月份: 2023 年 2 月

BMW 原廠在 1 月底公布 2023 年春季更新，其重點在於 X1 車系將在 2023 年第二季開始陸續換搭最新的 iDrive 9 系統，2 Series Active Tourer 也有望在 2023 年內更新 iDrive 9。而先前仍維持 iDrive 7 系統的燃油 4 Series/Gran Coupé/Convertible、M4 等車，將自 2023 年 3 月生產車型換搭 iDrive 8 系統。此外，7 Series 與 X7、iX 等透過更新也將提供使用 iPhone 進行遙控停車功能，iX 將加入快充電池預熱機制，更可選擇手動開啟電池預熱。

BMW 原廠在 1 月底公布 2023 年春季更新，其重點在於 X1 車系將在 2023 年第二季開始陸續換搭最新的 iDrive 9 系統。4 Series 換換搭 iDrive 8 系統，iX 將加入快充電池預熱機制。

大改款 X1 將率先於 2023 第二季換搭 iDrive 9

U-CAR 先前已報導過 BMW 將推出 iDrive 9 系統，率先適用的車系，會是採用 Android 架構基礎的小型休旅第 3 代 X1 與純電 iX1，而且原先據外媒報導指出原廠應當會在 2023 CES 展上推出 iDrive 9，至於採 Linux 架構的 7 Series 等車款僅能先升級至 iDrive 8.5。不過後續在 2023 CES 展正式登場後，BMW 原廠主要將焦點放在 i Vision Dee 概念車，來作為對外宣示 Neue Klasse 新世代電動車平臺的重點作品。

原先據外媒報導指出，原廠應當會在 2023 CES 展上推出 iDrive 9。不過後續在 2023 CES 展正式登場後，BMW 原廠主要將焦點放在 i Vision Dee 概念車。(畫面擷取自：https://www.bmwblog.com/2023/01/04/bmw-x1-idrive-9/)

在這次的 2023 春季更新當中，BMW 原廠就進一步確認 iDrive 9 系統的推出。原廠在新聞稿當中表示，最新世代的 iDrive 9 系統，會自 2023 年第二季開始率先在英國市場的部分 X1 與 iX1 車型，從原先代號 U11 第 3 代 X1 甫發表時的 iDrive 8、換搭為全新的 iDrive 9 系統，並指出 iDrive 9 將能支援更多 Apps 的下載，iDrive 9 也能提供更佳的觸控反應、以及更為頻繁即時的 OTA 更新頻率。原廠也指出像類似 2 Series Active Tourer 等前驅平臺小型車款，因為系統的架構是基於 Android，也將在 2023 年內陸續在其他國家市場提供 iDrive 9 系統。

圖為先前 X1 發表時搭載 iDrive 8 之示意圖。

而雖然原廠並未透露更多 iDrive 9 的細節，但從先前外媒揭示的資訊來看，iDrive 9 將加入辨識度更佳、更為實用的語音聲控系統，並且擁有新世代 3D Navigation 衛星導航功能、還有車載的 App Store 應用程式商店，UI 操作上以觸控為主軸、簡化層層選單的流程。

不過像是已經推出的大改款 7 Series、還有即將問世的大改款 5 Series，其除觸控外、也附有傳統 iDrive 旋鈕，這類車款的 iDrive 8 則是以 Linux 系統作為架構、並非 X1 等車的 Android 架構，原廠可能針對 7 Series 等車型升級的版本，會是 iDrive 8.5、而不是 iDrive 9。

7 Series 這類車款的 iDrive 8 則是以 Linux 系統作為架構、並非 X1 等車的 Android 架構，原廠可能針對 7 Series 等車型升級的版本，會是 iDrive 8.5、而不是 iDrive 9。

4 Series 家族與 M4，換搭 iDrive 8

除了 X1 家族將率先應用 iDrive 9 外，此波春季更新更動幅度大的車系，則還有燃油 4 Series 家族(包含 4 Series Coupé/Gran Coupé/Convertible)、以及 M4 Coupé，最主要是 2023 年 3 月開始生產的 4 Series 與 M4，將跟進先前小改款 3 Series 的節奏，從原先分離的 12.3 吋數位儀表與中控 10.25 吋螢幕組合、改為一體式相連曲面螢幕的 12.3 吋儀表與 14.9 吋中控組合，系統也從原先的 iDrive 7、升級為 iDrive 8 系統。

023 年 3 月開始生產的 4 Series 與 M4，從原先分離的 12.3 吋數位儀表與中控 10.25 吋螢幕組合、改為一體式相連曲面螢幕的 12.3 吋儀表與 14.9 吋中控組合，並採用 iDrive 8 系統。甚至一般 4 Series 也將排檔改為撥鍵式排檔。

而換搭 iDrive 8 系統後的 4 Series，就會與早已搭載 iDrive 8 的純電 i4 類似，在中控臺取消傳統空調面板，出風口與音響等實體按鍵也大幅簡化，甚至換搭 iDrive 8 系統的 4 Series 家族除在 8 速手自排車型標配換檔撥片外，中央鞍座也會改為與 3 Series、2 Series Coupé相同的撥鍵式排檔。新年式 4 Series 家族與 M4 也增加多個飾板與內裝材質的選被，i4 車系則在此次波更新中將加入駕駛座與副駕駛座開門時的迎賓聲浪，塑造更加科技感的氛圍。

新年式 M4 也將跟進換搭 iDrive 8 系統。

X7 提供水晶頭燈選配

2023 年 4 月開始生產的 X7 車系，將和大改款 7 Series 與 i7 相同，提供採用 Swarovski 水晶鑲嵌設計的「BMW 水晶鑲嵌頭燈(BMW crystal headlights Iconic Glow)」作為選配，其會在 X7 車系頭燈的上半部燈沒採用 Swarovski 水晶鑲嵌元素，可結合有如心跳般節奏律動的「Heartbeat」方向燈設計，帶來相當具氣勢的視覺效果。而 2023 年 4 月起的 X7 車系，選配 M 黑色高光澤套件後，其車尾也會多出橫貫中央的黑色高光澤飾條。

4 月開始生產的 X7 車系，將和大改款 7 Series 與 i7 相同，提供採用 Swarovski 水晶鑲嵌設計的「BMW 水晶鑲嵌頭燈(BMW crystal headlights Iconic Glow)」作為選配。

加入手機自動遙控停車，開放 UWB 技術 Android 手機靠近自動解鎖

而在 7 Series、i7、X7、iX 車系，只要原車有搭載自動停車輔助燈功能，iPhone 手機使用者在 2023 年春季透過 OTA 更新、並將 My BMW App 更新至 2.12.x 之後的版本，就能透過手機執行自動遙控停車功能，駕駛只要在距離車輛 6 公尺的環境內就可遙控，讓車輛自行以路邊停車或倒車入庫等形式停入格位，甚至可執行「200 公尺路徑自動停車記憶」，記憶路徑停車輔助單次最高為 200 公尺，最多可記憶 10 組曾停過的車位與路徑(最多合計為 600 公尺)。

此外 BMW Digital Key Plus 功能、也就是國內稱為 BMW 手機數位鑰匙 2.0 的版本，將在 2023 年除 iPhone 使用者，也進一步開放具有 UWB 技術的 Samsung 手機、其餘 Android 系統手機，能夠享有靠近車輛就會自動解鎖，無須像過去的版本需將手機拿出來在門把處感應解鎖。

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BMW 進一步針對搭載 Digital Key Plus 功能的車款，開放具有 UWB 技術的 Samsung 手機與其餘 Android 系統手機，能夠享有靠近車輛就會自動解鎖。 廣  告

iX 加入充電前自動預熱功能，車主也可選擇手動開啟

而 2023 年 3 月開始生產的 iX 車系，將提供 Trailer Assistant 拖曳倒車輔助功能，其可在車主於後方掛上露營車等拖曳物後，倒車時方向盤將會適時自動調整轉向，幫助車主更容易在掛有拖車時完成倒車等動作。

值得注意的是，自 2023 年 3 月起生產的 iX 將與 i7 車系相同，會搭載高壓電池組的充電預熱功能。其主要在導航至 DC 快充站等站點時將自動先行替電池預熱，車主也能選擇手動開啟預熱功能，馬達散發的熱能也能用於調節電池溫度，皆可幫助車輛更快在充電時達到較高的充電功率與效率。部分市場的 iX、i7、iX1 純電車系，在 2023 年春季也會提供名為 Mode 3 Charging Cable」的充電槍線，可達到 22kW 功率的 AC 三相交流電充電。

目前臺灣 BMW 尚未確認上述變動應用於國內車款的時間點，U-CAR 將會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。

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在先前美國的 CES 展上，Mercedes-Benz 表示已通過批准，可在 Nevada 內華達州上使用 Level 3 自動駕駛輔助，也就是 Drive Pilot 系統，而近日原廠也宣布獲 SAE 美國汽車工程師協會 ( Society of Automotive Engineers ) 認證，Mercedes-Benz 表示接下來也將擴展至美國加州，申請文件已交至當地政府；此外，美國 2024 年式 S‑Class 及 EQS 轎車將配有 Drive Pilot 系統，新車預計 2023 下半年開始交付。

Mercedes-Benz 近日宣布獲 SAE 美國汽車工程師協會認證，可在 Nevada 內華達州上使用 Level 3 自動駕駛輔助。

Drive Pilot 系統已於德國開放選配，未來將進入北美市場

Mercedes-Benz 於 2022 年 5 月時宣布，在德國市場提供 S-Class 與 EQS 來選配 Drive Pilot 系統，選配價分別為 5,000 歐元 ( 約新臺幣為 16.3 萬元 ) 和 7,430 歐元 ( 約新臺幣為 24.3 萬元 ) ，而在通過 SAE 美國汽車工程師協會 ( Society of Automotive Engineers ) 認證後，Drive Pilot 未來也將搭載於北美 S-Class 與 EQS 轎車上，預計最快 2023 下半年交車。

Mercedes-Benz 於 2022 年 5 月時宣布，在德國市場提供 S-Class 與 EQS 來選配 Drive Pilot 系統，而在通過 SAE 美國汽車工程師協會認證後，Drive Pilot 未來也將搭載於北美 S-Class 與 EQS 轎車上，預計最快 2023 下半年交車。

Mercedes-Benz Level 3 自駕系統符合內華達州第 482A 的法章規定，當系統可開啟時會提示駕駛，駕駛可透過方向盤上的按鍵來啟動 Drive Pilot，屆時能在時速最高 64 公里時接手來行駛，亮起綠燈表示系統已啟動，並且能應對道路上的狀況，例如交通號誌或意外事故等。

原廠表示有無 Drive Pilot 車輛的主要差異在於雷達應用、後擋風玻璃攝影鏡頭、道路濕度感應器、轉向及煞車等系統控制，而如系統發出警示需駕駛接手，但駕駛卻沒有反應時，系統將會把車輛煞停，並開啟警示燈和解鎖車門。

當系統可開啟時會提示駕駛，駕駛可透過方向盤上的按鍵來啟動 Drive Pilot，原廠表示有無 Drive Pilot 車輛的差異在於雷達應用、後擋風玻璃攝影鏡頭、道路濕度感應器等系統控制。 廣  告

Mercedes-Benz 首席技術官 Markus Schäfer 表示，身處在自動駕駛技術開發的重要階段，Drive Pilot 為這目標邁出重要的一步，此外，Mercedes-Benz 也宣布 ALC 自動變道功能將在 2023 年進入北美，此為 Mercedes-Benz Level 2 駕駛輔助再一步擴展，ALC 自動變道能使車輛在啟用巡航模式時，超越較慢的車輛，並且可在高速公路交叉口或需下閘道時，在遵循導航的指示下啟用。

Mercedes-Benz 也宣布 ALC 自動變道功能將在 2023 年進入北美，系統能使車輛在啟用巡航模式時，超越較慢的車輛，並且可在高速公路交叉口或需下閘道時，在遵循導航的指示下啟用。

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▲石棹步道群-霞之道是網美熱拍的茶園步道之一。（圖/嘉義縣政府提供）

記者楊青琪/嘉義報導

年假十天大吃大喝，恐怕得付出長胖的沈痛代價。嘉義縣文化觀光局邀請民眾來嘉春遊，因為嘉義步道超級多，有親子級、肉腳級、健身級、挑戰級大魔王，10條過年適合全家大小的網美步道，推薦您來動一動。

有IG網美熱拍的茶園步道「霞之道」、「巃仔尾步道」、「雲之南道步道」，有嘉義版抹茶山美稱的「二尖山步道」，如秒飛京都嵐山的竹林「綠色隧道」，一樣是被大片綠意竹林壟罩的「迷糊步道」，雲海夕陽攝影聖地的「二延平步道」，去奮起湖老街必走的「奮起湖杉林木棧道」，有傳說的超仙氣「仙人堀步道」，以及擁有鬼斧神工奇景的魔王級「青年嶺步道」。一天一條，絕美風景讓人不知不覺就走完全程，包你收假不長胖，還能身心療癒。

縣長翁章梁介紹，嘉義熱門步道多數都離公路不遠，開車便能輕鬆到達，沿線還能吃地方美食、安排景點體驗；像是每逢過年必爆人潮的太平雲梯就能和雲之南道步道同遊，走完再到太平老街吃阿里山愛玉、鄒族烤肉、古早味筍仔包、芋頭粿、人氣冬瓜茶、茶葉蛋、豆干，還有以燈籠花造型製作的太平燈籠餅。

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▲二尖山步道有嘉義版抹茶山的美稱。（圖/嘉義縣政府提供）

而位在台18線上的人氣二延平步道，幸運還能欣賞到雲海夕陽大景，肚子餓也不擔心，因為阿里山公路就是條美食公路，讓你從山下一路吃到山上，知名小吃火雞肉飯、肉粽、鈴蘭碗粿、部落餐廳，還能坐在山景第一排喝手沖阿里山咖啡、品茶，無敵視野，體驗過就愛上。

文觀局表示，步道雲集的166線，從親子步道到魔王級和小百岳都有，親子級的綠色隧道不僅有唯美高聳的綠竹林，還能在步道休憩站吃愛玉，沿線的圓潭生態園區也是一處親子景點，植物園景色幽美、步道短且好走，園區裡還有餐廳。

而魔王級青年嶺步道則有兩大看點燕子崖、蝙蝠洞，佈滿孔洞的岩壁是難得一見的地理奇景。最後，到梅山太平別錯過來梅山公園賞梅花，梅花已近盛開，就像白雪覆蓋在枝頭上，沿著公園裡現代文學步道漫行特別愜意，過年期間歡迎大家來賞梅、飲梅茶、買梅子伴手禮。更多春節遊程推薦請看「慢遊嘉義」臉書粉專。

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/187258

新加坡2023年1月24日 /美通社/ — 第23屆全球精英薈萃的世界區塊鏈峰會(WBS) Fostering the Future of Web 3.0（促進Web 3.0的未來）於去年12月8日至9日在曼谷雅典娜酒店(The Athenee Hotel)舉行。泰國致力於成為區塊鏈、加密貨幣和web3生態系統中所有關鍵利益相關者的中心。

Lollipop as a Silver Sponsor was able to give 15% discount to its attendees

WBS是業內最大規模的活動之一，吸引了區塊鏈行業成千上萬有影響力的人士參與，包括開發者、投資者、企業家。首屆峰會2017年在迪拜舉行，大獲成功，吸引了世界各地400多人參與。全球各地的發言人參加活動，分享他們關於Web3.0、去中心化金融(DeFi)、NFT等當前和未來趨勢的見解。

投資者、初創企業項目、公司、政府代表和技術領袖聚集在一起，討論行業的未來，創新轉變商業和政府職能的方式。

WBS創始人兼首席執行官Mohammed Saleem表示：”隨著區塊鏈技術的全球採用對工商業各領域產生重要影響，泰國成為東盟市場加密貨幣領域的領導者，我們計劃在為期兩天的會議上聯合加密貨幣領域愛好者，促進Web3的未來發展。”

LOLLIPOP的創新方法

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銀牌贊助商LOLLIPOP是參加此次峰會最重要的項目之一，其團隊幫助與會者瞭解更多關於NFT市場在元宇宙中的使用，以及LOLLIPOP計劃實現的目標等信息。

獨特的展位設計成為一個與類似和不同項目建立聯繫的機會，給人們留下了這個項目不僅有趣，而且對NFT市場很有用的印象，吸引很多觀眾駐足拍照。參觀者還在展位得到了真的棒棒糖和其他禮品。

LOLLIPOP 在峰會上的成就

Chad Navarrete, Brand Advocate of Lollipop

LOLLIPOP品牌倡導者Chad就”LOLLIPOP在Web3/元宇宙中的角色”做了令人印象深刻的演講。他表示：”該項目將走向月球，LOLLIPOP將成為買賣NFT一個不可或缺的市場。” Chad的演講讓人們認識到LOLLIPOP是一種最前沿的解決方案，它將徹底改變元宇宙時代。

關於LOLLIPOP

LOLLIPOP目前是一個DeFi系統，使用自己的LPOP令牌進行交換和股份功能，旨在發展成為一個民主和可互操作的跨鏈NFT市場,希望通過為公眾推出一個更加無縫和用戶友好的平台來進一步發展NFT市場。

 
Twitter: @LollipopBsc   

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/187269

▲石碇五路財神廟呈現金碧輝煌的感覺，相當適合春節參拜求財。(圖/新北市觀旅局提供)

記者黃俊育 / 新北報導

今(25)日是大年初四，習俗上是家戶迎接眾神的日子，新北市政府觀光旅遊局推薦民眾到境內廟宇與周邊遊程，拜拜加走春一次滿足！像是石碇的五路財神廟、板橋的慈惠宮、三重先嗇宮等，都相當適合走春拜拜，周邊也有值得遊訪的好去處。

▲熱鬧的三和夜市有許多老字號美食，是當地人從小吃到大的經典滋味。(圖/新北市觀旅局提供)

首先是石碇五路財神廟，到五路財神廟參拜，主要為求財，由於面對一座外型酷似元寶的金寶山，讓這座財神廟香火特別旺。廟宇內部最大特色就是給人一種金碧輝煌的感覺，新春走一遭，為自己或家人祈求開運或沾沾財神廟的喜氣最合適不過！參拜完財神廟後，民眾還可順遊到深坑老街，品嘗知名的豆腐料理或豆腐冰淇淋，感受老街的絕美風華。

▲位於三重中興橋下的「鴨鴨地景藝術展」展期至1月29日，非常適合帶家中寶貝前往放電。(圖/新北市觀旅局提供)

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位於市區內的板橋慈惠宮香火鼎盛，是相當知名的媽祖廟，寺廟內外採用剪黏、雕刻、彩繪作為裝飾，相當華麗精緻，充分產線傳統建築藝術之美，平時前往參拜的民眾就有許多，逢春節過年期間更是絡繹不絕！參拜完慈惠宮，民眾可以順遊「林本源園邸（板橋林家花園）」，園邸內擁有美不勝收的庭園樓閣、綠水假山，以及精雕細琢的迴廊樓宇，也是許多網美穿上特地帶來的旗袍美拍的經典場地。接近傍晚時分，更推薦前往知名的湳雅夜市，琳瑯滿目的美食小吃任君挑選，從夜市頭逛到夜市尾，絕對能大飽口福、滿腹而歸。

▲板橋慈惠宮香火鼎盛，是相當知名的媽祖廟，寺廟內外採用剪黏、雕刻、彩繪作為裝飾，相當華麗精緻。(圖/新北市觀旅局提供)

三重先嗇宮主祀神農大帝，民眾搭乘捷運至先嗇宮站下車步行約10分鐘就能抵達，先嗇宮為當地古老的廟宇，又稱「五穀王廟」或「五谷王廟」，其廟宇建築特色為「對場作」，意思是由2組匠師各自展現其施作技藝，也具有傳承文化之意涵。來到三重，不能錯過正在展期中的「鴨鴨地景藝術展」，民眾可搭乘捷運至三重站1A或機捷A2站出口，再步行前往展區，幫家中的小寶貝和巨型小鴨彈珠台及可愛的蘑菇拍下美好回憶；當然也可以前往三和夜市一訪在地人氣老店，許多老字號美食都是當地人從小吃到大的經典滋味！更多新北景點歡迎上新北市觀光旅遊網或新北旅客臉書查詢。

▲深坑老街是北台灣知名可以品嘗許多豆腐料理的景點，夜晚點起燈更增添老街韻味。(圖/新北市觀旅局提供)

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/187150

結霜+霧凇+冰霰！美煞太平山。（圖∕羅東林區管理處提供）

記者陳木隆∕宜蘭報導

大年初四的太平山依舊低溫籠罩，大清早又是結霜、霧凇，又是下冰霰，一片銀白世界，真是美極了！但在翠峰景觀道路兩處路段的上邊坡樹木，因霧淞而倒伏橫跨道路交通中斷，一度封閉，由機具組人員進行處理，至中午搶通。

太平山國家森林遊樂區25日即大年初四的氣溫下探攝氏零下3至5度，但因水氣不足，未如預期下雪，主要是結霜及霧凇，以及斷斷續續的下著冰霰。一早工作人員及太平山派出所就進行聯合巡視，破冰車亦同步出動，基於安全，於6時40分才開放遊客車輛入園。

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雖然沒有下雪，但銀白景致及霧凇美景，仍然吸引大批人車湧現，從大年初三晚間就在售票站排隊等待翌日一早上山欣賞銀白勝景，排隊車潮約有2.6公里長。

園方提醒民眾，基於旅遊安全，上山之前務必查詢機動管制措施相關訊息，並做好保暖的準備；園區不分平假日，都有「動態」總量管制維持車輛上限1000台措施。

相關管制措施請詳閱：
太平山簡版地圖：

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