月份: 2023 年 2 月

▲2月2日世界濕地日。(圖/屏東縣政府提供)

記者闕玄/屏東報導

1996年國際濕地公約常務委員會，將每年的2月2日設為「世界濕地日」，鼓勵世界各國舉辦相關的宣傳活動，以提升民眾對濕地的認識，濕地對於人類及環境有相當多的功用外，濕地也提供人們休憩及進行環境教育的場所。

環保局表示，早期引用隘寮溪支流灌溉水源於麟洛鄉農場段興建麟洛人工濕地占地面積2.9公頃，經多年努力及積極營造友善環境及環境生態空間以提供野生動植物棲息，已有相當豐富生態系統，其中瀕臨絕種保育類黃鸝、珍貴稀有黑翅鳶、應予保育紅尾伯勞等都有它們曼妙蹤跡，也復育成功全世界僅臺灣獨有-水社柳，園區內目前已復育12株。

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▲2月2日世界濕地日。(圖/屏東縣政府提供)

縣長周春米表示 ，人工濕地除了淨化污水、防洪、減碳及遊憩景觀的功能外，還可以孕育生物多樣性及提供環境教育的功能，所以，萬年濕地群中之海豐濕地已通過環境教育場域認證外，目前萬年濕地群亦申請國家級重要濕地中。麟洛人工濕地亦公告為地方級重要濕地，目前已申請濕地標章中，希望民眾能多造訪這二處濕地來品味這適合老少咸宜走動的戶外空間。

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▲111年大墩盃學生書法比賽國小一到三年級組決賽現場。（圖／臺中市文化局提供）

記者李喬智／臺中報導

新的一年，前兔似錦！大墩盃學生書法比賽將於2月13日開放收件，凡就讀或設籍臺中市的高中、國中及國小學生皆可報名參賽，比賽組別共分6組，獲獎學生及參賽成績優異之學校及教師，就有機會得到獎狀及禮券獎勵，歡迎各級學校學生踴躍參賽。臺中市政府文化局表示，今年高中職組學生將挑戰書寫對開尺寸，放寬尺幅規定後學生能更自由選擇書體，可望能欣賞到更多精彩作品。

文化局強調書法藝術推廣有賴於從小扎根，「大墩盃學生書法比賽」今年是第18屆，已然成為臺中地區最具指標性的書法競賽，組別包含國小一至三年級、國小四年級、國小五年級、國小六年級、國中組及高中職組等6組。透過學校和老師積極協助推動，每年吸引約800位同學參加初賽，參賽者自由選擇書寫典雅詩詞或聖賢格言，於收件期間內將作品郵寄至文化局，經評審委員從徵件作品中挑選優秀作品入圍者，參加第二階段的現場決賽。

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文化局進一步說明，今年在高中職組的比賽尺幅放寬，為了鼓勵高中職組學生以更多元的書體如行書、隸書等參賽，本屆比賽特別調整初賽和現場決賽作品規格為對開（直約140公分、橫約35公分），字數不限。國小及國中組徵件規格則不變，維持以4開或28格宣紙書寫。通過初賽的學生晉級參加現場決賽，作品最後由5位決審委員評定成績，選出各組前3名、優選5名及佳作若干名，將於6月在大墩文化中心舉行頒獎典禮及展出得獎作品。針對學生比賽成績優異的學校和老師，也將頒發「最佳推廣獎」、「最佳成效獎」及「最佳指導成效獎」。

▲2023大墩盃徵件自2月13日起至3月2日止。（圖／臺中市文化局提供）

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▲A1新春線下展區塊鍊主視覺。(圖/台灣區塊鏈協會提供)

生活中心/綜合報導

區塊鏈重點快訊——2023開年最大盛會「台灣區塊鏈線下新春Party」與您一同玉兔迎春！由台灣區塊鏈最具權威的項目、協會、資管公司共同舉辦，總計三萬元台幣的好禮大獎等你來拿！還有無限茶點暢飲！

台灣區塊鏈協會與區塊鏈資管公司CrypToDAM（燦通國際諮詢）領軍全球web3.0頂尖項目齊聚一堂，由荷蘭項目羊駝ALPACADABRAZ、英國項目DIMO數位康養平台、TW The Sandbox 創作者協會主辦；台灣上櫃公司遊戲大廠大宇資訊、杜拜項目Free City、台灣項目Thrown of Dawn、Godpod、ATLser協辦，就在明天下午要與大家見面啦！

▲A1新春線下展區塊鍊主視覺。(圖/台灣區塊鏈協會提供)

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活動主辦方大手筆包下台北市政府推動「內科2.0計畫」的t.Hub創新育成基地一樓，從舞台區到咖啡廳大空間展示展覽NFT、虛實結合加密貨幣品牌！活動從下午兩點開始有一連串的主題分享、品牌介紹，更將抽出總計萬元的3C產品數個，TW The Sadnbox 創作者協會、DIMO、大宇資訊的攤位區還提供更多加碼好禮！

圈內名人腦哥Chill塊鏈、三媽從來不說謊、李華嚴、李婷婷、王慶進（丁丁）、酷可實驗室 Coocolab、幣圈迷因……等，還有性感教主雪碧、饒舌歌手Mizu水水將會來到現場！

本次活動主題涵蓋元宇宙2D、3D設計、遊戲；區塊鏈賽道應用DAO治理、DeFi、Social-Fi；聯合國SDGs當前最注重的大健康與身心靈；具備影響力的自媒體和新聞；藝術與電商；地產與金融；全球頂尖NFT收藏品；以及著重教育與產業整合孵化的產業經驗分享等，絕對讓你滿載而歸！還沒有報名的手刀把握最後的門票機會啦！（免費門票索取：）

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台南城西垃圾焚化廠更新爐BOT案成功招商，3日完成簽約，預計2026年營運，市長黃偉哲說，屆時每日可處理900噸垃圾，將紓解台南垃圾處理壓力。環保局長許仁澤說，更新爐垃圾處理量從19萬噸提升至29萬噸，解決每年約10萬噸垃圾量缺口，充分自主解決台南在地垃圾問題。

台南現有2座焚化爐，其中城西焚化爐營運逾20年，已達使用年限，原本規畫設計為每日可處理900噸垃圾，如今僅能處理600公噸；永康焚化爐每天也只能處理750公噸，但台南每天約產生1800噸垃圾，如遇到垃圾尖峰期，無力負荷消化的垃圾，只能臨時打包堆置。

城西垃圾焚化廠更新爐新建營運移轉案採BOT招商，2021年5月公告招商，歷經多任環保局長努力，終在昨天完成簽約，投資金額高達72億元。

環保局指出，完工營運的更新爐除可提升處理垃圾效益，也將是一座發電效率27.1％的再生能源發電廠，發電回饋10％給南市府。許仁澤提到，未來也期望能協助在地產業處理一般生活垃圾，減少業者清運成本。

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城西能源周黎明董事長表示，更新爐將引進最新日本焚化爐技術，除增設前處理分選系統，同時導入自動控制燃燒系統、採用高效能汽輪機等以提升整體發電效率，也訂定最嚴格排放標準，兼顧環境永續及節能減碳。

此外，他也提到，該BOT案也將一併整建活化原本設置於城西焚化廠一旁的回饋設施「水多多樂園」，目前規畫轉型為全齡化共融公園、環境教育及地方創生場域，由於位置偏遠，未來也將提供接駁、環境教育課程等，展現回饋設施的功能。

由於不少民代都關注舊爐後續去留，李中岑說，希望舊爐能保留繼續運作，因台南垃圾處理量能嚴重不足，掩埋場也幾乎都滿了，希望舊爐能加以活化利用，前提是必須將汙染降至最低。許仁澤說，將視未來新爐試運轉情形及全國垃圾處理狀況，再進一步評估是否淘汰或做其他考量。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20230204000417-260107

新北市環保局推廣環境教育設施場所認證，近期再添三峽區的「新北市客家文化園區-哈客樂園」，及轄內首座以水土保持類型通過認證的金山區「法鼓心靈環保教育園地」，邀請民眾來一場環保知性之旅，觸發愛護環境的心並建立永續發展的觀念。

新北市環保局表示，新北市已累計有19處「環境教育設施場所」，遊客可透過環境教育深度體驗自然及在地風土民情，拉近與土地的距離。

甫獲認證的「新北市客家文化園區─哈客樂園」，環教課程以「Go！社會客」與「Run！自然客」為主題，帶領遊客深度了解客家文化，特別是客家文化中尊重天地萬物的環境倫理觀念，強調透過行動回饋所居住的環境。

園區亮眼的土樓式厚重拱型大門，象徵客家硬頸精神，館內展示了許多傳統客家文物，融合傳統文化與現代創意思維，而館外更提供踩高蹺、扯鈴、陀螺等各式童玩，讓遊客懷舊體驗。

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位於金山區的「法鼓心靈環保教育園地」為新北市第一個水土保持類型認證的環教場所，是個可以放鬆身心、遠離塵囂的靜謐之地。

園區佔地約25公頃，以創辦人聖嚴法師推廣的「心靈環保」理念為核心，各項建設皆力求「保護生態」，具體展現在低環境衝擊建築、水土保持、靜心步道及里山倡議等方面；園區結合場域特色發展的環教課程包括「慢行聽禪─和大自然在一起」與「心靈水保─保持山林原貌」，讓參訪者在山水之間體驗與自然共生。

環保局表示，想了解更多本市環教場所相關資訊，可至環保局官網環境教育專區查詢。

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2023台灣燈會「光源台北」5日即將正式開幕，這幾天許多數燈區已點亮試營運，吸引不少民眾搶先看。台北市環保局為方便民眾於燈會現場能就近且安心如廁，除加強巡查燈會展區內54處共670座既有列管公廁外，在燈會中央區、源展區及未來展區也增設4處共45座流動廁所，同時出動「多功能全齡化親善流廁車」等4輛流廁車，可服務身障者、年長者和親子同遊等各類型民眾的需要。

環保局表示，這次燈會出動的4輛流廁車中，有2輛為多功能親善流廁車，其中全新打造的「多功能全齡化親善流廁車」不僅具備性別、親子、高齡、無障礙及穆斯林等五大友善設施，還增設照護床、感應式水龍頭及感應式垃圾桶、自動消毒系統等功能，兼顧了全齡化使用及防疫消毒功能，與其他2輛流廁車停放於國父紀念館中央主燈旁服務區；另1輛流廁車則停在捷運國父紀念館1號出口前停車場。流廁車也將視燈會人潮需求機動增派。

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環保局表示，各燈區入口導覽地圖皆清楚標示廁所的位置，民眾賞燈時若有如廁需要，都能按圖尋找離自己所在位置最近的廁所，安心如廁。

燈會期間人潮擁擠，環保局提醒民眾仍要注意個人防疫安全，該局將加強燈區各型廁所的巡檢、維護及消毒，提供優質、安全、友善的如廁空間。同時也呼籲參與2023台灣燈會的朋友，共同維護燈會環境整潔，及維持應有的如廁禮儀，同理清潔人員的辛勞，展現首都市民優質的文明水準。

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來源鏈接：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230204001446-260405

高市府環保局將回收的廚餘醱酵堆肥，製成有機的環保「雄好肥」，可作為土壤改良或提供植栽肥份，讓資源有效循環再利用，並開放民眾上網登記免費領用，環保局每季會提供2400包「雄好肥」，因數量有限，每季申請領用名額滿額為止。

高市府環保局指出，有意領用「雄好肥」的民眾，可於每年2、5、8、11月期間先至網站申請領用登記，並分別於每年3、6、9、12月的每周四上午9至12時及下午1至4時攜帶國民身分證或戶口名簿至環保局領取地點(本市大社廚餘廠或彌陀廚餘廠)領取。此外，也歡迎高市公立學校、機關及議會等單位向環保局提出申請領用。

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環保局長張瑞琿表示，民眾作好垃圾減量及分類就可延長高市焚化爐及掩埋場的使用年限，並將廚餘丟入垃圾車的生熟廚餘桶中，環保局就有更多廚餘再利用產品可以回饋市民。

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「台北大巨蛋」完工時間進入倒數，適逢23年一度的台北燈節，今年再度重返台北，今（4）日宣布，推出史上最燒腦的限量環保紙燈籠！「台北大巨蛋」，光是零組件就超過30個，初次完成組裝至少1小時，熟練後也需要半小時以上，被視為史上最燒腦臺北大巨蛋環保紙燈籠。

金兔報喜，喜迎春節，臺北大巨蛋因應元宵節，並響應睽違23年重返臺北的燈節活動，遠雄集團特別為設計一款限量的大巨蛋造型紙燈籠，結合ESG永續理念，使用環保油墨及紙材，在組裝過程完全不使用黏膠，材料包超過30個零組件，拼裝過程相當燒腦，初次組裝幾乎要花上1小時，極富挑戰，也藉此呼應大巨蛋先進的工法及結構設計，歷經長年孵化終於要破殼而出，讓人期待。

遠雄集團表示，臺北大巨蛋環保紙燈籠以「場源」為設計理念，透過各種空間場域交錯，激發光芒，也呼應2023台北燈會以多場域舉行的理念，透過多點連線，進而點亮城市。

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從點、線、面作為設計思考，結合多元融合，科技未來，城市映射三大元素，以巨蛋建築體為造型主體，上方以帶有未來感的曲線縱橫交錯，以柔和的彩幻色調點綴，並可從孔洞中透出點點微光，強調孵化未來的各種可能，儘管不當提燈也可放置當夜燈或擺飾。

遠雄集團副總經理楊舜欽表示：「臺北大巨蛋環保紙燈籠蛋體的核心是「光源」所在，蛋殼則是映射著未來感的建築量體，表面孔洞讓光能透出建築，傳導光源，形成圖騰，象徵未來的各種可能，且本次以環保素材打造，達到環境保育的企業永續理念。」

遠雄集團表示，臺北大巨蛋環保紙燈籠以環保大豆油墨製作，燈籠主體以FSC製程及紙材，提把也使用環保紙提把，平時可放置當擺飾，於2023年2月4日起，只要民眾來遠雄悅來飯店，或悅樂旅店住宿，每房提供一份燈籠，供房客挑戰組裝，或也可參加飯店DIY體驗活動，或到遠雄海洋公園體驗海洋夜未眠，皆可獲得，數量有限送完為止。

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昨 (2/4) 日 Ford 正式宣佈將重返世界最高規格汽車賽事 F1 方程式賽車，並且與紅牛車隊 Red Bull Powertrains 建立長期戰略技術合作夥伴關係，同時對應 2026 年賽季開始，FIA 要求參賽車隊都必須使用永續合成燃料，因此將共同開發下一代混合動力單元，預計將在 2026 年 F1 方程式賽車中參戰。

Ford 宣佈將重返世界最高規格汽車賽事 F1 方程式賽車，與紅牛車隊 Red Bull Powertrains 建立長期戰略技術合作夥伴關係，參戰 2026 年賽季。

揮別 Honda 燃油時代，紅牛合作 Ford 迎向新燃料賽事

紅牛車隊 Oracle Red Bull Racing 原先的引擎供應商 Honda，於 2021 年 F1 方程式賽車賽季結束後，便退出 F1 殿堂，隨後紅牛車隊便宣佈成立 Red Bull Powertrains Limited，接續引擎研發技術的重任，而 Ford 現階段規劃於 2026 年至 2030 年間，為紅牛旗下的紅牛車隊 Oracle Red Bull Racing 與 Scuderia AlphaTauri 車隊提供動力技術。

Ford 現階段規劃於 2026 年至 2030 年間，為紅牛旗下的紅牛車隊 Oracle Red Bull Racing 與 Scuderia AlphaTauri 車隊提供動力技術。

Ford 確定開發 350 kW 電動馬達/永續合成燃料新引擎

Ford 表示，針對 2026 年賽季後，F1 方程式賽車參賽車隊使用永續合成燃料的規範，同時需增加動力系統電能佔比達 50%，因此未來將負責提供電池與電動馬達技術層面，以及動力控制驅動軟體、分析等領域的專業資源共享，Ford 更透露共同開發的動力單元，將包含 350 kW 的電動馬達，以及可以完全適用永續合成燃料的新世代引擎。

Ford 透露與紅牛車隊 Red Bull Powertrains 共同開發的動力單元，將包含 350 kW 的電動馬達，以及可以完全適用永續合成燃料的新世代引擎。

2026 年重返 F1 殿堂，目標全球 200 萬輛純電車交付

宣示重返 F1 方程式賽車、合作紅牛車隊 Red Bull Powertrains 的同時，Ford 也投入逾 500 億美元作為全球電動車產品佈局的革新，並相繼推出包含 F-150 Lightning、Mustang Mach-E 等純電車款，而 Ford 執行長 Jim Farley，近日於受訪時更透露，目前正努力開發一款「具戰略重要性」的純電動車款，現階段以 2023 年底前，在全球市場交付 60 萬輛電動車為目標，而品牌更設定在 2026 年底，於全球達到交付 200 萬輛電動車的規模。

Ford 重返 F1 方程式賽車、合作紅牛車隊 Red Bull Powertrains 之外，也投入逾 500 億美元作為全球電動車產品佈局的革新。

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繼 Tesla 陸續調降美國、歐洲等地區的車輛售價後，1 月 25 日美國 Tesla 悄悄於官網調整 Model Y 售價，時隔不到 1 個月的時間，美國 Tesla 再度出手調漲 Model Y 售價，當地入門的雙馬達 Long Range 車型調漲 1,500 美元 (約臺幣 4.5 萬)，售價來到 54,990 美元(約臺幣 164.86 萬)，而 Performance 車型則調漲 1,000 美元 (約臺幣 3 萬)，售價來到 57,990 美元(約臺幣 173.85 萬)。

美國 Tesla 再度出手調漲 Model Y 售價，入門雙馬達 Long Range 車型調漲 1,500 美元，而 Performance 車型則調漲 1,000 美元。

不到 1 個月連 2 漲，5 座 Model Y LR 依舊符合美國補助

先前 U-CAR 曾報導，美國推出針對電動車款，推出 IRA 聯邦稅收降低通膨法補助，而 5 人座版本 Tesla Model Y Long Range 歷經 2023 年 1 月初大幅度降價後，定價低於 5.5 萬美元，而成功取進入補助門檻，而被認定為是「電動 SUV」的 7 座版本 Model Y Long Range，則適用相對更寬鬆的 8 萬美元內售價門檻。

美國 Tesla Model Y 售價調整資訊
車型	1/23 美元售價	2/4 美元售價	美元價差
Long Range	53,490 (約臺幣 160.36 萬)	54,990 (約臺幣 164.86 萬)	+1,500 (約臺幣 4.5 萬)
Performance	56,990 (約臺幣 170.86 萬)	57,990 (約臺幣 173.85 萬)	+1,000 (約臺幣 3 萬)

經過 1 月 25 日調漲、本次售價再度調漲後，Tesla Model Y Long Range 在美國的定價一路由 53,490 美元 (約臺幣 160.36 萬) 提升至 54,990 美元 (約臺幣 164.86 萬) ，仍舊「巧妙」的低於 IRA 補助限制的 5.5 萬美元(約臺幣 164.89 萬)門檻內，因此可獲得 7,500 美元 (約新臺幣 22.5 萬) 的稅收抵免補助。

本次售價再度調漲後，Tesla Model Y Long Range 在美國的定價提升至 54,990 美元 ，仍舊「巧妙」的低於 IRA 補助限制的 5.5 萬美元門檻內。

降價是購買關鍵，2023 年 1 月中待消化訂單低點後反彈

過去我們曾提到，Tesla 於 2022 下半年，透過工廠產能調配，逐漸消化全球累計待消化訂單，迎來產能回升、縮短訂車後的等車時間，近日長期關注 Tesla 生產、交車數據分析的 Twitter 用戶 Troy Teslike，再度提出最新的 Tesla 全球待消化訂單數據，在 2022 年 12 月時，待消化訂單累計為 7.4 萬張，達到 2022 年以來的最低點。

2022 年 12 月時，Tesla 全球待消化訂單累計為 7.4 萬張，達到 2022 年以來的最低點，而 2023 年 1 月受到降價、訂單提升，待消化訂單量在 1 月中即反彈提升至 10.7 萬張。

而據 Troy Teslike 最新公佈的數據顯示，包含歐洲、美國等全球多個地區統計資料中，全球待消化訂單在 2023 年 1 月中結算時，便出現低點後的反彈，達到 10.7 萬張，若採計 1 月整個月份，待消化訂單成長量應當更為明顯。

顯示面對 Tesla 車價相當幅度的調降，市場著實展現訂單提升的情勢，應證價格確實是影響現階段消費者購入電動車關鍵因素，而未來接下來幾個月 Tesla 車價是否持續呈現波動、全球待消化訂單數量的走勢，U-CAR 也將持續關注鎖定。

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Tesla 調降車價後，全球訂單量有感提升，連帶拉抬待消化訂單量，顯示價格仍是現階段消費者購買電動車的關鍵因素。

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