Ford 原廠公布正於美國 Tennessee 州建置大型廠區 BlueOval City，準備在此量產代號為 Project T3 新世代電動貨卡，預計於 2025 年啟動，原廠指出，BlueOval City 最大產能可達每年生產 50 萬輛電動貨卡。目前關於 Project T3 的流出資訊並不多，原廠指出 Project T3 命名是「Trust The Truck」的縮寫。
Ford 原廠公布正於美國 Tennessee 州建置大型廠區 BlueOval City，未來產能可達每年生產 50 萬輛電動貨卡。 Ford 正開發代號為 Project T3 新世代電動貨卡。
Project T3 新世代電動貨卡，預計 2025 年問世
Ford 總裁 Jim Farley 透露，Project T3 此新世代電動貨卡將徹底翻轉一般對美式貨卡的印象，除了增進目前現有電動貨卡續航里程與拖曳能力表現之外，Ford 指出，其將在 OTA 軟體更新中為其持續優化。除此之外，佔地達 3,600 英畝的 BlueOval City，其內將耗費 56 億美元打造建置一座與 SK Innovation 合作的電池廠，原廠指出，未來這些電池組將在 30 分鐘內的時間，交付到組裝廠。
Ford 宣布將在 BlueOval City 建造下一款電動卡車 Project T3，預計 2025 年投產。 廣 告 在預告中其中一個畫面的背景，似乎可見到 Project T3 的輪廓，從車頭看來似乎提供雙廂型式。
事實上，貨卡在北美市場一直是熱銷車型，近期各大廠牌皆快速將商用貨卡電動化，Ford 旗下 F-150 Lightning 純電貨卡自 2022 年 4 月投產後，於市場受到廣大迴響，在 2022 年推出後不到半年就獲得了近 20 萬輛的預訂，現今 Ford 宣布將開發新世代純電貨卡，不禁令人期待其後續表現，U-CAR 也將持續關注與報導 Project T3 的後續消息。
TNCAP購車流程、測試結果保密性疑慮議題，請問您怎麼看?
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*1.請問您對於TNCAP「購車流程」、「測試結果」產生洩漏疑慮，您的想法是？
覺得有失公正性，嚴重影響相關單位在消費者心中的公信力。
覺得影響不大，但確實動搖相關單位在消費者心中的公信力。
覺得沒有影響，測試結果以官方公佈為主，並維持對相關單位的公信力。
喔喔，您漏了回答這題
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*2.對於TNCAP「購車流程」您認為更理想的建議？
應該更為嚴謹，提升一般消費者購車擬真程度，強化購車優惠、配件、車險等細項。
維持現有購車流程，車廠業務可能察覺、臆測為神秘客購車，並於交車時得知購車客戶為TNCAP。
可調整為更寬鬆方式，車廠得知該車輛將用於送測，且對於測試結果並無影響。
喔喔，您漏了回答這題
*3. 對於TNCAP「測試當下」您認為更理想的建議？
測試流程應調整，車廠單位需退出參與，並與消費者相同等待TNCAP公佈測試結果為主。
測試流程維持現有模式，車廠可參與測試，但數據檢測、評等車廠方並不能參與 。
測試流程更為寬鬆，車廠可參與測試，並且可以參與數據檢測、評等，並針對結果進行車輛改善、補測。
喔喔，您漏了回答這題
*4. 對於TNCAP「測試結果」您認為更理想的建議？
應強化保密，無論是相關單位、車廠等，皆需簽署保密協議，僅能透過TNCAP公佈評等為主。
維持既有保密條件，車廠方、業務方可率先釋出測試評等資訊，但結果仍以TNCAP公佈評等為主。
保密條件調整為更寬鬆，測試單位、車廠方可以搶先釋出測試評等結果，提供消費者參考。
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5. 自由填答：您對於此次TNCAP測試資訊洩漏疑慮，有什麼想法？
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