲料帆布提袋、環保吸管組一起帶回家，喜愛萌萌小物的投資人千萬不要錯過，台新證券邀請你一起投資理財愛地球。

現代人生活壓力大，休息時間或下班後來一杯手搖杯是日常生活中不可或缺的小確幸，但這個小確幸在不知不覺中可能會為地球帶來不少麻煩，根據統計，愛喝飲料的台灣人每年約莫會用掉40億個一次性塑膠飲料杯，再加上吸管、塑膠袋，小小一杯飲料對環境造成負面影響難以想像。

隨著環保意識興起，愈來愈多人買飲料時都已經養成自備環保杯的好習慣，而台北市也在2022年12月起，全面禁用一次用塑膠飲料杯，估計一年可以減少超過7,600萬個塑膠飲料杯。愛喝飲料也愛地球的你還沒準備好耐看又耐用的環保杯嗎？沒關係，台新證券幫你準備好了超萌Richart質感保溫瓶等你來蒐集，邀您一起許下「不再使用一次性塑膠飲料杯」的願望。

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2023年4月30日前，只要前往台新證券全台據點臨櫃辦理證券開戶，就會送「財運旺旺來」質感保溫瓶，一共有三種款式隨機送出，其中還包含一款「隱藏版」，找多一點親朋好友一起臨櫃開戶就可以交換自己想要的款式，也有機會蒐集到三種不同款式的限量保溫瓶。

另外，活動期間臨櫃開複委託戶還會送「就是愛喝」飲料帆布提袋，開期貨戶再送「佛系理財也能賺」環保吸管組，三種帳戶全開的人就能一次獲得外出買飲料、喝飲料必備的環保三寶，帶它們出門就能為環境永續盡一份心力，喝飲料紓解生活壓力時也能讓地球稍稍喘口氣，每減少一個塑膠用品，環境就會變得更好一點。

台新集團一直以來致力於永續精神，提供金融服務的同時也邀請客戶一起愛地球，將環保概念融入日常生活，台新證券表示，現在前往飲料店買飲料時，自備飲料杯就能獲得折價新臺幣5元優惠，對於有喝飲料習慣的客戶，長期下來也能節省荷包，環保與投資理財都是一種認真生活的態度，在乎自己在乎別人就從小地方做起。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20230205000272-260210

台灣燈會睽違23年再次在台北舉行，為年節尾聲增添炫麗氛圍。但台北市議員汪志冰指出，前市長柯文哲於2019年因市民i-Voting的環保團體提案而取消發送燈籠，今年交通部卻購置8萬個燈籠在燈會現場應景。她質疑，地方政府已行之多年的環保觀念的先驅作為，沒想到竟遭中央部會無腦破壞殆盡，無視提燈無論電池或材質產生大量不可逆的危害環境的問題，諷刺的是，難道2050年的淨零排放國家政策目標只是淪為口號？

汪志冰3日發新聞稿表示，今年市議會研究室收到停發4年的元宵小提燈，原本以為是市長蔣萬安新人新政恢復發放，經議會研究室調查發現，原來是主辦單位交通部為「台灣燈會」特別購置8萬個燈籠，除提供各里長辦公室外，在燈會現場以及運用臺北通APP預約皆可領取。對此，市府民政局表示，近年市民環保意識抬頭，市政府自2019年透過民眾i-Voting提案並且通過停止發送小提燈至今，因此今年市府並無加製的打算。

汪志冰強調，台北市政府好不容易在台北市民維護環境的共識下，停發元宵節小燈籠已經4年，卻遭主辦燈會的交通部大手筆8萬個燈籠壓境。試想，一次性的燈籠將產生8萬個電池，再加上這次燈籠材質屬「不可回收」塑料合成紙，衍生大量廢棄物，更何況廢電池含有汞、鉛、錳、鋅等重金屬，不但將造成健康的威脅也會嚴重汙染環境。

汪志冰痛批，民眾歡慶元宵節的同時，中央部會對環保的意識認知竟完全狀況外，做了最壞的示範！總統蔡英文於2021年4月22日世界地球日宣示，2050淨零轉型是全世界的目標，也是台灣的目標。反觀台北市，去(2022)年6月22日三讀率先全國通過《台北市淨零排放管理自治條例》，同時也是全國第一座元宵節停止發送免費提燈的城市，兩相比較，中央的環保政策仍然只是停留在口號階段？

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230205002887-260407

Lexus 於 2022 年 4 月發表了品牌首款純電新世代 RZ 車系，並陸續在歐洲及中國市場展開新車預售，臺灣市場部份，Lexus 總代理和泰汽車亦確認將在 2023 年第二季正式導入。近期 Lexus 亦先行展開美規 RZ 450e 的新車預售，預計將在 2023 年第一季即在美國市場正式開賣。

Lexus 近期展開美規 RZ 450e 新車預售，預計 2023 年第一季即在美國市場開賣，提供三種等級設定，入門售價 59,650 美元起，折合新臺幣約 179 萬元。

根據原廠先行公布的資訊顯示，美規 RZ 450e 將提供三種等級設定，其中入門 Premium 等級分為搭載 18 吋及 20 吋鋁圈車型，新車售價分別為 59,650 美元及 60,890 美元起，折合新臺幣約 179 萬元及 182 萬元，頂規 Luxury 車型售價則為 65,150 美元，折合新臺幣約 195 萬元。

美規 RZ 450e Premium 等級提供 18 吋鋁圈及 20 吋鋁圈兩種設定 ，外觀皆標配包含 LED 頭尾燈組、雨滴感應式雨刷、防眩後視鏡、全景天窗、感應啟閉電動尾門等配置。

美規 RZ 450e 採用由前後各一的雙馬達所組成的 Direct4 四輪驅動系統 ，搭配容量為 71.4 kWh 電池組，具備 317 匹綜效馬力輸出，可在 5 秒內由靜止加速至時速 100 公里，且根據原廠提供預估測試數據顯示，搭載 18 吋胎圈車型在依據美國 EPA 測試規範基礎下，預估續航里程為 220 英里（換算約 354 公里），20 吋胎圈車型則縮減至 196 英里（換算約 315 公里）。值得注意的是，在美國 EPA 測試規範下的可行駛里程，將較 WLTP 測試規範更接近真實的道路使用狀況。

美規 RZ 450e 採雙馬達所組成的 Direct4 四輪驅動系統 ，具備 317 匹綜效馬力輸出，可在 5 秒內由靜止加速至時速 100 公里。 美規 RZ 450e 搭載容量為 71.4 kWh 電池組，原廠提供依據美國 EPA 測試規範基礎下，最佳續航里程為 220 英里（換算約 354 公里）。 廣  告 美規 RZ 450e 全車系標配數位儀表、14 吋中央觸控螢幕、雙區恆溫空調、皮質內裝以及全景天窗等，頂規 Luxury 車型則進一步追加包含後座電熱、隔音玻璃、抬頭顯示器、Mark Levinson 音響等專屬豪華配備。

在重點配備部份，美規 RZ 450e Premium 等級外觀標配了 LED 頭尾燈組、雨滴感應式雨刷、防眩後視鏡、全景天窗、感應啟閉電動尾門、雙色外觀等，內裝則擁有數位儀表、14 吋中央觸控螢幕、雙區恆溫空調、皮質內裝、前座 8 向電調含加熱通風機能、車室氛圍照明、無線手機充電以及 10 具揚聲器的音響系統。而頂規 Luxury 車型除了擁有更為豪華的內裝 Ultrasuede 皮質包覆及專屬飾板外，並具後座電熱、隔音玻璃、抬頭顯示器、Mark Levinson 音響、數位鑰匙等專屬配備設定。

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承上題，請以100字左右的篇幅，說明該車款值得獲選「臺灣電動風雲車」的理由？ (本題非必填，但可獲加碼抽獎資格，請踴躍填答喔！)

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我是BEV純電動車主，持有1輛純電動車。

我是BEV純電動車主，持有2輛以上純電動車。

我不是BEV純電動車主，主要持有PHEV插電式油電混和動力車。

我不是BEV純電動車主，主要持有Hybrid油電混和動力車。

我不是BEV純電動車主，主要持有傳統燃油車。

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BMW 於 2022 年 6 月發表大改款第 3 代 X1 車系、更首度帶來純電版的 iX1 車型。接續 BMW 總代理汎德在 2022 年 10 月公布國內的新車預售價，其中燃油版 X1 預售價分為 190 萬元 sDrive18i xLine、212 萬元 sDrive20i xLine，而純電的 iX1 則是採單一 xDrive30 xLine 車型，預售價格為 222 萬元，其中 iX1 接單已超過 650 張，新車預計將在 2023 年 2 月底於國內發表上市。

BMW 於 2022 年 6 月發表大改款第 3 代 X1 車系、並推出純電版 iX1 車型，繼 2022 年 10 月國內首度展開預售後，預計將在 2023 年 2 月底於國內發表，銷售端亦傳出最快 5 月可開始交車。

而在新車尚未於國內正式發表前，據了解目前預訂 iX1 新車的消費者，開始陸續收到預訂新車已排入生產線的通知，預計將在 3 月及 4 月即可陸續到港，而原廠新車在 1 月起生產線即已開始生產，不過由於新車須通過國內安全審驗等相關規範，所以首波 iX1 新車預計仍在 5 月才可正式交車。

為了與 X1 燃油車型做出區隔純電， BMW iX1 外觀導入 BMW i 藍色飾條裝飾，鑲嵌於水箱護罩、進氣壩、側裙以及後保桿兩側。 iX1 內裝搭載懸浮式曲面螢幕，以 10.25 吋虛擬數位儀表、搭配 10.7 吋中控觸控螢幕組合而成，並搭配 Sensatec 透氣皮質儀表臺包覆及 Sensatec 皮質座椅，雙前座椅具備電動調整含駕駛座記憶功能，並具備豪華型雙區恆溫空調、抬頭顯示器等配置。 廣  告 iX1 xDrive30 搭載前後各 1 具勵磁馬達的雙馬達四驅配置，總容量 66.5kWh(可用容量 64.7kWh)的鋰電池模組，在搭配 boost 功能之下，可提供 313 匹最大馬力、50.4 公斤米最大扭力，由靜止加速至時速 100 公里僅需 5.7 秒。

預計在 2 月底於國內發表的第 3 代 X1 車系，其中純電版的 iX1 車型國內新車接單已超過 650 張訂單，其採用全新第 5 代 eDrive 電能科技，搭配總容量 66.5kWh(可用容量 64.7kWh)的鋰電池模組，配置前後軸雙馬達與 BMW xDrive 智慧型可變四輪傳動系統，在搭配 boost 功能之下，可提供 313 匹最大馬力、50.4 公斤米最大扭力，由靜止加速到時速 100 公里僅需 5.6 秒即可完成，WLTP 最高續航里程為 440 公里。充電規格方面，iX1 支援 130kW 充電功率，只需 10 分鐘即可補充最高 120 公里續航里程。

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